連日來,京杭運(yùn)河江蘇省船閘應(yīng)急保障中心“金健技師工作室”集思廣益開展交流研討,破解電氣故障中的“疑難雜癥”,為建設(shè)“智慧船閘”注入強(qiáng)勁動力。
今年初,“金健技師工作室”榮獲“江蘇省交通運(yùn)輸行業(yè)技能大師工作室”榮譽(yù)稱號。作為中心開展智慧船閘建設(shè)、推動船閘技術(shù)技能創(chuàng)新的重要載體,工作室邀請軟件專家對船閘電氣數(shù)據(jù)庫系統(tǒng)軟件安裝、數(shù)據(jù)查詢“實(shí)操訓(xùn)練”,解決數(shù)據(jù)庫短板;研討“船閘硬按鈕、組態(tài)按鈕、限位指示記錄”進(jìn)行研討,進(jìn)一步加強(qiáng)數(shù)據(jù)庫記錄及故障自診斷系統(tǒng)服務(wù);就匯聚數(shù)據(jù)庫中船閘運(yùn)行動作、關(guān)鍵元器件工作狀態(tài)、報警自動彈出信息及遠(yuǎn)程可視化故障等診斷方面進(jìn)行討論,為船閘診斷研究提供技術(shù)支撐。
“金健技師工作室”成立于2016年,由中心電氣高級技師、技師、高級工程師等7名業(yè)務(wù)技術(shù)骨干組成。其中以“趙成金、張貴健”為代表的技術(shù)人員曾分別獲得“江蘇省五一創(chuàng)新能手”和江蘇省技術(shù)能手稱號。該工作室自成立以來,共實(shí)施船閘電氣技術(shù)改造12項、船閘故障搶修及技術(shù)保障50余次,完成技術(shù)創(chuàng)新研發(fā)3項。如《減少遠(yuǎn)距離傳輸4-20MA電流衰減率》項目,率先掃清超聲波水位計、激光測距儀等新設(shè)備在船閘電氣控制中高效應(yīng)用的技術(shù)障礙。《船舶超越警戒線安全控制的新方法》項目,實(shí)現(xiàn)對越界船舶的動態(tài)監(jiān)測,警戒線區(qū)域的安全管理有效率得到明顯提升。《船閘電氣1+3新控制模式》項目,解決了船閘電氣集中控制模式的擴(kuò)展性、安全性、兼容性等方面存在一些短板,采用新控制模式后,系統(tǒng)安全性高,穩(wěn)定性強(qiáng),成本低,易施工等優(yōu)點(diǎn),被推選為2020年江蘇省交通行業(yè)QC推廣項目。
“金健技能大師工作室”將繼續(xù)秉承“破解船閘電氣技術(shù)難題、進(jìn)行技術(shù)創(chuàng)新和服務(wù)全省船閘安全暢通”的宗旨,研究船閘機(jī)電技術(shù)設(shè)計、改造、施工工藝及應(yīng)急搶修工作中的難點(diǎn),全力搶占技術(shù)、人才制高點(diǎn),推動技術(shù)創(chuàng)新深入開展,做全省船閘應(yīng)急保障創(chuàng)新尖兵。(文/圖:顏廷雪、馬艷、高偉)
(新媒體責(zé)編:WW2021)
聲明:
1、凡本網(wǎng)注明“人民交通雜志”/人民交通網(wǎng),所有自采新聞(含圖片),如需授權(quán)轉(zhuǎn)載應(yīng)在授權(quán)范圍內(nèi)使用,并注明來源。
2、部分內(nèi)容轉(zhuǎn)自其他媒體,轉(zhuǎn)載目的在于傳遞更多信息,并不代表本網(wǎng)贊同其觀點(diǎn)和對其真實(shí)性負(fù)責(zé)。
3、如因作品內(nèi)容、版權(quán)和其他問題需要同本網(wǎng)聯(lián)系的,請在30日內(nèi)進(jìn)行。電話:010-67683008
人民交通24小時值班手機(jī):17801261553 商務(wù)合作:010-67683008轉(zhuǎn)602 E-mail:[email protected]
Copyright 人民交通雜志 All Rights Reserved 版權(quán)所有 復(fù)制必究 百度統(tǒng)計 地址:北京市豐臺區(qū)南三環(huán)東路6號A座四層
增值電信業(yè)務(wù)經(jīng)營許可證號:京B2-20201704 本刊法律顧問:北京京師(蘭州)律師事務(wù)所 李大偉
京公網(wǎng)安備 11010602130064號 京ICP備18014261號-2 廣播電視節(jié)目制作經(jīng)營許可證:(京)字第16597號