昨天，國家衛生健康委召開新聞發布會，介紹新型冠狀病毒感染的肺炎疫情防控中的運輸保障情況。

從武漢寄出的快遞能收嗎?

國家郵政局市場監管司副司長侯延波介紹，1月24日至29日，全國郵政業攬收包裹8125萬件，同比增長76.6%，投遞包裹7817萬件，同比增長110.34%。

侯延波表示，針對武漢地區的寄遞服務，國家郵政局進行了重點安排，組織企業合理調配運輸資源，優先保障疫情防控應急物資和市民生活必需品的寄遞服務，同時加強源頭管控，在確保穩定的基礎上適當調整武漢方向的郵件和快件收寄，來緩解武漢地區運輸、分揀和投遞壓力，優化調整路由和網絡組織，盡量避免郵件快件在武漢周轉。同時強化衛生管理，按照衛健部門要求，對郵件快件和運輸車輛進行二次消毒和通風。對于進出武漢的郵件和快件采取定點收寄、定點投遞的模式，由快遞員與用戶進行電話聯系，優先選擇投遞到智能快件箱，以減少人員間的接觸。截至目前，武漢市寄遞服務基本平穩，1月23日至29日，武漢市攬收包裹83.7萬件，投遞包裹102.7萬件。目前快遞小哥，特別是武漢地區的快遞小哥正在加班加點為大家服務，工作壓力和強度都很大。在此呼吁廣大消費者，在疫情防控期間，除了基本的必需生活用品，盡可能減少進出武漢的快遞需求。

關于武漢來的快件能否接收問題，據專家介紹，病毒傳播目前主要是通過兩個渠道，一種是通過飛沫傳播，另一種是通過和病人密切接觸傳播，病毒通過快件傳播的風險極低。“我們要求郵政和快遞企業嚴格落實對郵件快件、運輸車輛、生產作業場所的消毒通風的措施，嚴格落實安全查驗制度，嚴禁收寄野生動物。因此大家不用擔心，正常的快件不用拒收。當然，收完快件，請及時洗手。”侯延波說。

公共交通如何做好疫情防控?

交通運輸部新聞發言人、政策研究室主任吳春耕表示，春運已經過半，即將迎來返程高峰，做好返程高峰期的疫情防控以及交通運輸保障工作十分艱巨，也十分緊要。具體來講，有以下幾方面舉措：第一，動員全行業力量，繼續按照一級響應，高標準、高效率開展春運返程階段的交通運輸領域的疫情防控各項工作，做到守土有責、守土擔責、守土盡責。第二，嚴格落實交通工具通風消毒、旅客體溫檢測等有關要求，督促客運站配備體溫檢測設備，在有條件的服務區和船舶等設置留觀區和隔離區，發現體溫異常的，第一時間按照程序留觀、隔離和移交。第三，全力做好交通環節的疫情防控檢疫工作，配合衛生健康等部門做好交通站場衛生檢疫站設置與檢測工作。截至1月29日，全國在高速公路的服務區出入口以及客運站、客運碼頭等一些交通場站累計設置了1.5萬處衛生檢疫站。公路、水路系統投入疫情防控的一線人員共56.7萬人。第四，指導地方管控進出武漢等地的交通運輸工具，暫停進入武漢的道路水路客運班線以及省際、市際包車客運，嚴格管控車船駛離武漢。同時全國31個一級響應的地區也全面暫停省際包車。第五，積極配合做好在交通工具上和病人密切接觸人員的追溯工作，對于出現的病例和疑似病例及時將乘客信息提交留驗站或者是目的地衛生健康部門。離開交通工具后又發現確診病例的，第一時間向衛生健康部門提供同一車廂旅客信息，并通過多種方式來尋找密切接觸者。

(新媒體責編：zfy2019)