12月28日至29日，錢塘江中上游衢江(金華段)航運(yùn)開(kāi)發(fā)工程航道工程和姚家、游埠兩樞紐及船閘工程在蘭溪通過(guò)竣工驗(yàn)收。竣工驗(yàn)收專家和參建單位代表核驗(yàn)了工程現(xiàn)場(chǎng)，聽(tīng)取了工程建設(shè)、設(shè)計(jì)、施工等單位的匯報(bào)，并認(rèn)真討論了核查意見(jiàn)，最后竣工驗(yàn)收核查組一致同意通過(guò)竣工驗(yàn)收。

錢塘江中上游衢江(金華段)航運(yùn)開(kāi)發(fā)工程是我省內(nèi)河航運(yùn)復(fù)興計(jì)劃“西振興”中的關(guān)鍵一環(huán)，是省重點(diǎn)工程。衢江(金華段)航道起自龍游縣湖鎮(zhèn)鎮(zhèn)和金華游埠鎮(zhèn)分界處，終于蘭溪市上華街道馬鞍徐村。衢江(金華段)航運(yùn)開(kāi)發(fā)工程按四級(jí)航道標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)(對(duì)應(yīng)單船500噸級(jí))，該工程自項(xiàng)目批復(fù)、建設(shè)、試運(yùn)營(yíng)歷經(jīng)十五載：2013年6月批復(fù)工可，2014年9月開(kāi)工建設(shè)，2018年底建成，2019年1月正式通航，主要建設(shè)內(nèi)容包括新建姚家、游埠樞紐及船閘工程、航道疏浚及相應(yīng)配套設(shè)施，總投資概算約29.61億元。

錢塘江中上游衢江(金華段)航運(yùn)開(kāi)發(fā)工程項(xiàng)目有利于推動(dòng)內(nèi)河航運(yùn)綠色發(fā)展，對(duì)加快內(nèi)河水運(yùn)補(bǔ)齊短板、實(shí)現(xiàn)水運(yùn)高質(zhì)量發(fā)展，做好碳達(dá)峰、碳中和工作也具有重要意義。同時(shí)，該項(xiàng)目也有利于推進(jìn)大宗物資及中長(zhǎng)距離貨物運(yùn)輸向水運(yùn)有序轉(zhuǎn)移，優(yōu)化交通運(yùn)輸結(jié)構(gòu)，促進(jìn)臨港產(chǎn)業(yè)和地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展，為金華市“打造國(guó)際樞紐城、奮進(jìn)現(xiàn)代都市區(qū)”提供支撐。

工程試運(yùn)行以來(lái)狀況良好，游埠、姚家兩船閘累計(jì)過(guò)閘84626艘，過(guò)閘量5885.6萬(wàn)噸，貨物以黃沙、煤炭、紙漿、鋼材為主，節(jié)省運(yùn)輸成本約10億元;電站發(fā)電量6.49億千瓦時(shí)，實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)效益3.05億元。

西溯錢江源，東連大東海，北接長(zhǎng)江帶。通航后，金華地區(qū)500 噸級(jí)單船舶可順江而下，東可達(dá)上海、寧波等國(guó)際性港口，北可通京杭大運(yùn)河抵達(dá)山東，西可上溯到重慶，遠(yuǎn)可與江西信江溝通，真正實(shí)現(xiàn)“一江通四海”。(孫弋斐 項(xiàng)早偉 伊心宇 鄭宗祥)

(新媒體責(zé)編：caizhuo)