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    “黑科技”筑起防汛減災(zāi)“新堤壩”

    長江2020年第2號洪水形成!淮河發(fā)生2020年第1號洪水!太湖發(fā)生流域性大洪水……全國防汛已進入“七下八上”階段,各地防汛救災(zāi)工作有序有力推進。在防汛救災(zāi)體系中,有一股科學力量,它們是抗洪一線的“實力擔當”:電子哨兵“云上”瞭望、“5G+VR”遠程實時觀測、移動拼裝式防洪墻……科技賦能,提升了防汛監(jiān)測預警的精準度、搶險救災(zāi)的時效性,更大程度保障人民群眾生命財產(chǎn)安全。

    耳聰目明守好防汛第一關(guān)

    今年6月,我國華南和江南一帶迎來入汛以來首輪強降水。就在強降水來臨一周前,這片區(qū)域已被國家氣象中心的預報員提前“鎖定”。在密切關(guān)注天氣形勢發(fā)展的同時,國家氣象局已提醒相關(guān)地區(qū)做好防汛準備。

    氣象服務(wù)是防災(zāi)減災(zāi)的第一道防線。近年來,我國的氣象預報預測技術(shù)不斷跨越升級,預報預測的準確率也大幅提升。2019年,我國暴雨預警準確率已提高到88%,強對流預警時間提前量達38分鐘,臺風路徑預報水平保持世界領(lǐng)先。

    今年5月,國家科技支撐項目“中期天氣預報關(guān)鍵技術(shù)研究”課題通過驗收,相關(guān)技術(shù)已應(yīng)用于此次防汛過程中。據(jù)了解,該項目研發(fā)的多項預報產(chǎn)品,能夠幫助預報員準確勾勒出中長期預報時效內(nèi)副熱帶高壓、南亞高壓、季風等多種大型關(guān)鍵環(huán)流系統(tǒng)的特征,以便精準鎖定雨帶位置、確定降雨強度等信息。

    水情監(jiān)測預報是水災(zāi)防御的“參謀”和“耳目”。進入7月,我國東部主雨區(qū)逐漸“北抬”至華北、東北。華北和東北地區(qū)洪水預報難,一些山區(qū)中小河流降水匯流時間短,洪水形成時間快,監(jiān)測預報預警難度大,突發(fā)暴雨洪水威脅不容低估,科技支撐尤為重要。

    對此,水利部水文水資源監(jiān)測預報中心副主任劉志雨說,我國已通過科技手段,提高預測預報精準度,延長預報精度,縮短預知度時間,不斷增強對洪水預報能力。

    “得益于新技術(shù)手段的應(yīng)用,我們升級完善了業(yè)務(wù)系統(tǒng),包括洪水作業(yè)預報平臺、移動會商平臺等,提高洪水預報效率。如今,水利部收齊全國12萬個報汛站的雨水情信息僅需10分鐘至15分鐘,一次洪水作業(yè)預報時間只需幾十分鐘。”劉志雨說,近年來,大數(shù)據(jù)、人工智能等技術(shù)在中小河流預警預報上得到有效應(yīng)用,顯著提升了我國洪水預報能力。

    電子哨兵“云”瞭望精準預警

    湖南省安鄉(xiāng)縣防辦副主任劉洪流時不時掏出手機,點開防汛App,屏幕上顯示出水庫的實時入庫流量和下泄流量。

    “水位監(jiān)測,過去基本是用眼看、靠手抄。現(xiàn)在靠這個電子哨兵,24小時智能監(jiān)測水情變化。”

    47歲的劉洪流,與水打了一輩子交道,親歷過1998年長江流域特大洪水。水位智能監(jiān)測系統(tǒng),成了他開展防汛預警的新參謀。

    汛情監(jiān)測預警、堤岸排查,一支支突擊隊日夜奮戰(zhàn)在防汛一線,還有一支看不見的信息化突擊隊也在“不知疲倦”地高效作業(yè)。

    地跨長江、淮河兩大流域的安徽省,正迎來“南北同戰(zhàn)”的防汛關(guān)鍵期。高科技讓“一網(wǎng)監(jiān)控”點多面廣的河道、水庫變成現(xiàn)實。

