如今，日行千里的中國高鐵站在了世界技術(shù)的巔峰，被外國人譽(yù)為“新四大發(fā)明”之一，成為響當(dāng)當(dāng)?shù)闹袊�制造�?/p>

作為中國北車唐山軌道客車有限責(zé)任公司鋁合金廠的機(jī)械鉗工高級技師、數(shù)控裝調(diào)維修工高級技師，一路走來，張雪松從普通工人到全國勞動(dòng)模范再到全國優(yōu)秀共產(chǎn)黨員，雖經(jīng)歷了從鉗工轉(zhuǎn)行到數(shù)控裝調(diào)維修工的改變，卻數(shù)十年如一日地傾心助力著“中國速度”的提升。

張雪松在測量檢查鋁合金車體。本人供圖

“外國專家沖我揮手示意靠邊站”

“三十多年前，還是孩童的我對未來有著美好的憧憬，當(dāng)大多數(shù)孩子的夢想都是成為科學(xué)家、歌唱家的時(shí)候，我卻夢想著長大成為一名有本領(lǐng)的技術(shù)工人。”張雪松說。

1989年，17歲的張雪松如愿考進(jìn)技校，得以觸摸自己兒時(shí)的夢想。為了練得一手好本領(lǐng)，張雪松抓住每一次學(xué)習(xí)和實(shí)踐的機(jī)會(huì)苦練技術(shù)。

“有一次學(xué)校組織鉗工基本功訓(xùn)練，為了提高動(dòng)作的穩(wěn)定性、準(zhǔn)確性和工件的精度，我反復(fù)進(jìn)行練習(xí)，已經(jīng)不記得重復(fù)訓(xùn)練多少次了。當(dāng)時(shí)我的雙手都被磨出了血泡，我還是不想放棄訓(xùn)練的機(jī)會(huì)，忍著疼痛堅(jiān)持著一下一下地銼削。”張雪松回憶道。

三年的技校學(xué)習(xí)結(jié)束，張雪松走上工作崗位，成為了一名普通的鉗工。在學(xué)校的勤學(xué)苦練使得張雪松在崗位上大顯身手，他曾在2003年和2006年河北省職工職業(yè)技能大賽中兩次奪得“鉗工狀元”

2005年底，張雪松所在的中車唐山機(jī)車車輛有限公司擔(dān)負(fù)起了打造中國高鐵品牌的使命，開始生產(chǎn)高速動(dòng)車組。“出于生產(chǎn)高端技術(shù)產(chǎn)品的需要，公司從國外引進(jìn)了大量尖端數(shù)控設(shè)備，在生產(chǎn)線籌建的過程中，我們的任務(wù)就是配合外國專家安裝調(diào)試數(shù)控設(shè)備。”張雪松向記者介紹。

可當(dāng)這幾臺“洋設(shè)備”運(yùn)到車間，大家連機(jī)器是干啥用的都搞不明白。“當(dāng)時(shí)外國專家對我們的防范意識特別強(qiáng)，不讓我們接觸核心技術(shù)，只安排我們干些無關(guān)緊要的雜活。”張雪松說，“其實(shí)，更多的是出于不信任，他們覺得我們沒有能力操作這些進(jìn)口設(shè)備。”

張雪松告訴記者，雖然自己學(xué)的是鉗工，但是一直對數(shù)控設(shè)備特別感興趣，每年都會(huì)去北京參觀機(jī)床和數(shù)控設(shè)備相關(guān)的展覽。

這次能有機(jī)會(huì)近距離接觸尖端設(shè)備，張雪松想看個(gè)明白。

“為了能看清楚，外國專家安裝精細(xì)部件時(shí)，我偷偷站在了他們身后，但卻正好被一位外國專家回頭瞥見了，他使勁沖我揮了揮手，示意我‘靠邊站’。當(dāng)時(shí)我的臉蹭得一下就紅了，我們這么大的一個(gè)廠，一共一萬名員工，如果連幾臺數(shù)控設(shè)備都搞不定，還拿什么生產(chǎn)世界一流的高速動(dòng)車組!”回憶起十幾年前的事，張雪松難掩憤慨的情緒。

張雪松在調(diào)試“機(jī)器人”。本人供圖

“我意識到，轉(zhuǎn)行可不是簡簡單單的一句話”

不出所料，這幾臺進(jìn)口的數(shù)控設(shè)備成了公司的一把雙刃劍，既是生產(chǎn)高鐵的及時(shí)雨又是攔路虎。

“因?yàn)閺S里的員工不會(huì)操作這幾臺‘洋設(shè)備’，一旦哪個(gè)設(shè)備發(fā)生問題，就可能造成整條生產(chǎn)線中斷。”張雪松說，“車間領(lǐng)導(dǎo)為了這幾個(gè)寶貝疙瘩可沒少著急上火。”

“當(dāng)時(shí)我的腦子里突然蹦出一個(gè)大膽的想法，我能不能替工廠啃下這塊硬骨頭，長一長中國產(chǎn)業(yè)工人的志氣?”張雪松對記者說。

