作為港珠澳大橋的西延線，黃茅海跨海通道不僅承載著區域交通互聯互通的重任，更肩負著推動粵港澳大灣區一體化發展的歷史使命。微柏軟件作為工程建設信息化專家，憑借卓越的技術實力和解決方案，為黃茅海跨海通道建設打造品質工程注入強勁動力。

黃茅海跨海通道

黃茅海跨海通道項目是港珠澳大橋的西延線和國家“十三五”重大工程，也是《粵港澳大灣區發展規劃綱要》發布后首個開工的跨海通道工程。工程全長約31公里，跨海段長度約14公里，批復概算約130億元，起于珠海市平沙鎮，向西跨越黃茅海水域，終于臺山市斗山鎮。雙向六車道，設置高欄港大橋(主跨700米雙塔單跨)、目前世界上跨徑最大的三塔公路斜拉橋——黃茅海大橋(2×720米三塔雙跨斜拉橋)2座主橋，隧道2座，互通4座，服務區1處。項目于2020年開工建設，已于2024年建成通車。

微柏軟件信息化建設打造品質工程

施工全流程物聯網智能應用

微柏軟件為黃茅海跨海通道項目T6標合同段打造《智慧梁場生產管控平臺》，提供解決方案及技術支持。中鐵十一局聯合微柏軟件建立與現場物聯網應用協調統一的智慧梁場管控系統，推進“智能建設”，實現預制梁片工程建設領域生產方式的變革。

方案以降本增效、質量溯源為主要目標，采用移動臺座取代傳統固定臺座，通過工廠化的梁片生產線，降低各個梁場區域的設備干擾，提高功效。并利用智能化、信息化手段，在預制梁片施工全流程開展物聯網智能應用，結合數據分析和數據可視化，實現施工現場全方位管理。推動“智能化”與“工廠流水線”有機融合，減少人力限制，真正實現全面可控、高效、協同作業。

創新亮點

全流程物聯網智能應用

集成拌合站生產、鋼筋加工、智能張拉壓漿、智能養生、機械設備、試驗室、門禁、地磅車牌于統一平臺，確保提升生產效率的同時，保障高效協同管理，從而提高梁場綜合效益。

智能終端進度控制

結合攝像設備，通過視頻AI智能識別，實時分析梁片所在生產工序(識別成功率>90%)，并記錄工序開始及結束時間，全過程無需現場人員額外操作，工序自動化流轉。

微柏軟件-智慧梁場生產管控平臺

數字化賦能高質高效管理

黃茅海跨海通道項目采用微柏軟件《交通工程質量安全管理系統》和《交通建設項目電子檔案管理系統》，提升建設管理能力，提高項目工作效率。

通過在質量系統提前嵌入規范表格，使用電子簽名、電子簽章授權實現逐級審批，形成完整檔案導入系統中，確保了資料形成真實、準確、規范，提升了管理質量。系統可自動生成符合檔案部門要求的質量管理電子文件，滿足施工文件形成與數字檔案形成同步的要求。通過檔案信息化管理，實現檔案工作的同步收集、同步整理、同步歸檔，全面提升項目檔案驗收歸檔效率。以工程資料規范化保障工程質量數據高效性，打通工程信息化管理的最后一公里。

試點探索電子檔案管理新實踐

2022年3月，黃茅海跨海通道項目獲批國家檔案局第三批建設項目電子文件歸檔和電子檔案管理試點項目。微柏軟件為黃茅海跨海通道項目開展試點工作提供全過程技術支撐，助力試點項目于2025年1月高質高效通過驗收。

為了讓電子文件歸檔和電子檔案管理工作更加制度化、規范化、有序化，項目檔案管理團隊研究了建設項目電子文件歸檔和電子檔案管理系統的功能需求，在確定電子文件歸檔范圍、保管期限和分類方案的基礎上，制定電子文件管理辦法、電子簽名技術方案、電子文件元數據方案等系列制度規范。

同時，項目檔案管理團隊通過采取元數據及封裝、四性檢測、自動組卷等技術升級相關系統，實現電子文件從形成、流轉、整理、歸檔到電子檔案的全過程管理，提高項目電子檔案管理水平。

廣州市微柏軟件股份有限公司成立于2002年，并于2016年在新三板掛牌上市(證券代碼：837619)，是一家為工程建設各參與方提供軟件服務(軟件產品、技術支持)，為行業提供信息化管理解決方案的高新技術企業。

目前，微柏軟件的業務范圍已從高速公路建設拓展至市政路橋、住建工程、軌道交通、水務水利、機場建設等領域，服務工程總造價超3萬億元，業務覆蓋至全國20多個省份;同時，公司積極拓展多種類型的代理渠道，與眾多行業伙伴建立良好緊密的合作關系。

我們向全國范圍內誠征合作伙伴，共同進步，共譜華章!

(新媒體責編：wa123)