——記內(nèi)蒙古敖漢旗交通運(yùn)輸局“人才帶培標(biāo)兵”張忠文
說(shuō)起內(nèi)蒙古赤峰市敖漢旗的農(nóng)村公路建設(shè),人們總是津津樂(lè)道稱(chēng)贊敖漢旗公路管護(hù)和運(yùn)輸保障中心張忠文貢獻(xiàn)大。張工今年53歲,正高級(jí)職稱(chēng),于1991年畢業(yè)于交通部呼和浩特交通學(xué)校公路與橋梁專(zhuān)業(yè),同年分配在敖漢旗交通系統(tǒng)工作。參加工作至今,一直在公路橋梁工程施工與管理一線,曾作為測(cè)量員、試驗(yàn)員、質(zhì)檢員,幾乎參加過(guò)敖漢旗境內(nèi)所有公路工程項(xiàng)目的實(shí)施。隨著公路建設(shè)項(xiàng)目的增多和張忠文施工經(jīng)驗(yàn)、水平的提高,逐漸獨(dú)立管理或修建敖漢境內(nèi)的多個(gè)公路工程新建與公路養(yǎng)護(hù)大中修工程項(xiàng)目。2022年“七一”,張忠文被敖漢旗交通運(yùn)輸局黨組授予“人才帶培標(biāo)兵”。
“十二五”與“十三五”期間,敖漢旗境內(nèi)的大部分通村瀝青水泥路都是由張忠文作為鄉(xiāng)村公路建設(shè)項(xiàng)目法人進(jìn)行建設(shè)管理。為了能適應(yīng)公路建設(shè)的各個(gè)崗位需要,多年來(lái)他通過(guò)自學(xué)和深造,先后考取了公路工程監(jiān)理工程師、公路工程一級(jí)建造師、公路工程試驗(yàn)檢測(cè)工程師、公路工程造價(jià)人員資質(zhì)證書(shū)、法律執(zhí)業(yè)資格證書(shū)等五項(xiàng)注冊(cè)執(zhí)業(yè)資格證書(shū)。工作中多次獲得交通系統(tǒng)、旗政府的表獎(jiǎng),曾被評(píng)為交通系統(tǒng)勞動(dòng)模范、敖漢旗勞動(dòng)模范、赤峰市勞動(dòng)模范、敖漢旗優(yōu)秀技術(shù)人員,目前除完成單位正常管理工作外,還擔(dān)任敖漢旗交通系統(tǒng)公職律師。
多年的工作經(jīng)驗(yàn)使張忠文深刻地認(rèn)識(shí)到,任何工作,僅靠一個(gè)人的努力,即使個(gè)人的能力再?gòu)?qiáng),也是有限的,團(tuán)隊(duì)合作的精神往往比個(gè)人的能力重要得多。而張忠文也只是一名普普通通的技術(shù)人員,因此他一定要發(fā)揮好單位年輕技術(shù)人員的集體力量。國(guó)際上有句諺語(yǔ):“一個(gè)人的努力是加法,一個(gè)團(tuán)隊(duì)的努力是乘法”。因此,如何把所掌握的知識(shí)盡快傳授給年輕人,如何在工作中調(diào)動(dòng)年輕工作人員的積極性,成為擺在他面前的一個(gè)重要任務(wù)。
要想在技術(shù)方面有所突破,首先要?jiǎng)?chuàng)建一個(gè)學(xué)習(xí)型技術(shù)團(tuán)隊(duì)。在工作頭緒多、任務(wù)重的形勢(shì)下,要讓年輕的技術(shù)人員認(rèn)清公路工程建設(shè)管理的發(fā)展趨勢(shì),全面提升專(zhuān)業(yè)技術(shù)隊(duì)伍素質(zhì)、適應(yīng)快速發(fā)展的需要。對(duì)于學(xué)習(xí),大家都比較重視,而實(shí)際中學(xué)習(xí)又很容易被日常工作所沖淡,當(dāng)工作與學(xué)習(xí)發(fā)生矛盾的時(shí)候,往往是學(xué)習(xí)讓路,使學(xué)習(xí)很難堅(jiān)持不懈,見(jiàn)不到理想效果。在這種情況下,張忠文帶頭學(xué)習(xí),具體工作再忙,也要抽出時(shí)間來(lái)學(xué)習(xí)新的施工工藝、新的施工技術(shù)。在他的帶動(dòng)下,單位技術(shù)人員的學(xué)習(xí)勁頭始終未減。到現(xiàn)在為止,單位已有多名技術(shù)人員考取了國(guó)家注冊(cè)資格證書(shū),實(shí)際工作能力也獲得了上級(jí)主管部門(mén)的認(rèn)可。
