“疫情發生以來,隨著防控措施的強化,一些社區、單位、寫字樓實行了封閉式的管理,不允許快遞員進入,這些舉措大大降低了快遞員投遞的效率。”郵政局市場監管司副司長侯延波表示。
專家介紹,病毒主要通過飛沫和與病人直接接觸進行傳播,通過郵件快件傳播的風險極低,人們可以正常接收郵件快件。他呼吁,設有智能快件箱的小區能夠為快遞小哥打開方便之門,沒有智能快件箱設施的單位和寫字樓,也建議能夠劃定出特定的區域用來收投郵件和快件。
(新媒體責編:zfy2019)
聲明:
1、凡本網注明“人民交通雜志”/人民交通網,所有自采新聞(含圖片),如需授權轉載應在授權范圍內使用,并注明來源。
2、部分內容轉自其他媒體,轉載目的在于傳遞更多信息,并不代表本網贊同其觀點和對其真實性負責。
3、如因作品內容、版權和其他問題需要同本網聯系的,請在30日內進行。電話:010-67683008
人民交通24小時值班手機:17801261553 商務合作:010-67683008轉602 E-mail:[email protected]
Copyright 人民交通雜志 All Rights Reserved 版權所有 復制必究 百度統計 地址:北京市豐臺區南三環東路6號A座四層
增值電信業務經營許可證號:京B2-20201704 本刊法律顧問:北京京師(蘭州)律師事務所 李大偉
京公網安備 11010602130064號 京ICP備18014261號-2 廣播電視節目制作經營許可證:(京)字第16597號