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    用“三牛”精神書寫涼山水運平安故事

    春節期間,謝汶恒(右一)與同事檢查邛海水上安全。

    開展水路春運安全服務保障與疫情防控檢查、向船員發放口罩等防疫物資……剛剛過去的春節假期,涼山海事人堅持奮斗在工作一線,用堅守詮釋責任與擔當,用行動保障人民群眾生命財產安全。

    位于萬里長江上源的涼山,水能資源豐富,有近150條大小河流,其中金沙江、雅礱江、大渡河三大干流貫穿全州,有水上旅游資源豐富的邛海、瀘沽湖、馬湖等多個通航的高原湖泊……心系一方水域,守護一方人民,涼山海事人始終秉承“艱苦奮斗老黃牛、為民服務孺子牛、創新發展拓荒牛”的“三牛”精神,與水相擁、為民服務,筑好長江上源生態和安全的“雙重屏障”。

    勤為“老黃牛” 筑牢水上安全防線

    2月22日,看著瀘沽湖水域一艘艘游船的疫情防控與安全措施落實到位,鹽源縣航務海事發展中心主任沙國清嚴肅的表情中露出了一絲滿意的笑容。

    堅守海事崗位十余年,作為全國“感動交通十大年度人物”“全省最履職基層安全監管者”的沙國清是名副其實的海事“老黃牛”。

    春運伊始,沙國清就帶領鹽源縣航務海事發展中心全員在崗。每天,他都會和同事們深入轄區水域進行檢查,確保船舶安全適航,引導乘客使用健康碼、測量體溫、佩戴口罩,向乘客宣傳疫情防控和森林草原防滅火知識。

    “對于涼山海事人來講,節假日的安全工作就是一次考試,把每一處安全隱患摸排清楚,把每一個隱患問題整治到位,把每一項防疫措施落實到位,就是我們寫在考卷上的答案。”在值班室,沙國清盯著碼頭的監控視頻堅定地說。

    與沙國清同樣堅守在崗位上的,還有涼山州航務海事發展中心的謝汶恒。雖然年齡不大,但他已經是一名涼山海事“老兵”。

    “小謝,大年初一你們也來看我們的船,太辛苦了!看來今年你又沒回老家過年了!”在邛海公園碼頭,邛海游船公司負責人感嘆地說。“是呀,通過微信向家人拜過年啦,與家人團聚重要,船舶的安全運行更重要嘛!”小謝笑著說完,轉身又投入到了緊張的船舶“體檢”工作中。

    對普通人來說,鄉愁是一張窄窄的船票,自己在這頭,家人在那頭;而對許多海事人來說,鄉愁是一片薄薄的手機屏幕,自己在屏幕這頭,父母在屏幕那頭。“每逢佳節倍忙碌”是他們工作狀態的真實寫照。而他們經常放棄與家人團聚的時光,只為守護廣大群眾的平安回家路。

    涼山海事人秉承著盡職盡責的態度,讓涼山州連續30年保持了水上交通安全責任事故“零發生”的優良成績。10950多個日日夜夜的風雨兼程背后,是無數海事“老黃牛”履職盡責、堅守崗位、無私奉獻的付出,他們書寫著涼山水運的平安故事。

    甘當“孺子牛” 為民服務守初心

    “謝謝你們的熱情服務,不遠千里來重慶檢驗我們的船舶,為我們船舶正常出航贏得了時間,增加了經濟效益,謝謝你們!”2020年7月30日,雷波威盾運輸有限公司“威盾002號”船主握著涼山州航務海事發展中心檢驗人員的手表達感謝。

    據了解,涼山每年需要檢驗的船舶超過200艘,分散在各縣市,其中不乏在宜賓、重慶等長江主航道水域參與營運的船舶,如果要求船戶每年都將船開回涼山接受年檢,不僅會耗費額外的燃油費,還耽誤運輸生意,將大大加重船戶們的負擔。

    群眾有需求,海事就有行動!針對這種情況,航務海事部門秉持讓群眾“少跑路、不跑路”的服務理念,不論船舶近在西昌或遠在重慶,都積極組織船舶檢驗人員“上門送檢”,為服務對象提供高質量、人性化的船檢服務。

    目前,涼山海事“上門送檢”服務已經連續開展10余年,累計檢驗船舶超過2000余艘,排查、整改船舶問題缺陷500余項,既提高了船檢效率,保證了船檢質量,又滿足了船戶需求,得到了有船單位和廣大船戶的一致好評。

    涼山是深度貧困地區,水運基礎設施較差,轄區各船舶配備的救生衣、救生浮具大部分都已殘破老舊。近年來,涼山州航務海事部門通過多種渠道籌措資金,先后采購了19000余件救生衣及救生圈,免費發放至涼山境內所有客渡船、旅游船、貨運船等船舶,確保每一艘營運船舶均按客位定額100%配足救生衣,乘客上船能夠100%穿戴救生衣,做到全覆蓋、無盲點。

    水上安全既要靠航務海事部門及水運企業和船主、船員盡職盡責,也需要乘客知曉水上交通安全知識、自覺遵守水上交通安全規范。為從源頭消除安全隱患,涼山航務海事部門積極開展安全知識“進校園、進企業”活動,普及水上交通安全法律法規,講解安全乘船注意事項和意外落水的應急自救方法,演示救生衣和救生圈穿戴使用方法……細心播種,讓一顆顆“講安全、做安全”的種子,在社會大眾心里生長出一朵朵水上交通安全之花。

    爭做“拓荒牛” 創新發展謀未來

    “西電”的興起,為金沙江航運開發創造了千載難逢的條件,也是涼山州深入實施長江經濟帶發展戰略向西部上游延伸,增強涼山與東部繁華都市在商貿平臺與產業領域上的互動聯系,構建東連長江“黃金水道”大動脈的絕佳機會。

    面對全州通航水域點多面廣、分布零散,海事系統監管設施及裝備數量不足、性能落后,專業救助力量和技術人員十分匱乏等現實難題,涼山州航務海事部門緊抓重大的發展歷史契機,扎根夯基礎、篤行強內功,為涼山水運高質量發展開拓新篇。

    通過積極奔走,涼山州航務海事發展中心爭取到上海海事局、交通運輸部東海航海保障中心會同四川省地方海事局,聯合推進涼山州基于北斗的水上交通安全監管系統建設工作。這也是基于北斗的海事監管系統在內河水域的第一次嘗試,建成后,將有效破解涼山海事監管點多、線長、面廣的監管難題,是海事工作從人力監管向信息化監管的重大飛躍。

    目前,該項目總監控室建設位置的協調落實、裝修,30余個重點渡口碼頭監控設備搭建以及全州600余艘船舶船載北斗設備安裝工作已完成,其他相關工作正在穩步推進中。

    從地方海事局到航務海事發展中心,職能在變,但為民服務的初心不變,守護人民群眾生命財產安全的誓言不變。涼山海事人表示:將牢記習總書記囑托,以“三牛”精神砥礪奮斗之志,不畏艱辛、銳意進取,努力開創涼山水運發展新篇章。

    (新媒體責編:xmtqyd)

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