11月2日從長江航道局航道運行處獲悉，新修訂的《長江航道突發事件應急預案》已于近日正式印發施行，包括1個綜合預案，9個專項預案，新增了《長江航道突發環境事件應急預案》，以適應生態環境保護的迫切需要。

近年來，長江航道應急預案在長江航道生產安全、新冠疫情等突發事件應對工作中發揮了一定的積極作用。但同時，新形勢新情況新風險對航道應急管理工作帶來的挑戰越來越嚴峻，現行預案存在的部分突出問題和薄弱環節也日益顯現，不能適應應急處突和長江航道扁平化管理、數字航道應用工作的需要。

為此，長江航道局于今年5月啟動了預案修訂工作，仍維持“1+9”的架構。此次修訂工作堅持問題導向和目標導向，緊扣應急實踐、預案演練和預案評估中發現的突出問題和不足，補短板、堵漏洞、強弱項，力爭建立系統完備、科學規范、運行高效的預案體系，工作組共召開了6次會議，先后完成了預案評估，確定了修訂大綱，起草了初稿、征求意見稿、專題會議稿，向機關各部門和局屬各單位征求意見合計138條，采納56條。

相關負責人介紹，長江航道局一直把修復長江生態環境擺在壓倒性位置，此次修訂特別新增了《長江航道突發環境事件應急預案》，進一步落實“共抓大保護，不搞大開發”要求，努力把長江經濟帶建設成為生態更優美、交通更順暢、經濟更協調、市場更統一、機制更科學的黃金經濟帶，探索出一條生態優先、綠色發展新路子。

新修訂《長江航道突發事件應急預案》增強預案的針對性、前瞻性、實用性、可操作性和有效性，使設計的指揮更加科學、預防更加精準、流程更加順暢、響應更加迅速、處置更加有效。特別是在應急保障措施方面，強化了數字航道、大數據、物聯網、5G等新技術和遠程視頻監控等新設備在航道應急管理中的應用，并逐步建立應急裝備物資數據庫、應急咨詢專家庫，不斷提升應急管理信息化和科學化水平。

據悉，修訂的預案印發后，長江航道局將加大宣傳力度，組織開展專題培訓和預案演練，該局所屬各單位也將制定修訂相關應急預案，開展多科目實戰演練，不斷提升應對各種突發事件的能力。

(新媒體責編：zfy2019)