2020年4月8日,這是尋常的一天,但這又是不尋常的一天,76天的等待,武漢終于回來了!從1月23日,到4月8日,在這歷史性的76天里,無數郵政、快遞人也以“生命擺渡人”的角色,一邊運輸防疫物資,一邊配送生活物資,與武漢人民同行,與湖北人民同行,與全國人民同行。在武漢“解封”的今天,我們用76張圖片,一起回顧郵政快遞業戰“疫”的76天。
01.國家郵政局1月23日發出緊急通知,要求各省、自治區、直轄市郵政管理局,中國郵政集團有限公司以及各主要快遞企業總部,確保郵件快件寄遞服務全網暢通,進一步強化組織保障和制度落實,做好進出武漢郵件快件服務管理,全力做好疫情防控工作。
02.1月24日,順豐航空緊急開通了2條飛往武漢的航線,為武漢帶來了抗“疫”最緊缺的32噸醫療防疫物資,這也是武漢“封城”后,國內第一個“逆飛”當地的航空公司。
03.1月24日,國家郵政局再度發出緊急通知,要求企業做好寄往武漢郵件快件收寄服務,保障正常郵件快件及時寄達,全力做好疫情防控工作。同時建議公眾如在春節期間有寄往武漢郵件快件需求,優先選用中國郵政、順豐、京東三家品牌企業的郵政快遞服務。
04.1月25日,中國郵政、順豐速運、京東物流、中通快遞、圓通速遞、申通快遞、韻達速遞、百世快遞、德邦快遞、蘇寧物流、優速快遞、宅急送、跨越速運、中鐵快運等十余家快遞企業相繼宣布將開通全國各地馳援武漢救援物資的特別通道,全力保障疫情防控相關物資運輸。
05.1月26日,中國郵政集團有限公司、中國郵政儲蓄銀行決定,向武漢捐助人民幣5000萬元,用于支援武漢抗擊新型冠狀病毒感染的肺炎疫情。其中,郵政集團捐款2000萬元,郵儲銀行捐款3000萬元。同日,順豐宣布向湖北捐助2000萬元人民幣,用于采購醫療用品、口罩、防護服、消毒液、護目鏡等急需的救援物資。
06.1月25日,大年初一,韻達速運河南鄭州分撥中心的干線司機趙岳華,看到公司征集人員去武漢運輸物資的需求,早已被疫情牽動的趙岳華二話沒說,不顧家人的擔心,悄悄地攬下了任務。500多公里的路程,7個多小時的車程,一氣呵成,一口飯都沒來得及吃,趙岳華以最快的速度將來自河南、山東等地籌集的滿滿一車的醫療物資安全、準確地運達武漢。
07.1月26日凌晨4點,一輛滿載10萬只口罩的中通快遞貨車,在細雨中抵達目的地武漢。這輛快遞貨車從安徽省寧國市一家口罩廠家出發,歷經9個小時的車程后,將這批口罩送達最需要的地方。
08.1月27日,國家郵政局發出《關于全力保障疫情防控物資運輸服務的通知》,要求規范有序做好疫情防控物資運輸服務,確保“綠色通道”運轉順暢有序,同時,有效加強運輸服務人員的安全防護,做好應急運力準備。圖為圓通速遞運輸防疫物資。
09.1月27日,在正月初三晚上,武漢德邦快遞接送貨司機張林接到公司領導電話后,從孝感趕到了武漢。在武漢,他每天晚上都把物資裝好,第二天白天往返于轉運中心和武漢紅十字會、各家醫院之間送貨。
10.1月28日,國家郵政局發出通知,要求各地郵政管理部門、各快遞企業,全力有效防控疫情,科學有序做好節后恢復生產工作。
11.1月29日,萬國郵聯國際局總局長比莎爾·侯賽因致信國家郵政局局長馬軍勝,代表萬國郵聯及全體成員國,對我國發生的新型冠狀病毒感染的肺炎疫情造成的人員生命健康及財產損失表示深切的同情,向為抗擊疫情而奮斗的中國郵政業員工表示最真摯的慰問。
12.1月29日,申通國際承運中國建設銀行歐洲有限公司巴塞羅那分行向武漢捐贈的物資,從交付申通馬德里倉庫,到送達武漢醫院全程僅用時五天。
13.1月30日,國家衛健委舉行新聞發布會,國家郵政局市場監管司副司長侯延波呼吁,設置智能快件箱的小區,或有條件的小區,能為快遞小哥打開方便之門,以提高投遞的效率,讓快遞小哥能夠有時間更多的休息,也請大家對疫情防控期間寄遞服務受到的影響給予理解。
