郵輪工程是中國(guó)船舶集團(tuán)有限公司(簡(jiǎn)稱“中國(guó)船舶集團(tuán)”)的一號(hào)工程，為此中國(guó)船舶集團(tuán)組建成立了中船郵輪，作為發(fā)展郵輪產(chǎn)業(yè)的總體責(zé)任單位。中船郵輪統(tǒng)籌推進(jìn)郵輪運(yùn)營(yíng)、設(shè)計(jì)建造和供應(yīng)鏈建設(shè)，旨在推動(dòng)中國(guó)本土郵輪生態(tài)體系的構(gòu)建。

2021年是“十四五”開(kāi)局之年，深刻領(lǐng)會(huì)、正確理解新發(fā)展階段、新發(fā)展理念、新發(fā)展格局，有利于全面認(rèn)識(shí)我國(guó)郵輪發(fā)展的歷史方位、指導(dǎo)原則、選擇路徑，有利于進(jìn)一步統(tǒng)一思想、堅(jiān)定信心、錨定目標(biāo)、砥礪前行，切實(shí)貫徹落實(shí)全會(huì)精神、謀劃“十四五”高質(zhì)量發(fā)展。

中國(guó)郵輪產(chǎn)業(yè)進(jìn)入發(fā)展新階段

正確認(rèn)識(shí)我國(guó)郵輪產(chǎn)業(yè)所處的發(fā)展階段，是明確階段性中心任務(wù)、制定產(chǎn)業(yè)發(fā)展路徑及措施的根本依據(jù)，也是我們?cè)谶^(guò)去兩年多時(shí)間里推進(jìn)郵輪事業(yè)發(fā)展取得成功的重要經(jīng)驗(yàn)。

中船郵輪在2020年順利完成三大產(chǎn)業(yè)布局、實(shí)現(xiàn)“產(chǎn)業(yè)導(dǎo)入期”奮斗目標(biāo)之后，乘勢(shì)而上，開(kāi)啟“開(kāi)拓成長(zhǎng)期”的新征程，這標(biāo)志著公司進(jìn)入了一個(gè)新發(fā)展階段。

中船郵輪的新發(fā)展階段是從零開(kāi)始走向世界一流郵輪產(chǎn)業(yè)科技團(tuán)隊(duì)的歷史進(jìn)程中一個(gè)基礎(chǔ)階段;是由三大業(yè)務(wù)初步布局，朝向郵輪產(chǎn)品更具效益和中國(guó)風(fēng)格、研發(fā)設(shè)計(jì)自主多元、供應(yīng)鏈實(shí)現(xiàn)安全可控的發(fā)展階段;是由能力技術(shù)與國(guó)際合作伙伴存在較大差距轉(zhuǎn)變?yōu)檎莆贞P(guān)鍵核心技術(shù)、自主引導(dǎo)各項(xiàng)業(yè)務(wù)的發(fā)展階段;是通過(guò)堅(jiān)持黨對(duì)公司的領(lǐng)導(dǎo)，建立現(xiàn)代企業(yè)制度，全面深化改革，注入新發(fā)展理念，實(shí)現(xiàn)公司治理體系和治理能力現(xiàn)代化的發(fā)展階段;也是經(jīng)過(guò)兩年多的艱苦努力，物質(zhì)基礎(chǔ)和能力儲(chǔ)備有條件支撐開(kāi)啟新征程、實(shí)現(xiàn)新目標(biāo)的一個(gè)嶄新階段。

顯而易見(jiàn)，中船郵輪進(jìn)入新發(fā)展階段、實(shí)現(xiàn)新發(fā)展階段的目標(biāo)任務(wù)，對(duì)于實(shí)現(xiàn)中國(guó)郵輪產(chǎn)業(yè)從“過(guò)路經(jīng)濟(jì)”走向全產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展，推動(dòng)我國(guó)成為全球郵輪產(chǎn)業(yè)中心具有決定性意義。

