距離“五一”小長假還有十幾天時間,來自鐵路、民航以及各大旅行平臺的數據已經彰顯假期旅游的火熱趨勢。業內人士分析,隨著國內疫情防控持續向好、相關部門放開出行限制,遠途長線旅游需求將在這個假期得到釋放,今年“五一”有望成為“史上最熱五一小長假”。

又是一年“五一”小長假。據調研顯示,今年五一小長假國內出游有望達到2億人次,或將成為“史上最熱五一小長假”,這從假日車票預售情況也可以得到印證。17日,“五一”假期首日火車票開始發售。12306數據顯示,截至17日下午6時,共發售5月1日車票315萬張,是2019年同期的3倍以上。同樣的緊俏現象也出現在機票預訂。旅游出行平臺的數據顯示,“五一”期間,國內進出港航班搜索量同比去年已提升超過5倍。盡管五一假期還沒到,但國內游的熱浪就已經撲面而來,各方平臺發布的業務大數據已經彰顯五一出游市場的爆發趨勢。在常態化疫情防控的背景下,火爆的“五一”小長假別具意義。

讀懂假日出游火爆的深層意義。假日出游之所以能夠如此火爆,一方面得益于我國成功控制疫情,創造了穩定的出行環境,讓人們得以在黃金周放心出游。而另一方面,人們內部潛在的消費欲望熱切,點燃了這次黃金周“火爆”。

假日出游火爆鐵路更顯擔當。鐵路部門通過實施全國鐵路新運行圖,進一步優化路網結構,增開列車,動車重聯、延長車次和加掛車廂等方式密切追蹤客流變化,精準投放運力。小長假是激發消費活力、觀察經濟內在潛力的重要窗口。鐵路部門推出多種特色運輸產品,不斷提升自身的服務水平,滿足廣大人民多元化、個性化的出行需求。哈爾濱局的“龍藏號”旅游專列、鄭州局的“洛陽·牡丹號”高鐵旅游列車、公益“慢火車”的開行,更是滿足不同旅客需求,開拓市場、營銷創效,讓旅客出行體驗更美好的體現和標志。

而值得注意的是,盡管目前全國疫情控制形勢持續向好,為“五一”長假開啟綠燈。但雖如此,假日出游期間疫情防控仍不能松懈,各地各部門以及個人都要自覺遵守旅途中以及旅游目的地的疫情防控規定,如此才能讓假期充滿活力與歡樂,同時還能夠安全與祥和。

(新媒體責編：xmtqyd)