    走入安徽省水利廳的指揮大廳,屏幕上色彩斑斕的電子地圖格外醒目,全省閘壩、河道、水庫等水利設(shè)施標注著紅黃等不同顏色,代表不同的水位情況。

    這張電子地圖集成著安徽省雨量、水位、墑情、水質(zhì)等共計8000余個自動信息采集站采集的信息,接入1300余個各類視頻監(jiān)控站點。“一旦有監(jiān)測對象超過閾值,系統(tǒng)便會自動報警。”安徽省水利廳科技與信息化處副處長胡衛(wèi)權(quán)說。

    汛情期間,“智慧大腦”實現(xiàn)了比人工更精準的計算與預警。

    7月8日,位于浙江省建德市的新安江水庫首次9孔全開泄洪。“像這樣的開閘泄洪,以前要靠人工收集好數(shù)據(jù),十分耽誤時間。”建德市副市長何瑞洪說,當?shù)?ldquo;城市大腦”平臺歸集水利、氣象等380余萬條數(shù)據(jù),借助強大計算力,實現(xiàn)線上實時監(jiān)控與提前預警,大幅縮短了救災(zāi)決策時間。

    入汛以來,江西省防汛抗旱指揮部啟用“智慧水利專家會診”系統(tǒng),200余名專家使用系統(tǒng)巡堤查險600余次,發(fā)現(xiàn)險情1600余處。安徽省依托省級水利信息共享平臺、基層防汛監(jiān)測預警平臺等信息化載體,打通了全省水利信息的“云、管、端”,成為防汛的“千里眼”。

    在防洪救災(zāi)體系建設(shè)中,各地近年來加大了大數(shù)據(jù)、人工智能、超級計算等新一代信息技術(shù)的應(yīng)用,有效提升了汛情監(jiān)測預警的精準度和時效性。

    5G超高清慢直播 實時觀洪水

    今年以來,中國電信的5G慢直播風生水起,繼火神山、雷神山醫(yī)院建設(shè)、珠峰24小時慢直播等之后,今年的防汛中,5G直播也派上了大用場。

    在三峽大壩,中國電信聯(lián)合央視頻開通5G+天翼云超高清慢直播,7月10日起對長江水位進行實時觀測,監(jiān)控人員可以通過央視頻APP和其他技術(shù)手段觀察水位尺刻度,實時掌握現(xiàn)場險情、災(zāi)害發(fā)生情況及搶險進度,不僅大幅提高汛期巡查工作效率,也一定程度上減少了監(jiān)控人員前往河邊監(jiān)測的工作強度。

    不僅如此,高清視頻監(jiān)控探頭所采集到的數(shù)據(jù)還可以直接整合到天翼云平臺上,并傳送給相關(guān)管理部門,有利于管理部門及時發(fā)現(xiàn)監(jiān)控區(qū)域內(nèi)的水位情況等,從而提高了整體的智能化、信息化水平。

    而對網(wǎng)友來說,打開央視頻APP 就能對側(cè)面水位進行云監(jiān)控,從正面、側(cè)面、對面等多個角度觀看三峽大壩水庫航道、水位、船閘等情況,清晰地看到水庫水位在大壩內(nèi)離壩頂?shù)南鄬Ω叨龋^測庫區(qū)蓄水對縣城的壓力。

    除了三峽大壩,7月11日起,中國電信也在江西南昌贛江上的八一大橋開通5G慢直播,實時觀測洪水畫面。

    實際上,5G直播在搶修中也大有幫助。據(jù)中國電信相關(guān)人士透露,在嚴重洪澇災(zāi)害發(fā)生后,多地出現(xiàn)干線光纜中斷、基站受損時,中國電信可以立即采用“云指揮+云直播”“現(xiàn)場+遠程”方式部署人員搶修,加快了通信的暢通。