十二五期間,國(guó)家加大力度建設(shè)農(nóng)村公路,重點(diǎn)解決農(nóng)牧民出行難問(wèn)題。張忠文當(dāng)時(shí)作為敖漢旗鄉(xiāng)村公路管理站站長(zhǎng),身上的擔(dān)子也隨之加重。由于敖漢旗政府財(cái)力緊張,農(nóng)村公路又無(wú)融資渠道,如何建設(shè)較高技術(shù)指標(biāo)且較低建設(shè)成本的農(nóng)村公路,是擺在敖漢交通技術(shù)團(tuán)隊(duì)面前的一道難題。2013年,在寶國(guó)吐鄉(xiāng)和貝子府鎮(zhèn)的通村水泥路建設(shè)中,他發(fā)現(xiàn)伴隨水洗砂篩洗的副產(chǎn)品河卵石應(yīng)該可以做為生產(chǎn)水泥混凝土的主要原材料,如果這種廉價(jià)的河卵石可以采用,那么在不影響水泥混凝土品質(zhì)的情況下,將會(huì)大大降低農(nóng)村公路的建設(shè)成本。為此,張忠文帶領(lǐng)年輕的技術(shù)團(tuán)隊(duì),走訪各個(gè)砂場(chǎng),進(jìn)行多次現(xiàn)場(chǎng)勘察取樣,經(jīng)過(guò)數(shù)次的驗(yàn)證試驗(yàn),終于調(diào)配出符合施工要求的水泥混凝土,既充分利用了當(dāng)?shù)刭Y源,又大大降低了農(nóng)村公路的建設(shè)成本,按質(zhì)按量地完成上級(jí)交給的建制村通瀝青水泥路任務(wù)。2014年,四家子鎮(zhèn)通村路建設(shè)中的一條路線因地形原因路線起伏較大,而該地區(qū)雨季降水量較大,路基設(shè)計(jì)兩側(cè)設(shè)計(jì)了大量的排水邊溝,占工程造價(jià)的比重很大,使得緊張的建設(shè)資金更加捉襟見(jiàn)肘,工程建設(shè)中,張忠文多次帶領(lǐng)技術(shù)團(tuán)隊(duì)深入施工現(xiàn)場(chǎng),尋找可以節(jié)約工程造價(jià)的突破口。在不斷的現(xiàn)場(chǎng)勘查下,他和團(tuán)隊(duì)提出了一個(gè)大膽的想法,將原設(shè)計(jì)的連續(xù)排水邊溝簡(jiǎn)化為邊溝形狀的隔水墻,在保護(hù)路基的同時(shí)又降低了工程實(shí)體數(shù)量,工程造價(jià)降低幅度非常明顯,最終,這個(gè)方法通過(guò)了試驗(yàn)路段論證,后期在農(nóng)村公路建設(shè)中獲得了推廣,獲得了非常好的經(jīng)濟(jì)效益。他也體會(huì)到了帶領(lǐng)年輕人攻關(guān)取得成績(jī)的無(wú)窮樂(lè)趣。
對(duì)于敖漢旗鄉(xiāng)村公路建設(shè)取得的成績(jī),近幾年多次受到自治區(qū)交通運(yùn)輸廳的表彰,并在敖漢旗召開(kāi)全區(qū)農(nóng)村公路建設(shè)現(xiàn)場(chǎng)交流會(huì),對(duì)敖漢地區(qū)農(nóng)村公路建設(shè)養(yǎng)護(hù)管理中的先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行推廣,由于敖漢地區(qū)的農(nóng)村公路具有造價(jià)低、質(zhì)量?jī)?yōu)、養(yǎng)護(hù)管理及時(shí)、路網(wǎng)完善合理等優(yōu)點(diǎn),在自治區(qū)的農(nóng)村公路建設(shè)養(yǎng)護(hù)管理中已經(jīng)處于領(lǐng)先地位,2018年8月,敖漢旗被自治區(qū)交通運(yùn)輸廳以各參評(píng)旗縣農(nóng)村公路總分第一名的成績(jī)?cè)u(píng)為自治區(qū)級(jí)“四好農(nóng)村路”示范縣。作為鄉(xiāng)村公路建設(shè)的帶頭人,張忠文深知成績(jī)的取得來(lái)之不易。但同時(shí)也為團(tuán)隊(duì)取得如此驕人的成績(jī)感到驕傲。
經(jīng)過(guò)多年的努力,敖漢旗交通運(yùn)輸局的各個(gè)公路工程建設(shè)項(xiàng)目管理崗位,都能看到年輕一代技術(shù)人員的身影,而且當(dāng)年的年輕人都成了各個(gè)部門(mén)的頂梁柱和技術(shù)主管。張忠文表示,還將一如既往地將人才帶培作為工作的重點(diǎn),進(jìn)一步加強(qiáng)和改進(jìn)對(duì)年輕技術(shù)人員培養(yǎng)工作的方式、方法,提高培養(yǎng)的針對(duì)性和有效性。加強(qiáng)年輕技術(shù)人員培訓(xùn)的管理,為專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員培訓(xùn)創(chuàng)造良好的學(xué)習(xí)環(huán)境,營(yíng)造良好的學(xué)習(xí)氛圍,著力培養(yǎng)和造就一支比較穩(wěn)定的技術(shù)人員工作隊(duì)伍。加強(qiáng)崗位培訓(xùn)和繼續(xù)教育培訓(xùn),使管理人員和專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員能夠較好的適應(yīng)本崗位工作的實(shí)際需要。(楊曉天 張子民 張國(guó)鋒)
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