10月20日上午，由上海海事局、上海國際港務(集團)股份有限公司聯合主辦，國家海洋局東海環境監測中心協辦的“2020年上海港船載危險貨物突發事故綜合處置應急演習”在上海成功舉行，演習同步開展國家重點研發計劃項目海洋環境安全保障專項“海上危險化學品突發事故應急技術研發”的項目應用示范工作，一眾水上應急力量參加演習。

此次應急演習圍繞三大主題開展：一是通過演習不斷深化政企應急救援聯動機制。充分發揮企業應急救援力量作用,與應急救援國家隊力量形成優勢互補，實現政府應急管理和社會救援力量共建、共享，打造與上海國際航運中心配套的水上船載危險貨物突發事件應急處置體系;二是通過實戰推動自主研發創新型技術成果轉化。積極響應國家戰略,探索船載危險貨物事故防備和應急領域關鍵環節、關鍵技術實現“自主研發，自主設計，自主生產”的有效途徑。“海上危化品突發事故現場應急指揮輔助平臺”作為國內首創的水上移動式模塊化數據分析平臺，通過集成海上危化品高擴展性存儲及海洋時空數據高性能異構計算等創新型關鍵技術，有機串接設備、數據、模型等各項自主開發創新型科研成果，已初步具備水上危化品突發事故立體監測處置能力。三是通過練兵完善船載危險貨物事故應急處置體系。包括啟動應急響應、交通管制、危化品泄漏遠程監測、現場快速定性檢測、海上危化品清除回收、漂移擴散模擬、集裝箱危險貨物泄漏現場勘測、泄漏集裝箱應急處置等8項科目，覆蓋了散裝液態化學品和集裝箱危險貨物泄漏事故應急處置的全部流程，全要素操練應急處置各個環節，確保在真正遇到突發事件的緊急情況下，應急處置行動隨時“拉得出、打得贏”。

記者了解到，本次演習采用了“微波+衛星+無線圖傳”的綜合直播方式，以身臨其境的感觀體驗全景展現水上危化品突發事件應急響應和處置全過程。演習模擬一艘散裝化學品船與一艘集裝箱船發生碰撞，事故造成兩艘船舶載運的危險貨物發生不同程度泄漏，且均存在泄漏物質不明難以做出正確處置決策的復雜情況。上海海事局接報后，對海面污染物開展遠程跟蹤監測、現場定性檢測及實時動態模擬，并組織專業應急力量在不同區域同時對兩艘事故船舶實施應急處置。演習啟用了集裝箱化可移動“海上危化品突發事故現場應急指揮輔助平臺”、揮發型危化品跟蹤監測無人機、漂浮型危化品跟蹤監測無人機、具備自動取樣及危化品快速檢測功能的無人船、基于納米海綿技術的海上危化品泄漏專用回收處理裝置、綜合北斗及AMRD技術的海上搜救漂流標等多項國內首創的科研成果。

長期以來，由于船載危險化學品種類繁多、性質各異、環境行為不定，水上應急處置困難而又復雜，一旦發生污染事故，如何對其進行采取正確的跟蹤監測、檢測定性及收集清除措施，在世界范圍內仍是亟待解決的重大難題。本次演練是政企聯動，共同落實《全國安全生產專項整治三年行動計劃》精神，推動水上危化品應急救援工作從技術引進型向自主研發和創新型技術進步模式轉變的一次積極嘗試。

時值第三屆中國國際進口博覽會召開前夕，舉辦本次演習，達到了有效檢驗上海港船載危險貨物突發事故綜合處置機制的預定目標。

(新媒體責編：zfy2019)