    智慧大腦城市不再“看海”

    自7月1日起,黃河正式進入汛期。“智慧黃河”工程的推進,為黃河防汛提供了有力支持——利用衛(wèi)星遙感跟蹤監(jiān)測河勢的變化情況;利用無人機監(jiān)測河勢情況,第一時間傳輸實時視頻,為防御洪水提供信息支撐……如今,黃河流域內(nèi)346座大型及重點中型水庫已實現(xiàn)在線監(jiān)測,1000多路視頻信號實時傳輸,為防汛搶險科學決策提供了便利。

    5G、無人機、物聯(lián)網(wǎng)、虛擬現(xiàn)實……在今年的防汛抗洪中,眾多前沿技術(shù)大顯身手。巡視無人機、水下探視儀等一系列設(shè)備在空中、水面、水下分工合作,助力防汛抗洪。

    在安徽安慶,當?shù)仉娦胚\營商利用“5G+VR”技術(shù),創(chuàng)新水位實時觀測功能。低延時的5G信號可以將360°全景攝像頭拍攝的內(nèi)容及時、高清地傳遞給監(jiān)測人員。工作人員只需通過VR眼鏡等技術(shù)手段便可觀察水位尺刻度,實時掌握現(xiàn)場情況及搶險進度,大幅提高汛期巡查工作效率。

    一場暴雨,常常讓不少城市陷入“看海”窘境。借助物聯(lián)網(wǎng)技術(shù),城市的排水防澇有了“智慧大腦”。

    在福建省福州市、貴州省貴陽市等地,城區(qū)易積水地段被標注在可視化地圖上。下大雨時,工作人員只需站在大屏幕前,就能實時看到各易積水點的情況。貴陽市白云區(qū)還在轄區(qū)內(nèi)的1000多盞路燈上加載路燈傳感器,通過系統(tǒng)平臺進行遠程控制和隱患排查。

    上海自入汛開始便上線了“防汛防臺指揮系統(tǒng)2.0版”,將防汛防臺工作納入“一網(wǎng)統(tǒng)管”,通過統(tǒng)一的在線平臺自動監(jiān)測積水動態(tài)、信息實時共享、智能調(diào)度指揮、多部門聯(lián)動響應(yīng),構(gòu)建起更科學、高效的防汛體系。

    “抗洪神器” 實現(xiàn)高效救災(zāi)

    砂石打包機一小時裝900袋砂石,相當于60個人力;搶險船運載上千乃至數(shù)千噸砂石,自動裝卸、遠距投放,效率超過人工千百倍。

    洞庭湖大堤附近的這些“抗洪神器”,相當程度上減輕了肩挑背扛“肉搏式”的搶險壓力。

    封堵決口、搶筑子堤,拼的就是時間與效率。人們依靠“抗洪神器”與時間賽跑,與洪魔奮戰(zhàn)。

    7月8日,江西省鄱陽縣鄱陽鎮(zhèn)問桂道圩堤發(fā)生漫決。為盡快拿出搶險方案,在現(xiàn)場測量中,搶險人員使用了三維激光掃描儀等儀器。機器測量的效率是人工的數(shù)十倍甚至更多,同時測量的精準度更高。在搶險人員連續(xù)奮戰(zhàn)83小時后,127米寬的決口成功合龍。

    在安徽省合肥市南淝河堤岸上,一塊塊3米長的防洪擋板經(jīng)過組裝依次排列,猶如銅墻鐵壁,阻擋洪水的侵襲。

    “這個移動拼裝式防洪墻,不僅可以抵御罕見洪水,而且節(jié)省了人力、土地等資源。”合肥市排水管理辦公室副主任趙德平說。

    在長江無為大堤上,不時有多架無人機在上空盤旋。合肥市肥東縣公安局巡警大隊大隊長王冬東介紹說,他們正用無人機高空拍攝、熱成像等功能,快速繪制現(xiàn)場地圖、進行夜間尋人,精準設(shè)計搶險路線,快速營救受困群眾。在湖南,一個“火眼金睛”的檢測“神器”,可以快速探測出高水頭作用下堤壩產(chǎn)生的新的滲漏位置及滲漏嚴重程度,為工程加固指明主攻方向。