說起來容易，付諸行動(dòng)卻很難。俗話說，隔行如隔山，數(shù)控機(jī)床裝調(diào)維修技術(shù)和鉗工技術(shù)有著天壤之別。鉗工只是簡單的機(jī)械調(diào)整和制造，而數(shù)控機(jī)床維修需要掌握電子、機(jī)械、編程等多項(xiàng)綜合性的知識和技術(shù)，從決定改行的那一刻起，就意味著張雪松要放棄從在技校開始就習(xí)得的手藝，那可真是從零開始了。

但是，外國專家不信任的眼神和那一次讓他“靠邊站”的揮手，一次次浮現(xiàn)在張雪松的腦海。

“我主動(dòng)向廠領(lǐng)導(dǎo)請纓，要求轉(zhuǎn)行搞數(shù)控機(jī)床裝調(diào)維修。其實(shí)領(lǐng)導(dǎo)一開始是猶豫的，覺得我從頭開始學(xué)數(shù)控不是件容易事。我一次次耐心說服領(lǐng)導(dǎo)，領(lǐng)導(dǎo)也看到了我的決心，終于同意了我的請求。”張雪松說。

那時(shí)候的張雪松已經(jīng)三十多歲了，學(xué)東西已不如年輕時(shí)那樣容易，更何況是自學(xué)。“剛開始的時(shí)候，我對一些數(shù)控設(shè)備復(fù)雜的機(jī)械結(jié)構(gòu)搞不清楚，電氣圖紙又看不懂，只能‘趕鴨子上架’，硬著頭皮往前沖。這時(shí)我意識到，轉(zhuǎn)行可不是簡簡單單的一句話，我面對的是一條漫長的學(xué)習(xí)和攻堅(jiān)之路。”張雪松說到。

轉(zhuǎn)行的開始，張雪松就給自己定下了一個(gè)目標(biāo)：做一名知識型技術(shù)工人。為了早日達(dá)到目標(biāo)，他自費(fèi)購買了許多專業(yè)書籍，白天干工作、晚上學(xué)知識，就算是節(jié)假日他也泡在圖書室里查閱資料。復(fù)雜的機(jī)械結(jié)構(gòu)搞不明白，他就天天鉆進(jìn)滿是油污的設(shè)備間內(nèi)，對照圖紙對每一個(gè)零件觀察分析;電氣圖紙看不懂，他就參照著電氣圖反復(fù)練習(xí)布線。

“外國專家吃驚地看著我，豎起了大拇指”

外國專家再來的時(shí)候，每天張雪松帶領(lǐng)工友們早早到達(dá)工作現(xiàn)場，做好充足的準(zhǔn)備工作，即使做簡單的工作也毫無怨言，并盡力做到最好。外國專家的“咖啡時(shí)間”，張雪松也從不休息。

“慢慢地，外國專家對一些關(guān)鍵步驟的操作，也不再對我遮遮掩掩了。我抓住每一個(gè)機(jī)會(huì)，仔細(xì)觀察他們在維修時(shí)調(diào)出的每一個(gè)外文界面，用心記住修理步驟，等專家走了之后再調(diào)出相同界面，一邊對著字典翻譯關(guān)鍵詞，一邊模擬修理過程，一邊記錄。”張雪松說，“我意識到，想要真正掌握技術(shù)，我必須要再學(xué)一門外語。”

那時(shí)張雪松唯一的空余時(shí)間就是在上下班車上的兩個(gè)小時(shí)。為了方便學(xué)習(xí)，他把與技術(shù)設(shè)備相關(guān)的單詞都記到本子上，坐班車的時(shí)候就拿出來背，每天記下幾個(gè)單詞，日積月累，最初那一串串陌生的字母，早已熟記在了張雪松的心中。

“有一次，外國專家現(xiàn)場安裝一臺價(jià)值2000多萬元的數(shù)控加工設(shè)備，設(shè)備開始起吊，眼看馬上就要進(jìn)行安裝了，我忽然發(fā)現(xiàn)外方專家把一個(gè)重要的安裝尺寸弄錯(cuò)了，我趕緊對專家揮手示意立刻停止安裝。但是很顯然，外方專家對我并不信任我，對我的警告完全不予理睬。”張雪松對記者說。

“當(dāng)時(shí)可把我急壞了，這要是繼續(xù)安裝下去，設(shè)備肯定出問題。”張雪松一再堅(jiān)持立刻停止安裝并重新檢查設(shè)備，“在我的堅(jiān)持下，外方專家重新核實(shí)了一遍數(shù)據(jù)，發(fā)現(xiàn)了其中的尺寸錯(cuò)誤。當(dāng)時(shí)，外方專家驚訝地看著我，紛紛對我豎起了大拇指。經(jīng)歷過這件事，我明白了外國專家不是萬能的‘神仙’，只要我們下定決心、不怕吃苦地學(xué)習(xí)，中國的產(chǎn)業(yè)工人一點(diǎn)也不外國專家差!”

轉(zhuǎn)行的十幾年間，張雪松完成設(shè)備技術(shù)改造近百項(xiàng)，為工廠創(chuàng)造數(shù)百萬元的經(jīng)濟(jì)價(jià)值。他還摸索建立了一整套既高效又切合實(shí)際的操作規(guī)程，使數(shù)控設(shè)備的維護(hù)保養(yǎng)做到有章可循，工友們都說張雪松是當(dāng)之無愧的“洋設(shè)備”的保健醫(yī)生。

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