7月25日，中遠(yuǎn)海運(yùn)特種設(shè)備運(yùn)輸有限公司(以下簡(jiǎn)稱“中遠(yuǎn)海特”)新建6.2萬(wàn)噸件雜貨大輪“中遠(yuǎn)海運(yùn)鵬程”輪，在珠海高欄國(guó)碼完成裝船作業(yè)后順利啟航。這是繼5月中遠(yuǎn)海特的“中遠(yuǎn)海運(yùn)長(zhǎng)青”輪以及7月初天津中運(yùn)海運(yùn)集團(tuán)有限公司的“天璣星”輪在珠海港開啟“處女航”以來(lái)，珠海港航經(jīng)營(yíng)有限公司(以下簡(jiǎn)稱“港航經(jīng)營(yíng)公司”)近期統(tǒng)籌協(xié)調(diào)的第三條新造大船首航。珠海港高效便捷的服務(wù)再次得到客戶的青睞。

22日，“中遠(yuǎn)海運(yùn)鵬程”輪抵達(dá)珠海高欄國(guó)碼續(xù)裝8000方設(shè)備后，滿載著約兩萬(wàn)方設(shè)備向巴西巴拉那瓜港揚(yáng)帆起航，而該輪后續(xù)將裝載當(dāng)?shù)丶垵{廠生產(chǎn)的進(jìn)口紙漿回國(guó)。“中遠(yuǎn)海運(yùn)鵬程”輪在珠海港的成功首航不僅進(jìn)一步夯實(shí)了雙方間的戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系，也標(biāo)志著珠海港在聯(lián)合中遠(yuǎn)海特推動(dòng)中巴合作的征途上得以再添碩果。

結(jié)合“中遠(yuǎn)海運(yùn)長(zhǎng)青”輪的作業(yè)經(jīng)驗(yàn)，港航經(jīng)營(yíng)公司在本次作業(yè)中積極發(fā)揮統(tǒng)籌協(xié)調(diào)作用，推動(dòng)了設(shè)備報(bào)關(guān)與集港、大船靠泊、裝船與綁扎等一系列流程有序展開，在29小時(shí)內(nèi)高效完成了項(xiàng)目第二船的裝船工作，再次以優(yōu)質(zhì)的服務(wù)圓滿的完成了“中遠(yuǎn)海運(yùn)鵬程”輪的作業(yè)任務(wù)。

據(jù)悉，“中遠(yuǎn)海運(yùn)鵬程”輪本次裝載的設(shè)備是維美德(中國(guó))有限公司向巴西特種纖維生產(chǎn)商Bracell公司提供關(guān)鍵技術(shù)的重要一環(huán)。雙方去年第三季度就圣保羅州漿廠擴(kuò)建達(dá)成合作，預(yù)計(jì)于2021年完工。新漿廠項(xiàng)目建成后將為該地區(qū)創(chuàng)造可觀的社會(huì)效益和經(jīng)濟(jì)效益，也將成為中巴雙方企業(yè)在“一帶一路”倡議下，發(fā)揮優(yōu)勢(shì)對(duì)接發(fā)展的又一合作成果。

今年以來(lái)，港航經(jīng)營(yíng)公司聯(lián)合中遠(yuǎn)海特共計(jì)推動(dòng)展開了6個(gè)涉“一帶一路”出口項(xiàng)目，遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出去年同期航次。這些“一帶一路”合作項(xiàng)目所涉及的貨種也更加豐富、輻射范圍更加全面、合作類型更加多樣化。時(shí)隔兩月再次迎來(lái)中遠(yuǎn)海特新建大船在珠海港的首航作業(yè)，不僅是雙方積極應(yīng)對(duì)疫情全球蔓延的不利影響，推進(jìn)高質(zhì)量共建“一帶一路”的積極舉措，也充分顯示出中遠(yuǎn)海特對(duì)珠海港碼頭外貿(mào)出口能力的信心，促進(jìn)雙方的戰(zhàn)略合作深度獲得進(jìn)一步增強(qiáng)。

近些年來(lái)，隨著“一帶一路”倡議的推進(jìn)和持續(xù)深入，中巴經(jīng)貿(mào)合作不斷走實(shí)走深。珠海充分發(fā)揮輻射葡語(yǔ)系、西語(yǔ)系國(guó)家的獨(dú)特優(yōu)勢(shì)，與拉美國(guó)家的經(jīng)貿(mào)合作水平亦進(jìn)一步提升，逐漸成為廣東與拉美國(guó)家市場(chǎng)的經(jīng)貿(mào)合作的“窗口”和“紐帶”。珠海港集團(tuán)作為珠海市建設(shè)國(guó)家“一帶一路”的支點(diǎn)，始終積極響應(yīng)珠海市委的號(hào)召與政策，主動(dòng)融入拉美經(jīng)貿(mào)“朋友圈”，并爭(zhēng)取為相關(guān)進(jìn)出口項(xiàng)目提供優(yōu)質(zhì)的物流服務(wù)，為推進(jìn)中拉經(jīng)貿(mào)合作平臺(tái)的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)注入動(dòng)能。

“一帶一路”倡議提出后，珠海港憑借優(yōu)越的區(qū)位優(yōu)勢(shì)和開放的政策優(yōu)勢(shì)，多向發(fā)力，不斷加密與“一帶一路”沿線地區(qū)的航線密度，逐漸發(fā)展成為華南重要的件雜物流中心之一。未來(lái)，珠海港將繼續(xù)聯(lián)合中遠(yuǎn)海特以珠海高欄港作為華南件雜貨進(jìn)出口母港，沿著“一帶一路”軌跡持續(xù)落子布局，不斷延展珠海港的世界“朋友圈”，為周邊大型裝備制造業(yè)尤其是涉“一帶一路”項(xiàng)目貨種出口至“一帶一路”沿線國(guó)家及地區(qū)提供一條高效暢通的國(guó)際物流與貿(mào)易大通道，助力珠海港成為聯(lián)通“一帶一路”的重要港口樞紐。

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