    無人機、5G+VR眼鏡、云廣播也成為今夏防汛中高頻使用的防汛利器。

    在安徽省安慶市防汛應(yīng)急指揮中心,工作人員劉媛媛戴上一個VR眼鏡,點擊選擇相應(yīng)閘口,360度觀看閘口實時狀況,“以前需要人工每隔半小時巡檢,如今運用‘5G+VR’線上隨時看。”

    越來越多“抗洪神器”正廣泛運用在各地抗洪一線,為降服“洪魔”增添更強助力。

    電子航道圖讓航道維護更“智慧”

    7月19日,湖北沙市水位42.70米,超設(shè)防水位0.70米, 7月沙市段最高水位再次被刷新。在高洪水位與連續(xù)降雨雙考驗下,荊州航道處上下聯(lián)動,利用數(shù)字航道反應(yīng)及時、準確預警優(yōu)勢,有效提高了汛期航道保暢工作效能。

    當天10時40分,荊州航道數(shù)字航道監(jiān)控值班室,值班員呂蘭子正在收錄轄區(qū)水位信息,在數(shù)字航道大屏上突然發(fā)出警示信號,顯示太平口#8、#11紅浮異常。呂蘭子立刻撥通了荊橋維護基地電話。

    與此同時,荊橋維護基地也發(fā)現(xiàn)了標志飄移報警信號,收到值班室電話時,基地“漢道標301”輪正趕往恢復標志的途中。13時12分,數(shù)字航道上顯示沙市玉南錨地#2臨時專用黃浮超時報警,考慮到可能是通訊網(wǎng)絡(luò)信號問題,呂蘭子對該標志進行了電話激活處理,#2黃浮再次顯示正常。

    汛期以來,荊州航道處數(shù)字航道值班室始終保持2名值班員堅守崗位,通過數(shù)字航道適時監(jiān)控,在第一時間向基層航道單位反映標志異動情況,大大提高了基層航道單位反應(yīng)能力和維護效能。同時,全處做到每日更新數(shù)字航道信息與數(shù)據(jù),為構(gòu)建成長江航道的大數(shù)據(jù)庫,以及上級決策提供了依據(jù)。

    在湘江,在電子航道圖系統(tǒng)的助力下,面對洶涌的洪水,湘江株洲至城陵磯290公里航道,至今未發(fā)生一起行船安全事故。7月21日,在長沙航道管理局監(jiān)控中心,伍建國主任指著電腦屏告訴筆者:“密密麻麻的小方塊代表湘江株洲至城陵磯航道的576座航標,黑色代表航標發(fā)生60米以上的漂移,紅色表示航標失聯(lián)了。”值班人員輕點鼠標,航標的位置、電壓等信息就會實時顯示在屏幕上。“比如漲水的時候,有航標發(fā)生了位移、傾翻或損毀等情況,安裝在航標上的終端系統(tǒng)就會實時傳遞信息,工作人員在電子航道圖上可以根據(jù)不同顏色的警報下達調(diào)度指令,基層維護人員便可及時到現(xiàn)場排除險情。”伍建國說。

    隨著數(shù)字航道、電子航道圖APP等在長江、湘江航道管理部門的推廣與使用,使航道維護從傳統(tǒng)勞動型轉(zhuǎn)化為現(xiàn)代化技術(shù)型,實現(xiàn)航道維護船舶24小時動態(tài)監(jiān)測、運行維護、決策支持等一體化管理,更加直觀反映失常標志的狀態(tài),大大地提升了航道維護的效率,縮短了恢復失常標志的時間,為保障洪水期航道暢通安全提供了便利。

    (新媒體責編:zfy2019)

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