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青島董家口港區(qū)30萬噸級原油碼頭管道相繼開工

青島港近期加快了原油中轉(zhuǎn)基地建設(shè)步伐。據(jù)中港網(wǎng)消息,繼12月26日青島港董家口港區(qū)30萬噸級原油碼頭二期工程開建之后,12月27日,董家口港-濰坊-魯中、魯北輸油管道二期配套廣饒庫區(qū)正式通油投產(chǎn),管道三期工程也同步奠基開工。

董家口港區(qū)30萬噸原油碼頭二期工程奠基

12月26日,董家口30萬噸級原油碼頭二期工程在青島西海岸新區(qū)董家口經(jīng)濟(jì)區(qū)奠基開建,這是青島港董家口港區(qū)動工建設(shè)的第二個30萬噸級原油碼頭,投產(chǎn)后董家口港區(qū)原油碼頭的年通過能力將達(dá)到5000萬噸。

據(jù)了解,董家口30萬噸級原油碼頭二期工程是山東省新舊動能轉(zhuǎn)換重大項目,位于青島港董家口港區(qū),規(guī)劃建設(shè)1個30萬噸級油品泊位,水工結(jié)構(gòu)按靠泊45萬噸油船設(shè)計;1個10萬噸級油品泊位,水工結(jié)構(gòu)按靠泊12萬噸級油船設(shè)計及相應(yīng)的配套設(shè)施。泊位設(shè)計通過能力2500萬噸,預(yù)計2019年底建成投產(chǎn)。

目前,董家口港區(qū)已建成一座世界一流的30萬噸兼顧45萬噸原油碼頭和一座10萬噸轉(zhuǎn)水碼頭,年設(shè)計通過能力達(dá)到2500萬噸。

董濰管道三期開工

據(jù)青島集團(tuán)消息,12月27日上午,隨著來自濰坊庫區(qū)10000噸的西非薩杜恩原油滾滾流入廣饒庫區(qū),歷經(jīng)一年緊張建設(shè)的董家口港-濰坊-魯中、魯北輸油管道二期配套廣饒庫區(qū)正式通油投產(chǎn),管道三期工程同步奠基開工。

董家口港-濰坊-魯中、魯北輸油管道工程被列入了山東省油氣輸送設(shè)施規(guī)劃建設(shè)方案(2016-2020),是山東省2017年重點建設(shè)項目,也是山東省新舊動能轉(zhuǎn)換重大工程。此次正式投產(chǎn)的廣饒庫區(qū)是董濰輸油管道工程聯(lián)通煉廠企業(yè)的樞紐工程,也是青島港儲罐建設(shè)史上工藝最復(fù)雜的罐區(qū)。罐區(qū)建有12個單體5萬立方米的原油儲罐,總儲油能力達(dá)60萬立方。隨著廣饒庫區(qū)的投產(chǎn),青島港沿海和內(nèi)陸油品存儲能力(含二期支線庫區(qū))達(dá)到1732萬立方米。同時,輸油管道將直接服務(wù)于濰坊、東營、濱州地區(qū)的地方煉化企業(yè),結(jié)束了部分地?zé)捚髽I(yè)過去沒有管道輸油、只能靠油罐車運輸油品的歷史。

昨日同步奠基開工的管道三期工程,標(biāo)志著青島港將管道持續(xù)向北延伸直達(dá)東營。三期工程西線起于廣饒罐區(qū)首站,終于利華益石化末站,全長約78.5公里;東線起于齊潤罐區(qū)首站,終于神馳、海科、墾利末站,全長約85.1公里,預(yù)計于2019年上半年建成投產(chǎn)。三期工程投產(chǎn)后,全線將全面釋放3000萬噸/年的管輸能力,配套罐容量達(dá)546萬立方,為山東煉化企業(yè)打造了一條低成本、高效率、安全節(jié)能環(huán)保的綠色物流通道。

截至目前,董濰輸油管道一期工程、二期工程以及配套濰坊庫區(qū)、齊潤罐區(qū)累計為12家客戶提供原油管輸服務(wù)900萬噸,減少油罐車運營30萬輛次,為貨主節(jié)約物流成本1.85億元,安全、環(huán)保、經(jīng)濟(jì)效益顯著。

形成“大碼頭、大罐區(qū)、大管道”格局

青島港是世界上最大的綜合性港口之一,擁有青島老港區(qū)、黃島油港區(qū)、前灣新港區(qū)和董家口港區(qū)四大港區(qū)。其中,中國最大原油中轉(zhuǎn)基地——黃島油港區(qū),國家大宗散貨集散中心和重要的能源儲運中心——董家口港區(qū),中國大陸最大的集裝箱中轉(zhuǎn)港——前灣新港區(qū),皆位于青島西海岸新區(qū)。青島西海岸新區(qū)擁有12個油品泊位,成為油品裝卸、中轉(zhuǎn)、儲存的重要基地。

中國六分之一的進(jìn)口原油從青島西海岸新區(qū)上岸。其中,青島實華原油碼頭公司2017年油品吞吐量超越了1億噸,成為全海區(qū)首個億噸油品公司。2018年,青島港吞吐量、進(jìn)口油接卸量繼續(xù)保持兩位數(shù)增長,在山東煉化市場占有率提高至51%。

從原油接卸能力的升級,到原油存儲能力的升級,再到原油管輸能力的升級,青島港原油板塊的綜合服務(wù)能力得到放量提升,油品“門到門”全程物流服務(wù)將從黃海之濱延伸到渤海之畔,為更多山東煉化企業(yè)提供更加經(jīng)濟(jì)、高效、安全、環(huán)保的物流大通道,,為山東石化產(chǎn)業(yè)加快新舊動能轉(zhuǎn)換和轉(zhuǎn)型升級提供更有力的支撐。

董家口港區(qū)原油作業(yè)已形成“大碼頭、大罐區(qū)、大管道”格局。依托董家口港區(qū),青島西海岸新區(qū)的港口建設(shè)將充分發(fā)揮服務(wù)新優(yōu)勢,加強中轉(zhuǎn)分撥、保稅監(jiān)管、期貨交割等功能配置,發(fā)力全程物流綜合運營商,加快建設(shè)國際原油貿(mào)易中心、分撥中心,為推動山東省新舊動能轉(zhuǎn)換,加快建設(shè)世界一流的海洋港口注入強勁動力。

(新媒體責(zé)編:wb001)

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