今年以來，圍繞付緒銀局長“必須用，全面用，好好用”的工作要求，測量中心主動作為、積極謀劃、精心部署、多措并舉，及時組建了大數據開發應用工作組，全面研究數字航道系統，對紛繁復雜的數據資源進行梳理，全力推進大數據開發應用工作，不斷創新數字航道使用功能，加快實現長江航道養護管理和公共服務的現代化，全面服務國家重大戰略實施與沿江社會經濟發展。

明晰思路 精準布局

緊扣“建立健全高效數據服務體系，深入挖掘大數據輔助決策的綜合價值，為長江航道高質量發展提供信息支撐和智慧支持”的工作方針，經過深入研究，測量中心大數據開發應用項目正在有序實施，分布式數據平臺已搭建完成，相關大數據應用示范的開發工作正緊鑼密鼓進行。在開展示范應用開發的同時，同步編制長江航道大數據應用發展規劃，旨在以建設世界前列的內河航道大數據應用示范為發展總目標，促進大數據技術與長江航道業務深度融合。在數據挖掘和數據開發方面長江航道潛力巨大，有得天獨厚的優勢，2800多公里的長江流域，擁有最完整、規模最大的基礎設施，還擁有海量數據資源優勢，依托數字航道與長江電子航道圖建設，通過對以往基礎設施的數字化鏈接，聚集所有數據資源，從而提升長江航道數字化水平，推動長江航道實現重大變革，為長江航道發展培育新優勢，注入新動能，全面推動長江航道深水化、生態化、智能化、品質化高質量發展。

謀勢攻堅 精準發力

目前，大數據是思維模式的創新，是數據分析的創新，是技術與行業的深度融合。大數據技術應用已引發了各行業的廣泛關注，不斷改變著人們的工作和生活方式，同時也點燃了長江航道信息化工作人員圍繞數字航道應用的創新夢。為此，大數據應用開發組探索將數據用于數字航道應用中。

在航道通行流量分析方面。開發組對長江航道按一定區域或重點斷面進行劃分，分析船舶的區域或斷面交通流量，掌握長江干線的交通運行狀況數據，進一步服務航道維護尺度的科學制定。重點水域船舶進出追溯分析。通過事后數據分析，追溯長江上特定水域內船舶進出情況行為，能更加高效全面地掌握航道運行情況，為船舶違法進入禁行區或禁停區等行為提供事后取證依據。

在航道演變分析方面。利用數字航道中水位、流量、航標配布等數據進行融合分析，探索分析多種變量間的相關性，為航道優化管理提供參考建議。

在航標報警關聯分析方面。從多個維度分析航標報警特征，分析航標報警與區域、時間、品牌之間的相關性，為日常航標維護工作提供參考。

(新媒體責編：zfy2019)