14.1月31日,國家郵政局局長馬軍勝慰問中國郵政和順豐速運飛行員,叮囑他們一定要注意做好自我防護,注意安全。
15.2月3日,亞太郵聯秘書長林洪亮致信國家郵政局局長馬軍勝,代表亞太郵政聯盟及全體成員國,對肺炎疫情造成的人員生命健康及財產損失表示最深切的同情,對國家郵政局積極采取應對措施、組織郵政企業支持中國政府和社會抗擊疫情表示贊賞。
16.2月5日,國家郵政局發出致全國郵政行業廣大從業者的慰問信,向全行業所有的從業者致以衷心的感謝和崇高的敬意。
17.2月5日,國務院總理李克強主持召開國務院常務會議,決定對運輸防控重點物資和提供公共交通、生活服務、郵政快遞收入免征增值稅。
18.2月5日,北京下起大雪,快遞小哥冒雪送件。
19.2月6日,在武漢市青山區吉林街上,一臺神秘裝置從京東物流仁和站出發,沿著街道一路前行,靈巧地躲避著車輛和行人,穿過建設二路路口,順利將醫療物資送到了武漢第九醫院。這是疫情爆發后武漢智能配送的第一單,完成這一重任的是京東物流自主研發的智能配送機器人。
20.2月6日,國家郵政局市場監管司副司長侯延波就回應外界所關注快件遞送安全以及防控物資運輸等問題時表示,病毒通過郵件、快件傳播的風險極低,可以正常接收郵件快件,由于疫情防控,今年的快遞業全面恢復正常運行可能比往年偏后一些。
21.2月7日,國家郵政局局黨組書記、局長馬軍勝主持召開專題電話會議,向中通、圓通、申通、韻達、百世、德邦和蘇寧等7家快遞企業主要負責人部署疫情防控和恢復生產工作。提出到2月中旬,快遞業生產要恢復到正常產能的4成以上;到2月下旬,根據疫情變化和形勢發展,繼續提高產能比重。
22.2月7日,中通快遞宣布,設立1億元新冠肺炎疫情防控專項基金,以著重保障一線員工健康安全。韻達、圓通等快遞企業也設立了類似基金。
23.2月8日,針對部分地區出現限制和阻止郵政、快遞車輛通行導致寄遞服務不能正常開展的問題,交通運輸部、國家郵政局和中國郵政集團公司聯合印發緊急通知,明確對執行應急物資運輸任務的郵政、快遞車輛落實“不停車、不檢查、不收費”政策,保障車輛優先便捷通行。
24.截至2月8日,郵政企業、快遞企業承運、寄遞疫情防控物資累計超1萬噸、包裹4751萬件,發運車輛3331輛次,貨運航班120架次,有效緩解了運輸緊張的局面,為打好防疫阻擊戰發揮了重要支撐作用。
25.2月9日晚8時許,經過近一個半小時的飛行,受浙江省衛健委及杭州市衛健委委托,圓通航空旗下一架搭載15噸疫情救援物資的757全貨機從杭州蕭山國際機場順利飛抵武漢天河國際機場,這些物資將火線支持湖北武漢疫情防控一線。從接到委托任務到航班起飛不到5小時時間內,圓通航空緊急調配、全力保障,使得此次馳援航班順利完成。
26.2月10日,中國郵政、順豐速運、京東物流、蘇寧物流、“三通一達”、百世快遞、德邦快遞、天天快遞、宅急送和跨越速運全面恢復快遞網絡正常運營。
27.2月12日,順豐啟用無人機為武漢金銀潭醫院運送醫療和防疫物資。當日共安排了3架無人機執行順豐速運湖北區將軍路點部至金銀潭醫院的防疫物資運輸投送,無人機貨物運輸18架次(往返),總載重70kg,件數27件,所運輸物資均為緊急醫療物資。
28.2月12日,“戰疫速遞”小程序在廣東江門首次開展試點以來,迅速在全國各省市鋪開,迅速在全國22個省共160余個市(地)實現覆蓋,超50萬名快遞小哥在平臺注冊打卡,有效助力了郵政業疫情防控工作。
29.2月14日,一輛載有口罩、防護服等防疫捐贈物資的郵車,從成都郵區中心局出發駛往武漢。執行本次郵運任務的郵車駕駛員是曾獲得“時代楷模”“最美奮斗者”“全國民族團結進步模范個人”等榮譽稱號的其美多吉。
