一位程序猿發起“工作996,生病ICU”項目,很快就在程序員圈子里引起共鳴。
工作996:每天早上9點上班,一直工作到晚上9點,一周工作6天,那么一周就要工作72小時。生病ICU:是指重癥監護病房。如果按照“996”模式工作,以后就得進ICU了。
這個項目由程序猿發起,主要是因為……程序猿在996領域中比較有發言權,因為中國互聯網公司普遍采用并認同996。
關于996,不知錢多的馬云爸爸說:“能夠 996 是修來的福報,很多人想做沒機會。”
不知妻美劉強東表示:“京東不會強制995或996。”(所以,你不加班,會有人替你加班的。)
黨媒人民日報則發聲:“將支持996等同于上進、反對996等同怠惰,是管中窺豹,抹殺的是人生的豐富性。比起延長工時,企業更應倡導高效而快樂地工作。崇尚奮斗,絕不等于強制996。”
那么我們港口人是采用怎樣的工作制?
港口圈(ID:gangkouquan)就簡單的了解了一下,目前全國港口崗位可以分為管理行政崗和操作崗,管理行政崗一般是8點到崗上班,下午5點鐘或者4:30分下班,雙休、節假日正常,符合國家勞動法要求,這樣行政崗每天上班基本在8.5至9個小時,一周上班40至45個小時。
而操作崗則實行四班兩運轉工作制,即4天為一個周期,一個周期上個1個白班,1個夜班,每班11至12個小時左右,兩天休息。那么操作崗如果按照每班12小時候,兩個工作周期8天,一共工作48小時,其中包括吃飯休息時間。當然由于單位、崗位的特殊、也會有一些不同,比如上24小時休48小時,這樣的情況,也是存在的。但不難發現,在港口操作崗,工作時間同休息時間是成正比的,即工作時間越長,休息時間也就越多。
當然也還有些崗位,比如港口拖輪,工作模式連上一個月,或許一個合同期,中間沒有休假,同時不乏也有上四休二,上二休四,朝八晚七的制度,這些主要是根據單位情況而定的。
但總體來說,港口大部分崗位的工作制還沒有到996那個地步,所以說大家在這方面還是很幸福滴。
在全民關注的情況下,好奇的小圈問了下周圍的港口朋友們,是否能接受996。得到的答案,十之六七:不能。
(新媒體責編:wb001)
聲明:
1、凡本網注明“人民交通雜志”/人民交通網,所有自采新聞(含圖片),如需授權轉載應在授權范圍內使用,并注明來源。
2、部分內容轉自其他媒體,轉載目的在于傳遞更多信息,并不代表本網贊同其觀點和對其真實性負責。
3、如因作品內容、版權和其他問題需要同本網聯系的,請在30日內進行。電話:010-67683008
人民交通24小時值班手機:17801261553 商務合作:010-67683008轉602
Copyright 人民交通雜志 All Rights Reserved 版權所有 復制必究 百度統計 地址:北京市豐臺區南三環東路6號A座四層
增值電信業務經營許可證號:京B2-20201704 本刊法律顧問:北京京師(蘭州)律師事務所 李大偉
京公網安備 11010602130064號 京ICP備18014261號-2 廣播電視節目制作經營許可證:(京)字第16597號