美國加利福尼亞州洛杉磯市市長賈塞提31日率領(lǐng)商務(wù)代表團(tuán)到訪香港。談及中美貿(mào)易沖突時，他表示，估計洛杉磯港和長灘港的20%港口貨運(yùn)量將會受到威脅。

香港是賈塞提此番“亞洲貿(mào)易之旅”的最后一站，此前一行還訪問了日本東京、韓國首爾、越南河內(nèi)和胡志明市。他形容來到香港感覺好像回家，因為兩個城市都靠近海邊，并且都有美麗的夜景。

據(jù)代表團(tuán)介紹，美國商務(wù)部下屬人口統(tǒng)計局的數(shù)據(jù)顯示，2017年，以貿(mào)易總額計，中國內(nèi)地與香港分列洛杉磯的第一和第六大貿(mào)易伙伴。其中，洛杉磯與香港的貿(mào)易額占美國同香港貿(mào)易總額的27%。

對于貿(mào)易戰(zhàn)的問題，賈塞提表示，如果目前提出的增加關(guān)稅措施完全生效的話，估計洛杉磯港和長灘港20%的港口貨運(yùn)量會受到威脅，對洛杉磯與香港貨運(yùn)量的影響將會超過20%。另外，洛杉磯與中國及東南亞的空運(yùn)貨運(yùn)量正在增長，也將被貿(mào)易戰(zhàn)置于危機(jī)之中;洛杉磯具有代表性的娛樂產(chǎn)業(yè)資本有可能會因為政策的改變而撤出中國市場。

賈塞提還指出，由于鋼鐵關(guān)稅已生效，美國城市的輕軌、公交系統(tǒng)、地產(chǎn)項目的建設(shè)成本已經(jīng)逐步提升，價格升高也可能會導(dǎo)致工作崗位的減少、工程的拖延，美國經(jīng)濟(jì)的增長速率也會放慢。

他表示，洛杉磯正在與國際合作伙伴共同擴(kuò)展貿(mào)易、旅游和投資等等產(chǎn)業(yè)，商務(wù)代表團(tuán)在這兩天計劃與香港的多家企業(yè)商討投資洛杉磯的前景，增加交流與合作，彼此聽取對方的在產(chǎn)品和創(chuàng)意方面的意見。

“我們還是能看到前面是一片藍(lán)海，我們的船也比以往更堅實，不過浪也更大了一些。我相信我們可以穿過這些海浪，只是會有些暈船。”他說。

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