30.2月14日,國家郵政局黨組書記、局長馬軍勝致電湖北省分公司總經理任永信,向奮戰在抗擊疫情一線的湖北郵政員工送上親切慰問和鼓勵,叮囑湖北郵政在確保員工身體健康和生命安全的基礎上,科學有序抓好疫情防控和復工復產工作,做好郵政普遍服務和特殊服務,全力以赴打贏疫情防控的人民戰爭、總體戰、阻擊戰。
31.2月14日,承載著內蒙古自治區支援湖北的400噸豬牛羊肉通過順豐全貨機送達湖北武漢。
32.2月14日,順豐緊急復航“無錫-重慶-哈恩-無錫”歐洲貨運航線,不僅為醫療物資提供國際供應鏈運輸支持,還進一步保障蘇錫常地區企業的復工復產,同時也加快了走向歐洲等國際市場的步伐。
33.2月15日,四川省廣元市蒼溪縣元壩鎮的中通快遞網點負責人羅遠平拉著鎮上居民們眾籌的1200只土雞前往武漢,捐給當地的十多家醫院。
34.2月16日,交通運輸部黨組書記楊傳堂先后到中國郵政集團北京市綜合郵政郵件處理中心、順豐速運康定街營業部和京東物流馬駒橋營業部,就新冠肺炎疫情防控期間郵政快遞服務保障工作開展調研,并代表部黨組慰問堅守一線的工作人員。
35.2月17日,上海市委書記李強來到上海順豐產業園,他說,疫情當前,全市廣大快遞小哥奔走于城市各個角落,全力滿足市民生活對快遞服務的需求,非常辛苦,很不容易,向快遞小哥們表示感謝和慰問。
36.2月17日,國家郵政局發出緊急通知,要求建立嚴格的崗位責任制、分類施策、切實加強值班值守和應急處置工作,堅決防止恢復生產后發生聚集性感染,確保郵政業安全穩定運行。
37.2月17日,全國快件攬收量1.12億件,達到正常業務量的6成,投遞量超過8000萬件,超過正常業務量的4成。快遞小哥復工到崗人員超過200萬人。
38.2月18日,百世集團承運的,裝載著3400袋85噸大米、3400袋85噸面粉和3400箱62噸食用油的8輛17.5m大卡車,在歷經20個小時的路程后,陸續抵達武漢慈善總會。
39.2月18日,天津市委書記李鴻忠來到南開區居華里小區檢查基層疫情防控工作,并“入隊”與社區工作者一道參加值班值勤。值勤中,李鴻忠看到有許多居民來到小區門外快遞車前取件,于是專門走到快遞小哥王鵬身邊,向他詢問了解每天配送情況。李鴻忠囑咐道,快遞配送減少了居民外出時間,不僅方便了居民生活,也降低了人員流動和聚集的風險。你們工作很辛苦,日常接觸的人員較多,一定要精心做好個人防護。
40.2月18日早上9點,8.5噸優質紅富士蘋果,518件慶陽香包,在甘肅慶陽申通兩位司機師傅的呵護下,順利送達至武漢市中心醫院,助力當地疫情防控。
41.2月19日,交通運輸部、國家郵政局、中國郵政集團有限公司發出緊急通知,要求加快推動復工復產、保障郵政快遞車輛優先便捷通行、切實保障末端投遞、加強一線從業人員防護,更好支撐疫情防控、物資運轉、經濟秩序恢復和保障人民群眾生產生活需要。
42.2月19日,國家郵政局黨組書記、局長馬軍勝赴北京圓通工體營業部、中通快遞北京轉運中心、韻達快遞東直門分公司和北京市快遞協會調研。每到一處,話題都離不開當前郵政業的兩項重要工作:疫情防控和復工復產。
43.2月19日,湖北省委常委、武漢市委書記王忠林圍繞“保供穩價”開展專題調研。在江漢區順豐湖北調度中心,王忠林通過大屏幕詳細了解疫情期間物流配送情況。他強調,快遞物流行業是武漢保供的基礎,要嚴格落實安全防范措施,暢通運輸通道,保障快速通達。疫情防控期間,要格外重視人、車、貨各環節的檢測、消毒,加強配送員工的自我防護,確保快件包裹安全送達群眾手中。
44.2月19日20時35分,圓通航空一架從南寧飛來的全貨機降落武漢天河國際機場,運來496箱、近7噸防疫物資。40分鐘后,另一架搭載著178箱、近2噸防疫物資的全貨機從蘭州飛抵武漢。
45.2月20日,杭州市“新冠肺炎”疫情防控工作領導小組辦公室發出通知,要求在全市允許著“城市生活綠色通道”統一標識的快遞、外賣員,憑杭州健康綠碼都能進入小區投遞。
