據武漢交通運輸局消息，武漢市要求加快推進綜合交通體系“三年攻堅”。推進實施交通項目205個，年內完成建設投資800億元。

推進交通綜合體系建設

今年武漢市將從多方面著力，推進交通綜合體系建設。武漢市港航局相關負責人表示，目前武漢市集裝箱碼頭岸電安裝率100%;按照“兩桶一牌”標準統一在碼頭設置生活垃圾接收設施，設置率100%，船舶生活污水接收處理設施安裝率達到100%。截至目前，武漢已累計取締各類碼頭300多個，騰退岸線30余公里，補植復綠灘地面積130多萬平方米。

在加強城市圈銜接方面，將建成銜接孝感的陳天大道等工程;開工建設銜接黃岡的G347江北快速東延線，銜接孝感的S109琴川公路，銜接鄂州的新城大道與未來三路連接線等項目。在強化天河機場樞紐功能方面，將新開通地區航線3條以上，不斷拓展國際化通道。

同時還將組織開展中央第四環保督查組反饋意見和省第一環保督查組反饋意見整改工作;繼續推進交通精準扶貧，加快“四好農村路”建設，對300公里通客運班車的農村公路提檔升級，新建通灣公路200公里;做好交通運輸行業安全生產工作，實現安全年。

對標交通先進城市

武漢綜合交通體系“三年攻堅”行動進入第二年。今年將完成投資800億元，推進實施交通項目205個。武漢市交通局相關負責人表示，今年武漢市交通運輸行業會堅持對標找差距，以國內先進城市和地區為標桿虛心學習。

武漢市委市政府明確要求，在經濟高質量發展和城市高品質建設管理上要對標上海，在創新驅動發展上要對標深圳，在生態文明建設和鄉村振興上要對標浙江，在文化發展上要對標杭州。并結合交通運輸行業的特點，在水運方面對標上海、重慶，加快建成長江中游航運中心;在民航方面對標鄭州、長沙，盡快實現民航客貨運量“雙超”，發展中部第一地位;在鐵路方面對標鄭州、成都，班列集聚輻射區域進一步拓展等。

(新媒體責編：wb001)