圖為三一設(shè)備參與卡姆奇克隧道項(xiàng)目。 (資料圖片)

2016年,三一集團(tuán)有限公司(以下簡稱“三一”)70%的海外收益來自于“一帶一路”相關(guān)國家和地區(qū)，海外銷售額連續(xù)超百億元人民幣。2017年上半年，三一下屬三一重工股份有限公司海外業(yè)績再次領(lǐng)跑行業(yè)，公司海外銷售額達(dá)到57.99億元人民幣，同比增長25.9%。公司海外各大區(qū)域的經(jīng)營質(zhì)量持續(xù)提升，歐洲、中東、亞太等區(qū)域?qū)崿F(xiàn)快速增長。同時(shí)，在國家信息中心首次評選的《“一帶一路”企業(yè)影響力50強(qiáng)榜單》中，三一成為唯一上榜的工程機(jī)械企業(yè)。

深度布局“一帶一路”

為搶抓“一帶一路”機(jī)遇，三一成立“一帶一路”建設(shè)項(xiàng)目小組。項(xiàng)目組由集團(tuán)董事長梁穩(wěn)根親自掛帥。這個部門相當(dāng)于公司“一帶一路”項(xiàng)目的最高指揮部，主要負(fù)責(zé)研究審議與“一帶一路”相關(guān)的重大規(guī)劃、政策、項(xiàng)目和年度重點(diǎn)工作安排，協(xié)調(diào)解決工作中的重大問題。

2015年，三一將海外細(xì)分為10個大區(qū)，采取“雙聚戰(zhàn)略”，聚焦重點(diǎn)國家和地區(qū)、聚焦重點(diǎn)產(chǎn)品，將市場相對成熟的亞太大區(qū)，細(xì)分為亞澳大區(qū)、印尼大區(qū)、東南亞大區(qū);在地域廣闊的非洲地區(qū)，新增西非大區(qū)，實(shí)現(xiàn)重點(diǎn)區(qū)域重點(diǎn)經(jīng)營。

三一集團(tuán)董事、三一重工總裁向文波表示：“‘一帶一路’建設(shè)是工程機(jī)械企業(yè)的‘春天’，我們集團(tuán)已在相關(guān)多個國家和地區(qū)布局發(fā)展，目前70%至80%的銷售市場就在這條世界跨度最長的經(jīng)濟(jì)走廊上，未來將借助聚焦重點(diǎn)產(chǎn)品、聚焦重點(diǎn)區(qū)域的‘雙聚’戰(zhàn)略對接‘一帶一路’建設(shè)，持續(xù)發(fā)力海外市場。”

在“絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”上，依托三一西北產(chǎn)業(yè)園，形成面向西北、輻射中亞的總體布局;依托美國、德國等海外產(chǎn)業(yè)基地，以及在土耳其、比利時(shí)、西班牙、俄羅斯等13個國家的制造工廠，整體布局完美契合傳統(tǒng)絲綢之路的路徑。

在“21世紀(jì)海上絲綢之路”上，沿上海順流而下，三一先后創(chuàng)建了上海、浙江、珠海等國內(nèi)裝備工廠，依托印度、印尼等海外產(chǎn)業(yè)基地，加上正在籌建的三一埃塞俄比亞產(chǎn)業(yè)園，基本形成了一條完整的“海上絲綢之路”產(chǎn)業(yè)帶。

抱團(tuán)出海實(shí)現(xiàn)多贏

有了“一帶一路”路線圖的指引，具體業(yè)務(wù)拓展思路也日益清晰。三一積極實(shí)施“五小龍出海”戰(zhàn)略，將風(fēng)電開發(fā)、建筑工業(yè)化、智慧礦山、智慧碼頭、油氣化工等五類優(yōu)勢項(xiàng)目打造成“一帶一路”上的業(yè)務(wù)支點(diǎn)。

與此同時(shí)，三一還打造“抱團(tuán)出海”的新型合作模式。在國內(nèi)，三一加強(qiáng)與大型國企合作。比如，與國家電力投資集團(tuán)達(dá)成全面戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系，并在全球多領(lǐng)域、多模式“抱團(tuán)出海”。與此同時(shí)，在國際上選擇與阿達(dá)尼集團(tuán)等優(yōu)質(zhì)企業(yè)建立全面戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系，建立聯(lián)合工作組，在印度、中國以及第三國聯(lián)合開發(fā)五大業(yè)務(wù)，通過合作實(shí)現(xiàn)優(yōu)勢互補(bǔ)。