46.2月21日,國家郵政局正式啟動郵政快遞業第二階段復工復產工作,繼續一手抓科學防控疫情,一手抓有序復工復產,堅決做到“兩手抓,兩手硬”,力爭月底前行業產能恢復到六成以上。
47.2月21日,湖北順豐對員工進行行政獎勵,對25名在疫情期間奮勇拼搏、彰顯擔當的優秀員工予以火線提拔。快遞小哥汪勇被跨等級提拔為武漢硚口分公司經理。
48.2月23日,湖北省委書記應勇主持召開專題會,順豐速運等8家企業代表對做好城市生活供應保障談問題、提建議。應勇提出,圍繞群眾生活必需品供應保障,要打通城市、鄉村物流運輸“毛細血管”,確保綠色通道始終暢通。配送服務要更加優化,統籌用好商超、物流企業和下沉機關干部、社區工作者、網格員、志愿者等各方力量,進一步完善社區配送服務體系,打通“最后一公里”梗阻,實現團購配送小區全覆蓋、家庭全覆蓋。
49.2月25日,《人民日報》10版以“快遞的速度,溫暖的力量”為題整版圖文報道疫情防控一線的快遞小哥和外賣小哥,不僅用鏡頭記錄快遞小哥的日常工作,還配發評論:馬路邊、街道上,起早貪黑、奔忙不息的快遞小哥,為前線將士運送“彈藥”,為城鄉百姓送去生活用品......快遞連著供需兩端,關系百姓生活。
50.2月26日,國家郵政局印發通知,決定授予順豐速運武漢分公司快遞員汪勇同志“最美快遞員”特別獎,并號召全行業向汪勇學習,凝聚起全行業投身疫情防控斗爭的強大力量。
51.疫情期間,湖北恩施順豐快遞公司與恩施華享倉儲公司達成合作協議,通過“線上下單、同城配送”模式,即可將超市的新鮮水果、蔬菜、糧油和日常生活用品及時送到居民“家門口”。2月26日,恩施順豐快遞小哥在超市核對居民訂單信息。
52.2月26日晚上,一輛貨車從蘇寧雨花物流基地出發,連夜奔向武漢,為武漢洪山區方艙醫院送去一批特殊的愛心物資——1000本圖書。
53.截止2月28日,全國郵政行業復工人員達246萬人,復工率達90.2%,快件日攬收量和投遞量分別達到1.62和1.6億件,復產率分別達到81%和80%,超額完成第二階段復工復產任務目標。
54.國務院總理李克強3月3日主持召開國務院常務會議,要求各地要對郵政和各種所有制快遞企業給予一視同仁的通行便利,打破鄉村、社區“最后一公里”投遞障礙。
55.3月5日下午,緬甸政府向中國湖北捐贈的200噸大米從仰光到達云南瑞麗口岸,這批物資在清關后交由中通快遞完成中國境內的運輸。中通快遞聯動中通快運共安排出七輛17米高運力卡車、14名司機,組建“愛心車隊”執行這次2300公里的物資運輸任務。
56.在3月6日召開的國務院新聞辦公室發布會上,國家郵政局副局長劉君表示,目前全國有超過一半的省份出臺政策,允許快遞員在測量體溫正常后可以進入小區進行投遞服務,郵政管理部門將協調地方政府集中解決好快遞員進小區問題。初步預計到3月中旬,除湖北以外,全網快遞基本能恢復到常態。
57.3月6日,國務院總理李克強在視察順豐華北航空分撥中心時說,人民群眾親切地稱你們為“快遞小哥”,特別是疫情發生后,許多行業都停擺了,但你們普遍沒有休息,每天奔波在大街小巷,把千家萬戶的需求與商家供應對接起來。你們送去的不僅是百姓必需,也是人間溫暖。你們是疫情中的逆行者,是平凡英雄。
58.3月9日,國務院聯防聯控機制發布會舉行,快遞小哥首次受邀參加。被網友稱呼為“緊張哥”的中通快遞小哥李杰呼吁,讓快遞進小區。
59.3月10日,北京市委書記蔡奇來到望京地區檢查疫情防控工作。在融科橄欖城小區外,快遞小哥正忙碌著,蔡奇詢問他們每天要送多少快件、居民取件方便不方便,叮囑快遞小哥現在線上消費多,要為居民收取快件創造安全便利條件,也要注意做好個人防護。
60.3月11日,國家郵政局發出通知,要求湖北郵政快遞業要清醒認識當前疫情防控的復雜性和艱巨性,繼續把疫情防控作為頭等大事和最重要工作,要堅持“分類分級、精準施策”,按照“四保障、三優先、梯度推進”的原則,扎實開展各項復工復產工作。
