我是一名公交車駕駛員,我熱愛這個職業,更愛這個崗位。每天駕駛著公交車載著出行的乘客,循環往復穿梭在兗州城區鄉間的的道路上,苦樂相伴、酸甜苦辣、點點滴滴,難以一一描訴。
公交駕駛員的辛苦,不足為外人所知,在這里我說一些我自己的親身感受,讓廣大市民和乘客也來了解一下我們公交駕駛員的生活。每天早晨四點多起床,在大多數人還在夢鄉的時候,我們公交司機已經出行,為了保證第一趟早班車的準點發車,無論是春夏秋冬,還是風沙雨雪,大霧彌漫,都要按時出車,末班車收車后晚上9點半才能回到家。用兩頭不見太陽來形容我們公交人一點兒都不為過,沒有節假日,雙休日更是和我們無緣!每逢節假日,車多人多,為了保證廣大市民的出行,我們加班加點,每一趟車回來休息間隔時間很短就又立刻發車,甚至連上個廁所都要跑著去!
到了中午時分,又是出行的高峰,為了保證車輛在線路上正常的班次密度,我們放棄了僅有的一點吃飯時間,你試過在幾分鐘內把一碗飯扒進肚子里的感覺嗎?你試過只能喝點水充饑到下午2—3點才吃上中午飯的感覺嗎?我們很多的公交司機都處于“亞健康”狀態,大多都有胃病、頸椎病、腰間盤突出等職業病,可見勞動強度之大。雖然是這樣,但每次只要坐在駕駛室握住方向盤時,我們都要將狀態調整到最好,安全出行,保證乘客的安全。有時候雖說工作苦點、累點,但總覺得自己還挺有成就感的,整天載著出行的乘客奔波在路上,把他們一一送達目的地,那種感覺作為公交人是真的感到挺自豪的!
每天都和上百人打交道,形形色色的人都有,有時遇到一些態度不怎么好的乘客難免會發生摩擦,碰到難說話的情況,我們忍一忍也就過去了,辛苦也好,壓力也好,我們都可以承受,但我們卻常常為一些乘客的刁難和不禮貌行為而感到郁悶,我們希望自己的辛勤勞動能夠得到乘客的理解與尊重。既然干了公交這一行業,早起晚歸我不喊累,節假日不能休假和家人團聚,我不埋怨。家人的理解和支持,是我最大的動力。平時家人偶爾也會發發牢騷,但大多數情況下,家人還是比較寬容、理解的。
我作為一名普通的公交駕駛員,用自己的熱情、熱心、溫暖每一個乘客,我曾搶救過路邊突發的車禍受傷人員,撲滅過自燃的私家車大火,扶送過腿腳不便的老人,陪伴過天真可愛的紅領巾,出手幫助過殘疾人……收到過乘客送我的“微笑迎乘客,尊老愛幼孕的人民好司機”、“寬心謠”等。能得到乘客的認可,就是我堅守在這個崗位的動力源泉。早出晚歸,春去秋來,酷暑寒冬,每天都奔波在公交線路上,用自己的行動詮釋著對公交事業的熱愛與執著,正是這種精神支撐著我們公交駕駛員堅守在公交戰線上默默奉獻著。
近年來,兗州公共交通事業發展迅速,增加了公交車數量,縮短了發車間隔時間,提倡文明服務等舉措,極大地改善了市民的出行條件。同時公司及工會也加大了對職工的關懷力度 ,對有突出貢獻的職工實行獎勵,每年組織職工查體,冬送溫暖,夏送清涼,真正關心關愛一線駕駛員,使我們廣大駕駛員沒有了后顧之憂安心工作。
城市公共交通的發展離不開我們公交駕駛員,我為我是一名公交駕駛員而感到自豪,青春無悔——因為我是公交駕駛員。
濟寧市兗州區公共汽車公司一車隊 駕駛員 趙靈俠
(新媒體責編:news)
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