10月26日中午12點22分，隨著婺城航運游埠船閘人字門緩緩拉開，在一艘白色海事艇的引導下，三艘500噸級貨船以每小時9海里的航速，在行駛27分鐘后，于12點49分順利通過船閘，成功完成了該船閘的通航“處女秀”。

據(jù)悉，游埠船閘單位工程在今年9月18日完成交工驗收，并于9月中旬進入試運行階段。在此期間，該船閘運行人員經過近一個月的廠家學習、現(xiàn)場培訓等前期準備，熟練掌握了開閘、放船、關閘等操作流程，為此次順利通航打下堅實基礎。

筆者了解到，游埠樞紐工程位于“錢塘江流域規(guī)劃”衢江干流開發(fā)六個梯級中的最后兩級，其中游埠船閘工程位于衢江干流的右側。該項目建成后，運輸船舶可經衢江、蘭江，東可達上海、寧波等國際性港口，北可通京杭大運河抵達濟寧，西可上溯到宜賓。接下來，衢江如能與江西信江溝通，金華市就能形成通達的航道網(wǎng)，“通江達海”的夢想將得以實現(xiàn)。

另據(jù)介紹，作為金華市有史以來水運工程投資最大的衢江航運項目，從開工建設到通航歷時4年。此次通航首秀的圓滿成功，標志著游埠船閘工程基本完成，已達到設計通航能力，具備通航條件。這也意味著貫通浙中西地區(qū)的水上運輸動脈完成了階段性目標，沉寂已久的金華內河水運建設將迎來一個全新的時代。

(新媒體責編：wb001)