61.3月11日,中國國家博物館發布公告,面向全社會長期征集抗擊新冠肺炎疫情相關實物和資料。由武漢市金銀潭醫院為汪勇開具的一張特別通行證明被收藏。
62.3月13日,順豐速運和京東物流相繼宣布,為致敬奮戰在疫情一線的各地援鄂醫療隊員,將為所有援鄂醫療團隊的返程行李寄遞提供免費服務。此前,中國郵政也宣布提供相應的免費服務。
63.3月17日,國家郵政局召開電話會議,中通、圓通、申通、韻達、百世、蘇寧和德邦7家快遞企業負責人表示,一定克服困難,確保員工保障到位、補貼激勵到位、措施傾斜到位,全力推動湖北郵政快遞業復工復產,體現出企業應有的擔當。
64.3月17日,江蘇省向日本、韓國、意大利3國的10個友好城市及友好交流地區捐贈口罩50 萬只,其中,捐贈日本、韓國的40 萬只口罩交由中國郵政承運。南京市郵政分公司第一時間抽調車輛、人員完成物資承運、收寄工作,并在每箱物資貼上“守望相助 同舟共濟”標識和中國江蘇省支援韓國、日本的友好城市的名稱。
65.3月18日,圓通速遞上海市普陀區石泉分公司業務員陳浩然在石泉路上進行派件。
66.3月20日,申通快遞湖北全省四大轉運中心全面恢復運營,家住孝感的武漢轉運中心員工代天佑、代天亮兩兄弟,因公共交通暫未開通,兩人歷時近6個小時,步行40公里到達武漢轉運中心,為轉運中心復工初期的運營恢復貢獻了力量。
67.3月19日,國家郵政局向全行業發出通知,要求規范活體動物寄遞、嚴厲打擊非法寄遞野生動物及其制品行為,切實保障寄遞渠道安全、公共衛生安全和人民群眾生命健康安全。
68.3月21日,中國郵政航空公司CF9016航班從南京祿口機場起飛7點19分飛抵武漢天河機場。至此,自1月27日中國郵政緊急打通空中綠色通道以來,郵政航空已累計執行飛往湖北地區航班達100架次。
69.3月21日,圓通航空旗下一架757全貨機抵落菲律賓馬尼拉國際機場。此次航班搭載的10萬只醫用外科口罩、1萬只醫用N95口罩、10萬人份檢測試劑和1萬件醫用防護服等防疫物資,是中國政府對菲律賓疫情防控一線的緊急支援。
70.3月23日,為進一步幫助湖北快遞網點復工復產,中通、圓通、申通、韻達和百世快遞對派費做出調整,針對湖北增加“專項派費”,對全網發往湖北的快件的基礎派費上調0.5元/票,總部和省區不做任何截留,一直持續到4月30日。
71.3月24日,國務院總理李克強主持召開國務院常務會議,鼓勵增加貨機,發展全貨機運輸。一視同仁支持各種所有制航空貨運發展,鼓勵航空貨運企業與物流企業聯合重組,支持快遞企業發展空中、海外網絡。
72.3月27日下午,國家郵政局黨組書記、局長馬軍勝在局辦公室、市場監管司及北京市郵政管理局相關負責同志陪同下,調研北京郵政快遞業疫情防控、復工復產、末端投遞和服務“三農”等情況。
73.截至3月27日,湖北省主要寄遞企業共攬收包裹293.78萬件,為去年同期的62.7%。目前,湖北省郵政快遞業已經實現超五成服務能力,武漢以外湖北各地復產率已近七成。
74.3月29日,國務院聯防聯控機制新聞發布會召開,國家郵政局政策法規司司長金京華表示,國家郵政局將在萬國郵聯等多邊框架下,會同有關部門與相關國家和地區加強信息溝通、政策協調和行動配合,努力維護國際郵政網絡的暢通。
75.4月3日,國家郵政局發出通知,要求全系統全行業按照中央毫不放松加強疫情管控措施的有關精神,持續強化郵政快遞業疫情防控工作。
76.截至4月7日,郵政企業、快遞企業承運、寄遞疫情防控物資累計23.21萬噸、包裹2.45億件,發運車輛4.72萬輛次,貨運航班527架次,累計為援鄂醫療隊免費寄遞物品19.1萬件。
(新媒體責編:zfy2019)
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