中國(guó)目前是全球第二大郵輪市場(chǎng)，為世界貢獻(xiàn)了7%的客源，但是我國(guó)郵輪市場(chǎng)卻長(zhǎng)期被國(guó)際郵輪公司所占據(jù)，本土郵輪產(chǎn)業(yè)發(fā)展不健全、基礎(chǔ)薄弱。實(shí)現(xiàn)郵輪產(chǎn)業(yè)的振興是當(dāng)代郵輪人的夢(mèng)想和責(zé)任，這個(gè)振興是產(chǎn)業(yè)集群和行業(yè)環(huán)境全方位提升，其根本目標(biāo)就是實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)興旺、滿足人民對(duì)美好生活的追求。未來(lái)五年不是輕輕松松、敲鑼打鼓可以實(shí)現(xiàn)的，而是一個(gè)更為艱巨、更需努力的過(guò)程，是一個(gè)階梯式遞進(jìn)、不斷發(fā)展進(jìn)步、日益接近質(zhì)的飛躍的量的積累和發(fā)展變化的過(guò)程。

當(dāng)今世界郵輪產(chǎn)業(yè)正經(jīng)歷前所未有之大變局、大挑戰(zhàn)，新冠肺炎疫情在全球肆虐，郵輪市場(chǎng)遭遇了兩百年來(lái)首次全球范圍內(nèi)的停航。但時(shí)與勢(shì)在我們一邊，中國(guó)已經(jīng)率先取得了抗擊疫情的階段性勝利，中國(guó)郵輪產(chǎn)業(yè)發(fā)展市場(chǎng)前景依然廣闊、產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)依然堅(jiān)實(shí)，這是我國(guó)郵輪產(chǎn)業(yè)的定力和底氣所在，也是推動(dòng)郵輪產(chǎn)業(yè)疫情后快速?gòu)?fù)蘇和高質(zhì)量發(fā)展的決心和信心所在。

同時(shí)，必須清醒看到，當(dāng)前和今后一個(gè)時(shí)期，雖然我國(guó)郵輪產(chǎn)業(yè)發(fā)展仍然處于重要戰(zhàn)略機(jī)遇期，但機(jī)遇和挑戰(zhàn)都有新的發(fā)展變化，機(jī)遇和挑戰(zhàn)之大都前所未有。總體上是機(jī)遇大于挑戰(zhàn)，我們必須要腳踏實(shí)地、艱苦奮斗，用創(chuàng)業(yè)、創(chuàng)新、創(chuàng)造的理念全力辦好自己的事，鍥而不舍實(shí)現(xiàn)既定目標(biāo)。

堅(jiān)定不移貫徹郵輪產(chǎn)業(yè)發(fā)展新理念

理念是行動(dòng)的先導(dǎo)，一定的發(fā)展實(shí)踐都是由一定的發(fā)展理念來(lái)引領(lǐng)的。發(fā)展理念是否對(duì)頭，從根本上決定著發(fā)展成效乃至成敗。

發(fā)展郵輪事業(yè)，很重要的一個(gè)方面就是要回答好實(shí)現(xiàn)什么樣的發(fā)展、怎樣實(shí)現(xiàn)發(fā)展這個(gè)重大問(wèn)題。

自2018年我國(guó)郵輪市場(chǎng)進(jìn)入深度盤整期以來(lái)，通過(guò)科學(xué)判斷郵輪產(chǎn)業(yè)的發(fā)展形勢(shì)，中船郵輪對(duì)產(chǎn)業(yè)發(fā)展提出了新理論、新理念，旗幟鮮明地提出要服務(wù)國(guó)家戰(zhàn)略、打造“一帶一路”國(guó)家新名片，堅(jiān)定不移地推動(dòng)構(gòu)建可持續(xù)發(fā)展的本土郵輪生態(tài)體系，呼吁共建船港城人一體的郵輪命運(yùn)共同體。

