長安大學赴道路工程實驗室搭建壓電超速監測系統實踐隊于2024年8月10日至20日圓滿完成了暑期實踐項目。該團隊圍繞“基于物聯網的車輛超載超限不停車監管系統”展開設計與實現，成功開發了一套創新的壓電技術智能預警系統，用于實時監測和預警道路上的車輛超載行為。實踐中，團隊成員在項目負責人謝越的帶領下，對壓電元件的結構進行了深入優化，確保其在道路荷載條件下的高穩定性與靈敏度。團隊隨后開發了高效的壓電信號檢測電路，并通過多次實驗調試，確定了最佳監測參數。結合有限元仿真技術，團隊對系統在不同工況下的性能進行了全面分析，最終確定了合理的超載預警閾值，使系統能夠精確監控車輛超載情況，并為道路和橋梁的維護提供科學依據。

團隊成員們討論壓電結構的可行性過程

團隊成員進行壓電原件制作

電路連接測試

壓電裝置保護套制作

篩集料過程

超載預警模擬

夜間超載系統工作狀態模擬

參賽隊員合影留念

該暑期實踐項目不僅實現了智能化的超載監測，還保證了系統在不影響交通運轉的情況下穩定運行，為交通管理部門提供了重要技術支持。通過這次實踐，團隊參加了全國大學生物聯網設計大賽，并且取得西北賽區二等獎的成果，展示了長安大學學子在物聯網與智能交通領域的創新能力和技術實力。未來，團隊將繼續深化技術研究，力求在智能交通系統建設中發揮更大的作用，為我國交通運輸事業的高質量發展提供有力支持。(作者：張方致 謝越 于佳儀)

(新媒體責編：wa123)