6月19日，長江航道整治中心在南京主持召開了長江南京以下12.5米深水航道后續完善工程工可階段原型觀測施工組織設計審查會。其中，長江航道規劃設計研究院與中交上海航道院聯合承擔了該項目Ⅰ標段(儀征水道、和暢洲水道、口岸直水道)工可階段的原觀任務。

與會專家對該原觀項目3個標段的施工組織設計方案進行了認真的審查和質詢，并針對方案和后續原觀工作提出了很多寶貴的建議。會上，長江航道整治中心何傳金主任強調長江南京以下12.5米深水航道后續完善工程建設具有重大的國家戰略意義，要求各單位要以高度的責任感和使命感推進本項目。他還從安全、質量、創新等方面對項目參建單位提出了具體的要求。

據悉，本工程是長江南京以下12.5米深水航道“變通為暢”的關鍵環節，是充分發揮長江黃金水道航運資源與能效的點睛之筆。本工程實施后將大幅提升下游深水航道的通過能力和通航效率，為長江航運提高服務品質、夯實安全基礎，將長江航運打造成交通強國建設先行區和高質量發展樣板區，為“一帶一路”、“長江經濟帶”、“長三角一體化”等國家戰略提供堅實支撐和有力保障。

會后，孫愛國副院長對勘測部項目組就如何開展好項目下一步測量工作作了部署，要求加強與聯合體單位的溝通合作，做好項目總體謀劃和推進，落實具體工作職責和責任，全力以赴、克難攻堅、保質保量完成任務。

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