2019年4月16日，北部灣港在越南胡志明市舉辦路演，推介西部陸海新通道，共同探索發(fā)展新機(jī)遇。北部灣港，西貢港務(wù)局，越南各行業(yè)協(xié)會(huì)、主要船公司代表以及當(dāng)?shù)匚锪鞴�司、代理公司、貨主�?50余人齊聚一堂，共商合作大計(jì)。北部灣港口管理局與廣西北部灣辦相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)蒞臨指導(dǎo)。

近年來(lái)，按照面向東盟的國(guó)際大通道、西南中南地區(qū)開(kāi)放發(fā)展新的戰(zhàn)略支點(diǎn)、“一帶一路”有機(jī)銜接的重要門(mén)戶的“三大定位”要求，北部灣港積極加快集裝箱干線港建設(shè)，相繼建成一批專業(yè)化、大型化深水碼頭，不斷完善現(xiàn)代港口、物流設(shè)施配套功能，港口服務(wù)能力和服務(wù)水平顯著提升，市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力持續(xù)增強(qiáng)。

北港股份副總經(jīng)理莫怒向與會(huì)嘉賓提出深化合作的新思路，呼吁各方攜手，共同為越南與中國(guó)西部地區(qū)的貿(mào)易提供新的發(fā)展動(dòng)力。

北港物流副總經(jīng)理蔣偉則表示，北部灣港將以西部陸海新通道建設(shè)為契機(jī)，不斷完善通道營(yíng)運(yùn)平臺(tái)機(jī)制，不斷提升通道服務(wù)能力，努力構(gòu)建高效、便捷、成本最優(yōu)的具有良好市場(chǎng)前景和競(jìng)爭(zhēng)力的國(guó)際貿(mào)易大通道。

越南是北部灣港最大的外貿(mào)集裝箱進(jìn)出口國(guó)家之一。2018年，北部灣港出口越南的集裝箱吞吐量共計(jì)2.7萬(wàn)TEU，主要以中國(guó)西南腹地的優(yōu)勢(shì)貨種機(jī)械設(shè)備、化工制品、農(nóng)林牧漁產(chǎn)品以及輕工產(chǎn)品為主。截至2019年4月，北部灣港每周有5班集裝箱航線掛靠越南胡志明港，10班集裝箱航線掛靠海防港。

西部陸海新通道的建設(shè)極大提高了越南與中國(guó)西部地區(qū)貨物往來(lái)的便捷程度。相較傳統(tǒng)運(yùn)輸渠道，通過(guò)新通道中轉(zhuǎn)后，越南進(jìn)出口至中國(guó)西部腹地的貨柜可節(jié)省10天以上的物流時(shí)間以及一半以上的物流成本。

推介會(huì)上，越南港口、船公司以及貨主代表圍繞如何加強(qiáng)越南與北部灣港及中國(guó)西部區(qū)域平臺(tái)合作獻(xiàn)計(jì)獻(xiàn)策，對(duì)推進(jìn)越南與廣西國(guó)際多式聯(lián)運(yùn)通道建設(shè)、打造多式聯(lián)運(yùn)和共贏物流體系建設(shè)等方面進(jìn)行了深入交流。

邊行代理的各東南亞國(guó)家分支點(diǎn)與北部灣港海運(yùn)業(yè)務(wù)領(lǐng)域合作多年，邊行代理東南亞總負(fù)責(zé)人Matthew Soloman會(huì)上表示，北部灣港帶來(lái)新發(fā)展機(jī)遇和發(fā)展理念讓所有人對(duì)北部灣港的發(fā)展前景充滿信心。同時(shí)，中國(guó)-東盟合作網(wǎng)絡(luò)體系日漸壯大，越來(lái)越多東盟國(guó)家和西部省區(qū)市參與西部陸海新通道建設(shè)，著實(shí)令人振奮。

2018年8月，北部灣港在馬來(lái)西亞吉隆坡成功舉辦首次西部陸海新通道路演活動(dòng)。此次胡志明路演是北部灣港在東盟國(guó)家進(jìn)行的第二次大型宣傳推介。在中越全面戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系不斷深化的大背景下，北部灣港作為西部陸海新通道的重要樞紐點(diǎn)，將充分發(fā)揮港口資源優(yōu)勢(shì)，與各方共建連接越南與中國(guó)西部最具有競(jìng)爭(zhēng)力的物流體系，為越南與中國(guó)西部地區(qū)的貿(mào)易提供新的發(fā)展契機(jī)，開(kāi)啟雙方友好合作新未來(lái)。

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