9月10日，記者從江陰海事局獲悉，截至目前，江陰海事局危化品監管示范區共督促碼頭開展選船327艘，其中黑名單船舶22艘。這是今年6月至8月，該局強化危化品船舶監管，探索運用“智慧+信用”海事監管新機制的結果。

記者了解到，江陰海事局在嚴格落實江蘇海事局《關于加強2020年高溫季節及洪汛期船載危險貨物安全管理的通告》(第20號)的基礎上，將通告升華成四點要求，通過微信每日在“危化品監管示范區”碼頭群、代理群發放提醒，同時將“四個一律”要求宣貫到位，明確失信企業及船舶將實施聯合懲戒的規則，督促碼頭及船舶落實高溫期間船舶安全管理規定，杜絕船舶謊報瞞報危險貨物、非法清洗艙等突出違法行為。

同時，完善選船檢查標準、評估標準，推進選船信息平臺和微信小程序運用提升智能選船水平，充分發揮高質量選船聯盟功能，組織簽訂《長江江蘇段危化品貨主(碼頭)推進實施高質量選船機制倡議書》，運用信用管理對失信船舶實施聯合懲戒，審批時進行核準，杜絕制約低標準船舶參與運輸，減少隱患。

此外，充分運用海事自建沿江CCTV系統和口岸CCTV監控系統開展現場電子巡查，制定江陰危化品監管示范區“信用七律”，在船、港、貨方面規范引導，減少違規操作帶來的安全隱患。據統計，6月至8月，江陰海事局通過電子巡查方式直接和間接查處危化品船舶未開展進港報告2件、違反夜航規定2件、生活污水設備未正常使用4件，危化品碼頭水工作業問題1件。

據介紹，“智慧+信用”海事監管新機制解決了今年疫情防控期間現場檢查開展不便等實際問題，全面推進船舶和碼頭履行主體責任提升信用，保障轄區高溫季節期間危化品船舶安全。

相關負責人表示，接下來，江陰海事局將繼續抓住信用海事與智慧海事的有效結合，繼續在轄區危化品船舶監管中運用“智慧+信用”新機制，持續加強信用管理信息化系統的使用，持續推進江蘇海事監管領域信用管理實施，助推江蘇海事“二次飛躍”。

(新媒體責編：zfy2019)