一列滿載工業、紡織機械、光伏和電子產品的中歐(亞)班列26日駛出江蘇海安物流基地，向越南河內進發。這是長三角地區首次開行至東盟十國的國際貨運班列。

據悉，此趟中歐(亞)班列共搭載70個標準集裝箱，將經由中國廣西憑祥站出境，全程運行時間預計為5天，較先前全程水運至越南峴港節省約8天，在物流端為企業降低了成本，提升了綜合競爭力。

此次中歐(亞)班列的開行，開辟了長三角地區與東盟經貿合作的物流新通道，將有效帶動蘇中、蘇北地區企業“走出去”，也將有利于優化國際鐵路運輸合作，助力“一帶一路”建設。

后期，至東盟國際貨運班列的開行密度將得到進一步提升，最終實現每月開行4至6列的目標。

另據江蘇省交通運輸廳統計，今年一季度，江蘇省共開行中歐(亞)班列340列，同比增加59.3%。

交通運輸部門表示，疫情發生以來，江蘇各地在嚴格防控舉措的基礎上，保障進出口集裝箱正常有序發運，中歐(亞)班列國際物流運輸“黃金通道”作用進一步凸顯。

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