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    中國高鐵版圖,又擴張了!

    6月28日8時56分,G9394次復興號列車從合肥南站始發,駛向杭州東站。至此,商合杭高鐵合肥至湖州段正式開通運營,商合杭高鐵實現全線貫通。

    據悉,商合杭高鐵合湖段起自安徽省合肥市肥東縣,終至浙江省湖州市,經湖州站與南京至杭州高鐵接軌,通達杭州。其中,柘皋站、含山南站、郎溪南站等為新建站點。線路貫通后,合肥到宣城最快只需1小時13分鐘,宣城到安吉、湖州、杭州東最快分別為22分鐘、34分鐘、50分鐘,合肥南至杭州東的最快時間為2小時7分鐘。

    據了解,去年12月1日,京港高鐵商丘至合肥段正式開通運營,此次開通的商合杭高鐵合湖段與京港高鐵商合段相連接。至此,商丘至杭州的高鐵全線貫通,沿線居民出行將更加便捷,對促進中部地區崛起,推動長三角區域一體化發展,具有重要意義。

    據中國鐵建鐵四院商合杭高鐵總體設計負責人徐保紅介紹,全線來看,商合杭高鐵一路銜接鄭徐、合蚌、合福、合寧、寧安、寧杭和去年12月初剛通車的鄭阜等7條既有高鐵,合安、湖杭、滬蘇湖等3條在建高鐵和京港高鐵阜九段、阜淮、亳蚌、淮蚌、合新、巢馬、寧宣、宣績等8條規劃高速鐵路和城際鐵路,連接商丘、阜陽、合肥、蕪湖和杭州五個鐵路樞紐,是我國高速鐵路、客運專線建設中銜接關系最為復雜的項目。通過商合杭高鐵,旅客可以融入更為廣闊的全國高鐵網,更快到達更多目的地。

    (新媒體責編:zfy2019)

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