7月22日，京杭運河江蘇省船閘應急保障中心派出測量技術人員對蘇北運河高郵段，里程樁號為85K+960-43K+426之間，約43公里航道進行水下橫斷面測量。本次航道測量的目的是進一步了解該段航道的淤積情況，為接下來的航道疏浚計劃安排提供決策依據。
近年來，受農業灌溉、居民生活用水、天氣干旱等因素影響，淮安船閘下游段(包含高郵段)航道經常會出現低于最低通航水位的情況，給船舶安全航行造成不利影響，嚴重制約了水運事業的發展。為此蘇北運河航道管理部門采取多種措施努力克服低水位的影響。在提出建造淮安四線船閘、降低閘室門檻高程外，蘇北運河航道管理部門擬在原來設計河底高程2.0米的基礎上下挖0.5米，以便擴大該段航道的通行潛能，為此要對該段航道水深狀況進行仔細測量，以便進行拓浚。
 |
 |
時值夏季高溫、梅雨季節，天氣復雜多變，該中心測量技術人員在做好防暑降溫和水上作業安全防護的情況下，冒酷暑、頂烈日，認真履職，確保精準檢測。(文/圖：蔣廉鄧)
(新媒體責編：ww2021)
聲明：
1、凡本網注明“人民交通雜志”/人民交通網，所有自采新聞（含圖片)，如需授權轉載應在授權范圍內使用，并注明來源。
2、部分內容轉自其他媒體，轉載目的在于傳遞更多信息，并不代表本網贊同其觀點和對其真實性負責。
3、如因作品內容、版權和其他問題需要同本網聯系的，請在30日內進行。電話：010-67683008
人民交通24小時值班手機：17801261553 商務合作：010-67683008轉602 E-mail：[email protected]
Copyright 人民交通雜志 All Rights Reserved 版權所有 復制必究 百度統計 地址：北京市豐臺區南三環東路6號A座四層
增值電信業務經營許可證號：京B2-20201704 本刊法律顧問：北京京師（蘭州）律師事務所 李大偉
京公網安備 11010602130064號 京ICP備18014261號-2 廣播電視節目制作經營許可證：（京）字第16597號
