日前，珠海萬山無人船海上測試場正式啟動建設。作為亞洲首個無人船海上測試場，萬山無人船海上測試場一期調試測試場規劃占海21.6平方公里、二期性能測試場規劃占海750平方公里，總面積將達到771.6平方公里，建成后將成為世界面積最大的無人船海上測試場。

珠海市政府、中國船級社(CCS)、武漢理工大學和云洲智能科技有限公司等共建單位表示，測試場將按照加快建設創新型國家的發展戰略，服務于“交通強國、智慧社會” 的發展理念，通過構建網絡、通訊、導航、光電、自動系泊碼頭等基礎設施，在規劃海域建設面向不同船型的多維度、多功能、多場景測試區域，打造“國家級測試場”，引領我國無人船行業的協同測試，使其成為無人船新技術、新產品、新業態、新模式展示發布和國內外交流合作的重要窗口，為無人船的發展貢獻中國智慧。

中國船級社是國際領先船級社之一，國家的船舶技術檢驗機構，為船舶、海上設施及相關工業產品制訂入級規范和技術標準，提供入級檢驗、法定檢驗、認證認可和其它第三方公正技術服務，并不斷拓展新的智能技術應用領域。中國船級社于2017年底頒布了《無人水面艇檢驗指南》，該指南基于目標型方法編制，以滿足無人艇行業設計、建造、檢驗及相應系統和產品認可的需求。

珠海云洲智能科技有限公司是國際無人船領域技術和市場的領先企業，曾獲得海洋科學技術獎特等獎、中國專利獎優秀獎等。珠海云洲智能科技有限公司依照中國船級社《無人水面艇檢驗指南》最新研發的警戒巡邏無人艇，獲頒全國首張無人艇原則認可證書;聯合武漢理工大學和中國船級社等多家合作伙伴，啟動了我國500總噸級智能新能源無人貨物運輸船的設計建造工作，項目預計于2018年內完成設計、建造，2019年實現商業運營。

武漢理工大學是教育部直屬的理工類全國重點大學，國家首批“211工程”、“特色985工程”重點建設高校，國家首批“雙一流”世界一流學科建設高校，在船舶與海洋工程、輪機工程、海事安全與管理、智能交通等領域，擁有數十年的積淀與雄厚的研究基礎，獲得過多項該領域的國家級獎項。武漢理工大學智能交通系統研究中心的創新團隊將和珠海云洲智能科技有限公司等單位共同構建亞洲首個無人船虛擬測試場，即在虛擬仿真場景下對船舶自主航行各項功能，包括自主航線規劃、自主軌跡追蹤、自主航行避讓、自主靠離泊等功能進行仿真、測試及驗證，為無人船設計、制造、營運提供研究和測試平臺。

測試場的籌建得到了業界的廣泛關注和積極響應，中國船級社、武漢理工大學、珠海云洲智能科技有限公司正聯合交通運輸部水運科學研究院、廣東海事局南海航海保障中心、國家海洋局南海調查中心、招商局工業集團、中集集團、中船重工701研究所、中船重工702研究所和中遠海運集團上海船舶運輸研究所等多家單位，積極籌建無人船測試技術聯盟。

(新媒體責編：wb001)