“五一”節臨近，受新冠肺炎疫情的影響，市內及周邊區域旅游將成大趨勢。在肇慶羚羊山峽谷深處有一個村落叫文殊村，有老龍潭、獅龍瀑布、望夫石等自然景觀，受到市民青睞。但進出文殊村須從對岸的后瀝碼頭乘渡船，隨著出入景區人數大增，自用船不顧安全，盲目超載，非法冒險載人的情況時有發生。

為進一步規范鄉鎮自用船舶安全管理，防范農自用船水上安全事故發生，保障人民群眾生命財產安全，營造安全、祥和的水上安全氛圍，4月28日上午，肇慶港口海事處執法人員來到肇慶高要區金渡鎮硯坑社區，對該鎮的自用船船主及船員開展水上安全知識培訓，金渡鎮政府、高要區農業農村局、硯坑社區工作人員及鄉鎮自用船舶船主等30余人參加培訓。

執法人員向培訓人員講述有關法規及違法后果

培訓過程中，執法人員結合轄區農自用船存在的薄弱問題，運用通俗易懂的語言對《肇慶市鄉鎮自用船舶安全管理辦法(試行)》(以下簡稱《辦法》)等法律法規知識和違法后果進行詳細講解，并圖文并茂的分析了近年來自用船發生的典型水上安全事故案例，對船上急救技術等知識技能也進行了針對性培訓。現場還向培訓人員發放《肇慶市鄉鎮自用船舶安全管理辦法》《防汛知識宣傳單》等資料50余份。

執法人員向培訓人員發放相關資料

在現場，肇慶高要區農業農村局還對船主進行了安全操作技能方面的培訓。金渡鎮、硯坑社區還與自用船船主簽訂安全責任書，并對金渡鎮的12艘鄉鎮自用船舶安裝船名標志牌，規范自用船舶安全管理。

“這是我第一次參加有關農自用船方面的培訓，看到那些超載、惡劣天氣冒險航行等情況發生的事故案例讓人觸目驚心。以后堅決嚴格遵守相關規章制度，努力學習相關安全知識，駕駛自用船舶穿好救生衣，不違法載客，遇到大風大霧等惡劣天氣不冒險開航。”參加培訓的船員小賴表示。

據悉，肇慶市作為水網發達地區，鄉鎮自用船的數量較多，據初步統計，全市擁有自用船約1600艘，特別是在賀江、東安江、綏江等支流，主要用于家庭生活或農副業生產活動。這些船舶經濟效益低，更新投入少，船主多數是普通農民，船舶操作人員未經過安全培訓，安全意識淡薄，部分村民為了經濟利益，違法載客的現象時有發生。

為自用船舶安裝船名標志牌

據了解，肇慶海事局自2006年就開始推動市政府對自用船立法工作，并起草了《辦法》的代擬稿，該《辦法》于2018年11月27日頒布，自2019年1月1日起實施，該辦法的出臺打破了我省自用船安全管理的法規空白，為我省其他地級市規范自用船安全管理、推動自用船安全管理辦法的出臺奠定了堅實的基礎。(通訊員：張 鑫 趙德航)

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