大興機場出發層限停8分鐘“基本夠用”

超時將罰200元、記3分；交管部門表示，堵車、事故、行動不便等導致超時不予處罰

昨起，大興機場出發層限停8分鐘，違者將罰款200元、記3分。記者上午體驗發現，不堵車時停車落客再駛離只需3分鐘。一位出租車司機表示，8分鐘基本能滿足停車需要。

 “司機師傅您好，從今天起，航站樓出發層開始8分鐘限時停車了。”昨日上午10時，首都機場公安局交通警察二支隊的民警在大興機場出發層(三層)疏導交通，遇到停車時間較長的司機，他們就會上前提醒。

記者從交管部門了解到，自昨日0時起，交管部門對大興機場通行航站樓前出發層道路的車輛采取限時停車的交通管理措施，航站樓出發層(三層、四層)的主要道路和區域內允許落客、停車落客及通行時間不得超過8分鐘。對違反限時停車措施的駕駛人，公安交通管理部門將對其處以200元罰款、記3分的處罰。

■ 限時措施

限時8分鐘包含通行時間

根據規定，在大興機場航站樓前的道路出發層(三層、四層)內，機動車臨時停車時間不得超過8分鐘(含通行時間)。

具體道路范圍分別為：

大興機場航站樓前道路出發層(三層)：由出發層三、四層分流處以東100米處(起點)，經出發層三層，至出發層三、四層合流處(終點)。

大興機場航站樓前道路出發層(四層)：由出發層三、四層分流處以東100米處(起點)，經出發層四層，至出發層三、四層合流處(終點)。

對違反限時停車措施的駕駛人，公安交通管理部門將依據《中華人民共和國道路交通安全法》第三十八條、第九十條之規定，處200元罰款。根據《機動車駕駛證申領和使用規定》第六十五條的規定，記3分。

執行任務的警車、消防車、救護車、工程救險車等不受限時停車措施的限制。此外，乘坐人數大于或者等于20人的大型客車不受限時停車措施的限制。

■ 記者體驗

停車落客再駛離不堵車時只需3分鐘

昨日上午，記者駕車前往大興機場。即將駛入航站樓前出發層道路時，記者看到，道路上已經豎起了“8分鐘限時停車”的提示牌，再行駛百余米，車輛將進入停車區域的起點位置時，路旁有非常明顯的提示標牌。據了解，當車輛通過此處時，攝像頭將錄入駛過車輛的車牌及時間信息，并開始計時。

上午10時30分至11時30分，記者分別在大興機場航站樓出發層三層和四層處進行了體驗和現場觀察。記者駕車發現，在道路不擁堵的情況下，基本上3分鐘左右就能完成停車落客后再駛離的操作。記者注意到，在一個小時的時間內，不少車輛都是落客后“即停即走”，最多再和送機的親友寒暄幾句，普遍停留時間在2分鐘左右。部分行李較多的旅客在拿取行李時稍微慢一些，需要多耗時約1分鐘。昨日上午也有一些老年乘客乘車抵達機場，他們下車、拿取行李的速度更慢一些，比一般旅客會多耗時1到2分鐘。

“靠邊停好車，乘客付完車費下來，我再幫他們拿完行李，最多也就是三四分鐘的時間。”在大興機場出發層三層，記者采訪了多位送客司機，大家都對此項新規定表示理解，也覺得這樣的時長設置是合理的。其中一位出租車司機表示，8分鐘的時間是夠的，基本能滿足停車需要。

追問1

“8分鐘”怎么來的?

借鑒國內其他大型機場經驗，實施前由專家進行了論證

記者了解到，自大興機場開航投運以來，旅客吞吐量持續增長，航站樓前道路交通壓力日益凸顯，特別是航站樓前出發層(三層、四層)道路是落客區域，車輛長時間停放對交通安全帶來了影響。

為給旅客提供更加順暢的出行體驗，維護大興機場的正常運行秩序，首都機場公安局交通警察二支隊經過深入調研，科學研判，借鑒了國內其他大型機場的交通管理經驗，實施前由中國政法大學、北京交通大學等專家對限時停車措施進行了充分技術和法律論證，并結合大興機場航站樓前出發層道路交通現狀，依據《中華人民共和國道路交通安全法》、《機動車駕駛證申領和使用規定》的相關規定，自11月2日0時開始，對通行航站樓前出發層道路的車輛采取限時停車的交通管理措施。

追問2

“8分鐘”怎么監控?

警方將利用監控設備記錄車輛在限時區域內超時停車行為

據介紹，大興機場航站樓前道路是乘客抵離大興機場的上下乘客區域，在規定的道路范圍內，機動車在限定的時間內臨時停車，上下人員或者裝卸物品后應立即駛離。

交管部門介紹，警方將利用監控設備記錄車輛在限時區域內超時停車的行為，將車輛信息錄入公安交通管理綜合應用平臺，并依據相關法律法規予以處罰。

追問3

堵車超時也處罰嗎?

堵車、事故、行動不便等導致超時不予處罰

昨日上午，一位出租車司機接受記者采訪時擔憂，如果遇到一些腿腳不便的老年人和特殊人士，或因道路擁堵等導致超時，是否會被處罰?

記者從交管部門了解到，針對這樣的極特殊情況，交管部門會特殊處理。首都機場公安局交通警察二支隊事故處理大隊副大隊長高為表示，“對有證據證明因受道路擁堵影響、發生交通事故、其他不可抗拒的原因超時通過的車輛，交通管理部門不認定為交通違法。”

同時，他也表示，車輛發生故障，能夠移動的，應在確保安全的情況下駛出限時區域。車輛發生故障，不能移動的，駕駛人應及時撥打報警和救援電話。高為提醒，如果司機需要送乘客進入航站樓，還是應該將車輛停入停車樓，避免超時停放，阻礙交通。

(新媒體責編：zfy2019)