此外，在產(chǎn)融結(jié)合方面，三一通過投資項(xiàng)目運(yùn)作、實(shí)施和管理與中非發(fā)展基金攜手共進(jìn)，雙方在阿爾及利亞、突尼斯、埃塞俄比亞、南非、巴西5國開展先進(jìn)工業(yè)制造、清潔能源電力、大型基礎(chǔ)設(shè)施、現(xiàn)代筑工的抱團(tuán)合作。

業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，通過多管齊下、強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合、優(yōu)勢互補(bǔ)的抱團(tuán)模式，給三一的國際化帶來了新思路和新方向。自此，三一海外合作模式向國際產(chǎn)能合作、抱團(tuán)出海的新型模式轉(zhuǎn)變。

設(shè)施聯(lián)通機(jī)遇無限

“一帶一路”倡議建議“五通”先行。設(shè)施聯(lián)通在“一帶一路”建設(shè)中具有先導(dǎo)性作用，是“一帶一路”建設(shè)的優(yōu)先領(lǐng)域，也是三一的核心對接領(lǐng)域。

設(shè)施聯(lián)通主要包括交通、能源、通信等三個領(lǐng)域。作為裝備制造業(yè)的領(lǐng)軍企業(yè)，從鐵路、公路、橋梁、機(jī)場等交通基礎(chǔ)建設(shè)，再到風(fēng)力、水電等能源基礎(chǔ)建設(shè)，從亞非拉到歐美，“一帶一路”上的工程奇跡，顯示的是三一出口業(yè)績的不斷增長。

中巴經(jīng)濟(jì)走廊主要輻射中亞地區(qū)。中亞各個國家基礎(chǔ)設(shè)施普遍落后，有較大的提升空間。巴基斯坦深度依托“中巴經(jīng)濟(jì)走廊”，工程項(xiàng)目建設(shè)大量上馬。2016年，三一共有100余臺設(shè)備發(fā)往巴基斯坦，參與各大項(xiàng)目施工。三一重機(jī)大客戶部副經(jīng)理辛強(qiáng)表示，三一設(shè)備大量參與“一帶一路”重要相關(guān)國家的建設(shè)，讓他真切感受到了三一國際化的快速發(fā)展。

2017年11月15日，三一重工與科威特工程建筑承包商簽署設(shè)備采購協(xié)議，將向其提供約8600萬美元的工程設(shè)備，包括汽車起重機(jī)、挖掘機(jī)、旋挖鉆機(jī)等全系列產(chǎn)品近600臺，這是三一在中東市場迄今最大的一筆訂單。這些設(shè)備將主要用于科威特國家基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項(xiàng)目，將大力助推“一帶一路”倡議在中東地區(qū)的落地，實(shí)現(xiàn)區(qū)域雙贏。

據(jù)三一國際客戶介紹，目前在海外重點(diǎn)工程領(lǐng)域，到處都可以看到三一的設(shè)備。更為重要的是，三一在基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)中的產(chǎn)品和產(chǎn)能優(yōu)勢，還進(jìn)一步延伸到了能源領(lǐng)域。這是三一在“一帶一路”建設(shè)和國際化進(jìn)程中，逐步建立起來的獨(dú)特競爭力，對其未來發(fā)展是重大利好。

精耕細(xì)作前景廣闊

經(jīng)過近5年的發(fā)展，三一積極響應(yīng)“一帶一路”倡議，國際業(yè)務(wù)迎來了精彩的開局。在中國企業(yè)“走出去”過程中，三一位居第一方陣。受益于“一帶一路”建設(shè)，其海外各大區(qū)域的經(jīng)營質(zhì)量持續(xù)提升，實(shí)現(xiàn)了快速增長。

“過去，我們僅僅是依靠一項(xiàng)工程或者一個客戶走進(jìn)一個國家，現(xiàn)在我們真正走進(jìn)了一個國家或社會的公眾視野。”三一重工國際總部總監(jiān)周萬春日前在接受采訪時(shí)如是說。“一帶一路”倡議的提出，為三一產(chǎn)品進(jìn)入相關(guān)國家提供了千載難逢的機(jī)遇。

周萬春表示，企業(yè)抱團(tuán)出海或借船出海，在依靠國家政策更好地實(shí)現(xiàn)企業(yè)國際化的同時(shí)，過硬的產(chǎn)品質(zhì)量和優(yōu)秀的售后服務(wù)以及配件供應(yīng)是國際化進(jìn)程中需要重視的，企業(yè)國際化要有長遠(yuǎn)的打算，不能急功近利，損害企業(yè)形象和信譽(yù)。

“未來，我們?nèi)詫⒗卫伟盐?lsquo;一帶一路’建設(shè)契機(jī)，在有潛力的國家加大資源、人力、代理商布局。”對于三一國際化的未來，周萬春充滿信心。

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