“100多斤雞蛋，10箱牛奶，10箱酸奶，30包牛肉……”7月26日中午時分，在略顯窄小的站臺上，新鄉車務段衛輝站站長蘭新安掰著指頭對記者說，激動之情難以掩飾，一時竟無語凝噎。當天，新鄉車務段黨委想方設法籌措到的應急食品，搭乘從新鄉站開出的機車，輾轉送到這座京廣線上的三等站。

目前，衛輝站站外積水正逐漸消退。衛輝城區由于地勢較低，積水仍然比較深，當地職工的上班路仍異常曲折。從日均發送旅客300余人到候車室里空無一人，從日均辦理客貨列車224列到暫時只辦理30多列貨車——這座車站的改變，都因暴雨而起。

7月17日至22日，距離鄭州不足100公里的新鄉出現特大暴雨，最大降水量907毫米，輝縣市、衛輝市、長垣市、獲嘉縣、原陽縣、封丘縣等地的58個鄉鎮受災。衛河決堤、牧野湖倒灌、多個水庫泄洪，使得本來就受暴雨侵襲的衛輝雪上加霜。衛輝站附近的幾個村莊一片汪洋，最深處3米左右。洪水已侵入車站大門，距離站場股道設施只有十幾米。斷水、斷電、斷網，整個車站人出不去、進不來，成了一座“孤島”。

“危難時刻看擔當。這個時候，就要拿出帶頭人的樣子。”年逾花甲的蘭新安曾在部隊服役3年、從事鐵路客運工作30多年，見多識廣，但眼前洪水肆虐的情景還是令他壓力倍增。

7月22日晚，蘭新安主動站出來，十幾名留守職工陸續跟著站出來，一支臨時突擊隊成立，誓要守護衛輝站安全。他們即刻行動，提起一副副六七公斤重的鉤鎖器，冒著疾風驟雨奔赴站場南北兩頭，鎖閉道岔。有的地方積水嚴重，隊員滑倒了，爬起來繼續干;手破了，甩一甩繼續摸道岔。蘭新安患有多年的靜脈曲張，有時上樓梯抬腿都用不上勁。風雨中，他一瘸一拐奔忙的身影格外顯眼。家屬發來的微信語音里，不到3歲的孫子奶聲奶氣說“爺爺加油”，讓這個鋼鐵漢子瞬間紅了眼眶。

漲漲漲……受水庫泄洪影響，7月23日，洪水已逼近衛輝站辦公區一樓。蘭新安組織職工往高處轉移鐵路運輸生產所需的重要物資，及時堵塞二樓、三樓可能進水的漏洞。大家聚在一起想辦法，在通往三樓信號調度室的通道上設置層層堵水設施，沙袋、木板、床墊等都被當成了“武器”。“一樓被淹，我們就去二樓戰斗。跟洪水斗，寸土必爭。”蘭新安說。當天，衛輝市救援隊用沖鋒舟、皮劃艇將車站附近村莊的村民疏散到集中安置點。衛輝站職工婉拒救助人員的好意，沒有一人撤離，繼續守護京廣大動脈的安全，確保滯留客車踏上返程路、貨運秩序有序恢復。

車站怎么樣了?同事是否安全?困在家中的職工心心念念，主動申請到崗上班。7月24日，洪水稍稍消退，多名職工迅速行動起來。

共產黨員王學放棄休假，蹚水趕路。在一座立交橋下，他被執勤的交警攔住。王學解釋說，自己是鐵路職工，有緊急情況需要到現場搶險。聽了王學的話，交警與一旁的市政工作人員給他穿上救生衣，并一前一后護送他通過齊腰深的積水地段。

50多歲的調車組連結員宋會計是衛輝當地人，從家里找了個廢舊汽車輪胎，將輪胎改造成“一葉扁舟”。他用一只手握根長木棍，另一只手撥水，硬生生劃水到車站。

助理值班員宋建雨、調車長張保喜涉水來到車站貨場附近，但因不習水性，最后幾百米寬的深水區擋住了他們的去路。關鍵時刻，接到求助電話的宋會計出現了。宋會計讓同事坐到簡易輪胎上，自己在輪胎外邊推邊游。等把兩位同事都安全送到車站，宋會計已氣喘吁吁。

車站值班員焦裕峰將塑料袋包裹的兩套干凈路服舉過頭頂，在幾乎沒到胸口的水里艱苦跋涉，走走停停，歷時5個小時才趕到車站。他走進宿舍的第一件事，就是把身上已經濕透的衣服換下來。

……

從新鄉站調集4名職工馳援，緩解人手緊缺情況;組織4次應急物資補給，為車站臨時廚房備品間送去菜椒、花菜、油麥菜等;聯系防疫站，對車站主要工作場所進行防疫消殺;借來應急發電機，籌到120升汽油，保證車站生活用電……新鄉車務段的務實舉措，給職工克服困難帶來無限希望。

“雖然被洪水圍困，但我們這座‘孤島’不孤獨。鐵路各級組織和社會一直關注著我們。心在一起，就一定能守得云開見月明。”蘭新安語氣堅定，透露著必勝的信心。

(新媒體責編：xmtqyd)