7月1日，2021年鐵路暑運正式拉開帷幕，8月31日結束，共計62天。暑運期間，全國鐵路預計發送旅客7.5億人次，與2019年基本持平，客流高峰日預計發送旅客近1400萬人次。今年暑運，鐵路部門延續了安全、高效、便民、服務的主旋律，但與以往相比又有很大不同，從三個關鍵詞中就能反映出新變化。

關鍵詞一：精準。今年暑運，鐵路部門充分運用“12306”大數據分析掌握客流規律，精準實施“一日一圖”，持續優化客運產品供給。這種精準源于“12306”是全球交易量領先的票務系統，近6億用戶，年售票40億張，單日最高售票量突破1700萬張的數據處理能力。這種精準體現在鐵路部門對客流密集的地區做“加法”，增開列車，提高列車開行密度，讓廣大旅客說走就走。這種精準反映在列車上的疫情防控，“12306”大數據排查能精準地查詢乘客“從哪里來、到哪里去”的軌跡，并進行動態跟蹤，讓排查車廂里的“隱性傳染源”不再是大海撈針，讓廣大旅客出行更加安全。

關鍵詞二：便捷。今年暑運，隨著復興號高原內電雙源動車組開進西藏，歷史性地實現復興號對31個省(區、市)的全覆蓋，“坐著高鐵看中國”已成為新時代中國人民美好出行的縮影。此外，城際鐵路運營里程現已達到3.6萬公里，覆蓋98%的節點城市和近60%的縣(市)，大部分核心城市之間、核心城市與周邊節點城市之間實現1-2小時通達。如今，高鐵路網的建設使中國鐵路客運能力得到極大擴充，使城市間的時空距離大大壓縮，相信今年的暑運給人們出行帶來極大的便捷。

關鍵詞三：智能。今年暑運，不僅有電子客票、刷臉進站等高科技的加持，還有復興號智能動車組的投用。復興號智能動車組除了外形美觀外，車廂服務設施也進一步得到優化。比如：在車廂頂部設置了29寸寬屏電視、衛生間設置智能照明等，在二等座椅靠背上增加了USB充電接口、開通了5G技術的WIFI等，在一等座椅增加了可調節頭靠、電動腿靠等，在商務座配備了支持手機投屏功能的智能交互終端、采用座椅交錯布置等等。這些新變化，一定會讓大家的旅途更智能、舒適。

暑運年年有，今年大不同。這個暑運，相信鐵路部門精準增加運力供給，持續提升服務品質，一定會讓旅客體驗更加美好，一定會讓旅客在旅途中愜意多多、幸福多多、滿意多多。

(新媒體責編：xmtqyd)