長沙新港傳喜訊,國慶7天集裝箱吞吐1980TEU(標箱)。今年是該港與湖南城陵磯國際港務集團增資擴股協議簽訂的第三年，從“星集”碼頭獲悉，前9個月共完成集裝箱吞吐量12.0311萬TEU(標箱)，同比增長3.97%,創歷史最高紀錄;比“兩港”整合的2016年月均增加0.33萬TEU(標箱)。發起向年度15萬TEU(標箱)沖刺。

長沙港、岳陽港是全國28個內河主要港口之一;岳陽港是國家一類口岸，長沙港是國家二類口岸。湖南城陵磯國際港務集團有限公司成立，是根據湖南省委、省政府為湖南積極融入國家“一帶一路”戰略、加快推進長江經濟帶建設，加大與上海國際港務集團合作力度，統籌運作長沙、岳陽兩大核心港口的戰略決策。由城陵磯臨港新區、上海國際港務集團、湖南長沙新港有限責任公司、中交投資有限公司通過資產重組的方式，共同出資8億元人民幣，組建跨區域的港口集團，將對統籌規劃全省的港口集裝箱業務，充分發揮水運低碳、環保、運量大、成本低的獨有優勢起到非常積極的作用。 長沙集星集裝箱碼頭有限公司是由湖南長沙新港有限責任公司、上海國際港務(集團)股份有限公司和上港集團(香港)有限公司共同投資組建的中外合資企業，承擔著長沙及湘中地區60%以上的內支線集裝箱裝卸任務。注冊資本17.500萬元人民幣，主要從事集裝箱裝卸、儲存、修理、拼拆、清洗、貨物中轉、倉儲、代理等業務。2016年1月8日，湖南長沙新港有限責任公司與湖南城陵磯國際港務集團增資擴股協議簽訂。“兩港”跨區域整合集裝箱經營的2016年度集裝箱吞吐12.1129萬TEU(標箱)，2017年度集裝箱吞吐14.8萬TEU(標箱)，比2016年增加2.68萬TEU(標箱)，集裝箱吞吐量逐年增長，預計今年將超過去年。

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