3月9日，右江百色庫區(云南段)高等級航道建設工程項目在文山壯族苗族自治州富寧縣剝隘鎮正式啟動建設，標志著該工程正式進入建設階段。

右江百色庫區(云南段)高等級航道設計通航能力為1000噸級船舶，配套建設有航道維護基地、錨地以及便民停靠點等，計劃在2026年完成項目建設。右江百色庫區(云南段)高等級航道按照Ⅲ級航道標準建設，總長約17公里，其中，那馬河段(富寧港規劃游輪碼頭—老剝隘鎮)6.5公里、馱娘江段(老剝隘鎮—羅村口)8.5公里及甲村河段(富寧港客運碼頭—小河口)2公里。航道設計寬度為60米，水深3.3米，通航保證率為95%。概算總投資為32510.34萬元。

右江是國家規劃西南水運出海“三通道”的南線通道，項目建成投入使用后將積極融入和服務國家西部陸海新通道建設。

目前，右江百色水利樞紐通航設施、平陸運河已進入建設中期，有望在“十五五”期間建成通航。屆時，富寧港將成為西南地區最便捷、最安全、最經濟的水運入海通道。

據介紹，整條航道貫通后，從富寧港出發經平陸運河可到達北部灣港，經珠江水系可進入粵港澳大灣區，將打造云南出海又一個黃金水道和黃金港口，為文山乃至全省提供一條低碳環保、運價低、投資省、運能大的水運通道，為推動文山建設中國綠色鋁谷核心區提供強大的貨運保障。(來源：云南發布、云南省交通運輸廳、文山州委宣傳部/云南日報-云新聞編輯：趙婷婷)

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