5月29日上午，岳陽市召開長江岸線港口碼頭專項整治工作部署會。兩個月時間內，岳陽將退出港口碼頭經營單位19家，關閉泊位42個，停止5個碼頭11個泊位的建設。

5月29日，岳陽市召開長江岸線港口碼頭專項整治工作部署會。

會議傳達了湖南省人民政府《關于推進長江岸線湖南段港口碼頭專項整治工作的第二次會議紀要》精神，宣讀了《岳陽市長江岸線港口碼頭專項整治工作方案》(以下簡稱《方案》)。 《方案》明確，兩個月時間內，岳陽將全部退出港口碼頭經營單位11家，部分退出8家，共計關閉42個泊位;停止5個碼頭11個泊位的建設，提質改造10家單位28個泊位，關閉、拆除渡口11道，并完成相關護岸復綠工程，6月30日前完成長江范圍內的港口碼頭規劃方案。

《岳陽市長江岸線港口碼頭專項整治工作方案》具體內容：

《岳陽市長江岸線港口碼頭專項整治工作方案》中明確，按照“高位協調、屬地負責，專項整治、邊整邊改，推進整合、限期完成”的要求，在繼續鞏固長江沿江非法碼頭整治成效的基礎上，深入推進長江岸線湖南段的港口碼頭專項整治工作。全部退出港口碼頭經營單位11家，部分退出8家，共計關閉42個泊位;6月30日前完成關閉、退出、碼頭泊位拆除，7月30日前完成坡岸整治和復綠工作。停止長江岸線湖南段岸線使用審批和臨時岸線使用手續辦理;停止除城陵磯新港二期建設以外的所有港口建設，共5個碼頭11個泊位。

將對正在運行的13家單位40個泊位需要提質改造，其中本批提質改造10家單位28個泊位。渡口整治工作方面，長江干線湖南段現有渡口21道，暫時保留10道，其余11道渡口在6月30日前關閉、拆除，并完成岸坡整治和復綠。護岸則按照文明施工、安全施工原則，加強施工管理，限期完成華容塔市驛、洪山頭、君山長溝子、臨湘白馬磯、儒溪長江護岸工程，工程完工后及時拆除設施、整治岸坡并復綠。

《方案》指出，岳陽的港口碼頭占用岸線總量到2020年原則上控制在10公里左右，到2035年控制在20公里左右，到2050年嚴格控制在國家限制允許范圍以內。港口碼頭要明確、獨立功能分區，與公路、鐵路連接順暢。取消水水過駁，要做好港口貨物、堆場規劃，做好水上錨地規劃。

另外，港口碼頭設計要綜合安排垃圾、污水上岸處理及岸電使用，港口碼頭與岸坡之間環境、水環境和防洪堤頂、堤背及其背后的貨物等生態環境要統籌安排，建設成集生態化、智能化、現代化一體的內河港口碼頭。

岳陽市委副書記、市長李愛武指出，開展長江岸線港口碼頭專項整治是一項重大政治任務，也是推進生態優先、綠色發展的一項重大工作舉措，岳陽市各級各部門要全面提高站位，思想意識要保持“一個調”，擔牢主體責任，嚴格壓茬推進，確保專項整治落到實處、取得實效。 李愛武表示要嚴格對標對表，工作推進要緊扣“一張圖”，堅持整體聯動，全市上下要做到“一盤棋”，強化工作保障，專項整治要交好“一本賬”，全力以赴打贏這場專項整治攻堅戰，為建設清潔美麗的萬里長江作出岳陽的新貢獻。

會上，各整治責任單位作了表態發言。

(新媒體責編：wb001)