11月13日凌晨5點(diǎn)，曾堵塞蘇伊士運(yùn)河的“長賜”輪，在經(jīng)過1個(gè)多月的維修后，正式恢復(fù)營運(yùn)，首航山東港口青島港。

“長賜”輪在山東港口青島港，完成修復(fù)后的首次貨物裝載后，還將前往上海、寧波裝載貨物，隨后離開中國，經(jīng)停馬來西亞前往歐洲，正式開啟其修復(fù)后的首次載貨遠(yuǎn)航。

長榮香港有限公司“長賜”輪船長400米，載箱量20388TEU，運(yùn)營于歐洲航線。今年3月23日，“長賜”輪在蘇伊士運(yùn)河擱淺，是有史以來在蘇伊士運(yùn)河上擱淺的最大船只，造成蘇伊士運(yùn)河堵塞6天，對(duì)全球供應(yīng)鏈造成了較大影響。

7月7日,“長賜輪”獲準(zhǔn)重新開航，前往歐洲卸貨完畢返航亞洲，上一港口為英國FELIXSTOWE港，在經(jīng)過20余天的航行后抵達(dá)青島，并于10月4日，安全靠泊青島北船重工修船分廠，開展維修工作。11月13日，“長賜”輪完成維修，首航山東港口青島港，重新投入運(yùn)營。

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