仲秋時節，烏海地區的晝夜溫差明顯增大。9月23日9時，烏海車務段烏海西運轉車間門前，運轉乙班和丁班的18名休班職工身著黃色對比服，手戴防護手套，分兩排整齊列隊，一旁的地面上擺放著環衛垃圾夾、鐵鍬、編織袋等工具。“同志們，天氣漸漸轉涼，站場角落里生長的一些蓬草也開始變得枯黃，增加了消防安全隱患。為保證運輸生產安全，我們今天的任務是將站場內的白色垃圾和雜草進行徹底清理。大家要注意安全，聽從防護指令……”車間黨總支書記楊希軍對清理工作進行動員部署。

連日來，烏海車務段聚焦“兩堅守兩實現”，堅守安全穩定底線，組織干部職工深入學習《安全生產法》，積極落實上級部門有關路內外安全隱患排查、整治的部署要求。管內各車站、車間陸續開展路內外安全隱患排查、整治工作。

9時15分，“小黃人”分為兩隊，向站場南北兩端走去。他們分工明確，有的負責防護，有的負責清理股道垃圾，有的負責除草和裝袋。“小黃人”低頭認真清理股道里垃圾和線路旁雜草，當夾子夾不起來時，就彎腰去撿;遇到編織袋裝不進的雜草時，就掰斷再裝。他們走走停停，不到1個小時，手中的編織袋就裝滿了。

“50852次列車12道發車，注意安全。”接到行車室的提示后，楊希軍立即組織職工們有序下道。

11時20分，清理工作接近尾聲，“小黃人”沿著防護網返回。他們合力抬起裝滿垃圾和雜草的編織袋，肩上的鐵鍬和身上的對比服在陽光的映照下更加耀眼。

此前，烏海西運轉車間還協同當地街道辦事處、執法隊對路外安全隱患進行了聯合檢查，截至目前，累計發現隱患問題12件，已處理解決8件。

(新媒體責編：qiaoyidan)