——連云港中哈物流基地項(xiàng)目對(duì)接服務(wù)國(guó)家戰(zhàn)略、推進(jìn)陸海雙向開放

連云港中哈國(guó)際物流基地是中哈兩國(guó)共建“絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”的首個(gè)實(shí)體平臺(tái)，是江蘇省貫徹落實(shí)“一帶一路”國(guó)家戰(zhàn)略的首個(gè)國(guó)際經(jīng)貿(mào)項(xiàng)目。經(jīng)中哈兩國(guó)元首的4次共同見證，成為中哈合作共建“一帶一路”的重要平臺(tái)，承載了對(duì)接服務(wù)國(guó)家戰(zhàn)略、推進(jìn)陸海雙向開放的重要使命。

連云港中哈國(guó)際物流基地?fù)碛屑�裝箱堆場(chǎng)22萬(wàn)平方米，1763個(gè)集裝箱位，鐵路專用線3.8公里，日均裝卸能力10.2列，年最大裝卸能力41萬(wàn)標(biāo)箱，主營(yíng)國(guó)際多式聯(lián)運(yùn)、拆裝箱托運(yùn)、倉(cāng)儲(chǔ)等國(guó)際貨物運(yùn)輸?shù)葮I(yè)務(wù)。基地由連云港港口集團(tuán)有限公司和哈鐵快運(yùn)股份公司共同出資成立(中哈雙方股比51%:49%，注冊(cè)資本4.2億元人民幣)，享有海關(guān)特殊監(jiān)管政策和哈鐵快運(yùn)公司在中國(guó)的集裝箱業(yè)務(wù)代理權(quán)，具備冷藏箱接卸、哈國(guó)過(guò)境小麥“集改散”業(yè)務(wù)等資質(zhì)，是海關(guān)總署批準(zhǔn)設(shè)立全國(guó)第二批海關(guān)多式聯(lián)運(yùn)監(jiān)管中心，也是連云港國(guó)際班列運(yùn)輸?shù)牡桨l(fā)站;信息管理系統(tǒng)與海關(guān)實(shí)現(xiàn)聯(lián)網(wǎng)，具備客戶網(wǎng)上辦理、查詢等功能，可把鐵路系統(tǒng)與港口系統(tǒng)有效連接起來(lái)，形成客戶、鐵路、碼頭、場(chǎng)站之間的無(wú)縫對(duì)接。

基地建設(shè)以來(lái)，以項(xiàng)目合作擴(kuò)充中哈海陸樞紐新動(dòng)能、以物流連線增創(chuàng)中哈亞歐通道新優(yōu)勢(shì)、以開放便利打造中哈跨境貿(mào)易新高地，逐步滿足中哈“樞紐+通道+產(chǎn)業(yè)+貿(mào)易”的新型綜合業(yè)態(tài)需求，是“一帶一路”構(gòu)想及自貿(mào)區(qū)建設(shè)的重要項(xiàng)目。

連云港中哈國(guó)際物流有限公司1-5月份集裝箱進(jìn)出場(chǎng)量完成10.2萬(wàn)標(biāo)箱(完成2023年市重點(diǎn)任務(wù)分解指標(biāo)的序時(shí)進(jìn)度，完成年度目標(biāo)42%)，1-6月份預(yù)計(jì)完成12.1萬(wàn)標(biāo)箱(達(dá)到2023年市重點(diǎn)任務(wù)分解指標(biāo)的序時(shí)進(jìn)度，完成年度目標(biāo)50%)。

1-5月份火車到發(fā)13928車(其中國(guó)際班列到發(fā)12612車，同比減少5.26%)，1-6月份預(yù)計(jì)火車到發(fā)17055車(其中國(guó)際班列到發(fā)15462車，同比減少2.4%)。

1-5月份實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入5213.84萬(wàn)元，同比增長(zhǎng)34.88%;實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)總額471.14萬(wàn)元，同比減少18%。1-6月份預(yù)計(jì)營(yíng)業(yè)收入6800萬(wàn)元，同比增長(zhǎng)55%;實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)總額500萬(wàn)元，同比減少5%。

今年上半年，中哈公司亮點(diǎn)如下：

1月27日，中亞過(guò)境回程班列增添新貨種-金精礦粉，公司繼續(xù)圍繞“保東行，保過(guò)境”的班列經(jīng)營(yíng)思路，開拓回程新貨源，不斷擴(kuò)大過(guò)境回程班列業(yè)務(wù)量。

3月14日，滿載著汽車零配件、電子產(chǎn)品、家居建材等貨物的中歐班列從公司駛出，自2015年首列開行以來(lái)，連云港中歐班列累計(jì)開行5000列。

3月17日，公司編制《鐵路集裝箱遠(yuǎn)程操控作業(yè)通用技術(shù)規(guī)范》，被評(píng)為2023年質(zhì)量強(qiáng)省獎(jiǎng)補(bǔ)優(yōu)秀項(xiàng)目。

5月20日，公司晝夜火車裝卸量達(dá)286車，進(jìn)一步提高國(guó)際班列裝卸效率，刷新5年以來(lái)最高生產(chǎn)記錄。

6月10日，公司優(yōu)化“三零”轉(zhuǎn)關(guān)監(jiān)管模式，從中哈物流公司船站直取轉(zhuǎn)運(yùn)裝船的中亞氯化鉀140個(gè)標(biāo)準(zhǔn)集裝箱(累計(jì)3710噸)，整個(gè)流程工作效率比以往提高30%，是在優(yōu)化“三零”轉(zhuǎn)關(guān)監(jiān)管模式下的首此成功嘗試。

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