近日，在孟加拉MONGLA港，隨著最后一吊貨物穩穩吊離孔雀松輪，標志著中遠海運特運順利完成孟加拉帕德瑪大橋項目最后一批橋梁主體結構運輸任務。至此，歷經34航次，總計41批次11.8萬噸大橋橋梁件的發運任務圓滿收官，整個項目執行過程無貨損貨差，貨運效率和質量得到客戶高度肯定。

帕德瑪大橋是目前中國企業在海外承建的最大橋梁工程，也是目前孟加拉最大的土建工程項目，被譽為孟加拉人民的“希望之橋”和“夢想之橋”。該橋由中國中鐵大橋局承建，橋梁主體結構全部由中遠海運特運承運。該橋建成后，將徹底結束孟加拉國南部21個區與首都達卡之間居民擺渡往來的歷史。

中遠海運特運承運的大橋項目貨物主要為大橋鋼梁桿件，是整座大橋的核心拼裝部件，任何的變形、貨損都將影響整個工程的工期，貨運質量要求高，運輸過程不能發生磕碰。為了保證貨運質量，所有貨物均在船上定點裝卸，即裝船之前提前確定每件貨在船上的位置，裝船結束標注每件貨實際裝船的位置，卸貨港根據貨物裝船位置合理安排卸貨，嚴格避免貨物裝卸過程中發生碰撞。

從中遠海運特運大強輪于2016年7月承運第一批橋梁主體結構開始，中遠海運特運始終秉持“以客戶為中心”的服務理念，高度重視項目執行質量：積極與貨主保持溝通，確保滿足每批次發運要求，確保工期按計劃進行;同時積極協同港口碼頭，并派遣資深港口船長全程協調，嚴把裝卸貨安全質量關，高標準完成每個航次裝卸貨任務，再次以出色表現為“舉重若輕的實力，舉輕若重的精神”作出生動注解。

(新媒體責編：zfy2019)