8月14日~16日,《長江干線武漢至安慶段6米水深航道整治工程初步設(shè)計(jì)》(以下簡稱“武安段工程”)專家評審會(huì)議在湖北黃石召開。國家發(fā)展和改革委基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)司、國家投資項(xiàng)目評審中心,交通運(yùn)輸部水運(yùn)局,長江航務(wù)管理局,長江海事局、長江航道局,湖北、江西、安徽三省港航管理部門,設(shè)計(jì)技術(shù)審查咨詢單位中交第一航務(wù)工程勘察設(shè)計(jì)院有限公司、中交第四航務(wù)工程勘察設(shè)計(jì)院有限公司,模型試驗(yàn)研究單位天津水運(yùn)工程科學(xué)研究院、南京水利科學(xué)研究院、武漢大學(xué)和設(shè)計(jì)單位長江航道規(guī)劃設(shè)計(jì)研究院、中交第二航務(wù)工程勘察設(shè)計(jì)院有限公司、長江重慶航運(yùn)工程勘察設(shè)計(jì)院組成的聯(lián)合體等單位的代表及特邀專家參加了會(huì)議。
會(huì)上,長江航務(wù)管理局黨委副書記、長江航道局局長付緒銀介紹了武安段工程基本情況,并強(qiáng)調(diào)指出該項(xiàng)目初步設(shè)計(jì)能及時(shí)組織審查,充分體現(xiàn)了國家發(fā)改委、交通運(yùn)輸部對長江航運(yùn)發(fā)展、長江航道建設(shè)的大力支持,以及對本工程的高度重視。付緒銀對各級領(lǐng)導(dǎo)、專家和代表冒著酷暑高溫深入戴家洲河段現(xiàn)場踏勘表示了誠摯敬意和衷心感謝,并希望專家多提寶貴建議,攜手推動(dòng)長江航運(yùn)、長江航道事業(yè)進(jìn)一步發(fā)展。
會(huì)議期間,設(shè)計(jì)單位匯報(bào)了總體設(shè)計(jì)報(bào)告和各單灘設(shè)計(jì)報(bào)告,咨詢單位匯報(bào)了咨詢意見。代表及特邀專家,觀看了工程河段BIM視頻,聽取了設(shè)計(jì)單位的匯報(bào),并對總體設(shè)計(jì)報(bào)告和各單灘設(shè)計(jì)報(bào)告進(jìn)行了認(rèn)真的審議。與會(huì)領(lǐng)導(dǎo)、專家及代表通過充分討論、認(rèn)真審議,認(rèn)為初步設(shè)計(jì)文件符合國家發(fā)展改革委對該工程可行性研究報(bào)告的批復(fù)精神和交通運(yùn)輸部關(guān)于航道工程初步設(shè)計(jì)文件編制規(guī)定的內(nèi)容和深度要求。會(huì)議還對報(bào)告提出了具體的修改意見,明確了下一步的重點(diǎn)工作,會(huì)議達(dá)到了預(yù)期目的和成效。
交通運(yùn)輸部總工程師姜明寶出席會(huì)議并講話。他指出,武安段工程將對長江經(jīng)濟(jì)帶建設(shè)發(fā)揮積極作用,社會(huì)影響深遠(yuǎn)。要求長航局、長江航道局組織設(shè)計(jì)單位根據(jù)專家意見進(jìn)一步修改完善初步設(shè)計(jì)報(bào)告,確保報(bào)告的高質(zhì)量。同時(shí),要積極抓住國務(wù)院和交通運(yùn)輸部利用有效投資拉動(dòng)經(jīng)濟(jì)增長的良機(jī),加快推進(jìn)長江航道建設(shè)發(fā)展。
交通運(yùn)輸部水運(yùn)局副局長鄭清秀要求長江航道局及相關(guān)單位進(jìn)一步提高武安段工程的重要性認(rèn)識,增強(qiáng)主觀能動(dòng)性、凝心聚力、優(yōu)質(zhì)高效地完成后續(xù)設(shè)計(jì)工作,全力確保項(xiàng)目盡早開工建設(shè);強(qiáng)化“建一項(xiàng)工程,樹一座豐碑”的意識,踐行“生態(tài)優(yōu)先,綠色發(fā)展”理念,打造“生態(tài)工程”“品質(zhì)工程”“平安工程”“廉政工程”。
據(jù)悉,武安段工程已列入交通運(yùn)輸部貫徹落實(shí)習(xí)近平總書記推動(dòng)長江經(jīng)濟(jì)帶發(fā)展重要戰(zhàn)略思想相關(guān)工作方案,同時(shí)明確為交通運(yùn)輸部落實(shí)黨中央、國務(wù)院關(guān)于加大基礎(chǔ)設(shè)施領(lǐng)域補(bǔ)短板、積極拉動(dòng)有效投資的決策部署的重要舉措之一。該工程建設(shè)范圍為長江干線武漢天興洲長江大橋至安慶皖河口,全長約386.5公里。航道建設(shè)等級為Ⅰ級,建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)為6.0米×200米×1050米(水深×航寬×彎曲半徑),部分重點(diǎn)礙航灘段航寬不低于110米(滿足單船雙向通航、船隊(duì)單向通航),通航保證率為98%。工程建設(shè)工期為42個(gè)月,其中,工程建設(shè)期30個(gè)月,試運(yùn)行期12個(gè)月。
隨著長江“645工程”中的武安段工程初步設(shè)計(jì)通過交通運(yùn)輸部審查,長江“645工程”開工漸近,一條串起湘、鄂、贛、皖四省的“水上高速公路”正在一步步從藍(lán)圖變成現(xiàn)實(shí)。
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