“2019新華網(wǎng)思客年會(huì)”23日在廣州舉行。廣州佳都集團(tuán)有限公司執(zhí)行總裁李旭就“智慧灣區(qū) 智慧出行”話題作主旨演講。他表示，在數(shù)字化、智能化軌道交通技術(shù)加持下，粵港澳大灣區(qū)將構(gòu)建起“一張網(wǎng)、一串城、一票通”出行格局，打造大灣區(qū)“一小時(shí)生活圈”。

粵港澳大灣區(qū)總面積5.6萬(wàn)平方公里，是我國(guó)開放程度最高、經(jīng)濟(jì)活力最強(qiáng)的區(qū)域之一。如何打造大灣區(qū)互聯(lián)互通的閉環(huán)，構(gòu)建智能化公共交通網(wǎng)絡(luò)，為民生出行帶來福祉?

李旭認(rèn)為，軌道交通是串聯(lián)大灣區(qū)城市群、實(shí)現(xiàn)城市間一小時(shí)內(nèi)往返的關(guān)鍵點(diǎn)。未來粵港澳大灣區(qū)將會(huì)是同一軌道上的大灣區(qū)，“一張網(wǎng)、一串城、一票通”出行畫卷徐徐鋪陳。

“一張網(wǎng)”指大灣區(qū)整個(gè)軌道交通統(tǒng)一規(guī)劃，形成一個(gè)統(tǒng)一的軌道交通網(wǎng)絡(luò)。“一串城”指地鐵軌道交通網(wǎng)絡(luò)將大灣區(qū)11個(gè)城市串聯(lián)，區(qū)域與區(qū)域之間、城市與城市之間聯(lián)系會(huì)越來越緊密。“一票通”指從一個(gè)城市出發(fā)，一張票、一個(gè)碼能通達(dá)大灣區(qū)另一個(gè)城市，中間換乘不需要另外購(gòu)票。

2019年是人工智能大規(guī)模商業(yè)應(yīng)用的元年，軌道交通與人工智能結(jié)合迎來新的發(fā)展契機(jī)。李旭表示，人工智能可以提供精準(zhǔn)的乘客服務(wù)，以工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)為核心，實(shí)現(xiàn)地鐵車站的全息感知、全景管控、智能分析。

在李旭看來，以智慧交通為切口，智慧公安、車路協(xié)同、自動(dòng)駕駛多元發(fā)展的智能生態(tài)產(chǎn)業(yè)鏈，將為智慧灣區(qū)跨越式發(fā)展提供源動(dòng)力。

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