要完整、準(zhǔn)確、全面貫徹新發(fā)展理念，要從根本宗旨出發(fā)把握新發(fā)展理念。郵輪是優(yōu)雅生活的載體、精彩人生的演繹，發(fā)展郵輪產(chǎn)業(yè)有助于實(shí)現(xiàn)人民在旅游消費(fèi)領(lǐng)域的轉(zhuǎn)型升級(jí)，滿足人民對(duì)美好生活的追求。

“郵輪讓生活更精彩”是我國(guó)發(fā)展郵輪產(chǎn)業(yè)的出發(fā)點(diǎn)和立腳點(diǎn)，體現(xiàn)了更好滿足人民日益提高的美好生活需求的根本宗旨。

要從問(wèn)題導(dǎo)向把握新發(fā)展理念。我國(guó)郵輪產(chǎn)業(yè)發(fā)展已經(jīng)站在新的歷史起點(diǎn)上，要根據(jù)新發(fā)展階段的新要求，堅(jiān)持問(wèn)題導(dǎo)向，更加精準(zhǔn)地貫徹構(gòu)建本土郵輪生態(tài)體系的新發(fā)展理念，舉措更加精準(zhǔn)務(wù)實(shí)，切實(shí)解決好產(chǎn)業(yè)中存在的重旅游市場(chǎng)開(kāi)拓、輕產(chǎn)業(yè)整體發(fā)展，重運(yùn)營(yíng)公司引進(jìn)、輕本土企業(yè)培育，重基礎(chǔ)設(shè)施投資、輕生態(tài)文化塑造等問(wèn)題，真正實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展。

要從憂患意識(shí)把握新發(fā)展理念。隨著我國(guó)本土郵輪企業(yè)和國(guó)際郵輪公司力量對(duì)比調(diào)整，必須增強(qiáng)憂患意識(shí)、堅(jiān)持底線思維，隨時(shí)準(zhǔn)備應(yīng)對(duì)更加復(fù)雜困難的局面。

要堅(jiān)持短期的經(jīng)濟(jì)效益和長(zhǎng)期的產(chǎn)業(yè)培育相統(tǒng)一、堅(jiān)持開(kāi)放合作和自主創(chuàng)新相結(jié)合，既要敢于斗爭(zhēng)，也要善于斗爭(zhēng)，核心是全面做強(qiáng)自己。

努力構(gòu)建郵輪產(chǎn)業(yè)新發(fā)展格局

把郵輪產(chǎn)業(yè)打造成國(guó)內(nèi)大循環(huán)的中心節(jié)點(diǎn)、國(guó)內(nèi)國(guó)際雙循環(huán)的關(guān)鍵鏈接，是“十四五”期間的重大戰(zhàn)略發(fā)展任務(wù)，需要從全局高度準(zhǔn)確把握和積極推進(jìn)，確保構(gòu)建新發(fā)展格局“邁好第一步，見(jiàn)到新氣象”。

只有立足自身能力提升，把國(guó)內(nèi)郵輪市場(chǎng)和產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展起來(lái)，才能任由國(guó)際風(fēng)云變幻，始終充滿朝氣生存和發(fā)展下去。要在各種可以預(yù)見(jiàn)和難以預(yù)見(jiàn)的狂風(fēng)暴雨、驚濤駭浪中，增強(qiáng)郵輪產(chǎn)業(yè)的生存力、競(jìng)爭(zhēng)力、發(fā)展力、持續(xù)力。

構(gòu)建新發(fā)展格局最本質(zhì)特征在于實(shí)現(xiàn)高水平的自立自強(qiáng)。構(gòu)建新發(fā)展格局的關(guān)鍵在于把自己的事情做好，要堅(jiān)定不移地支持國(guó)產(chǎn)郵輪的建造交付，加快中資郵輪船隊(duì)建設(shè)步伐，盡快形成郵輪自主運(yùn)營(yíng)和工程總包能力，全面推進(jìn)郵輪產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的優(yōu)化升級(jí)，增強(qiáng)郵輪生態(tài)體系的韌性，實(shí)現(xiàn)郵輪經(jīng)濟(jì)的高質(zhì)量穩(wěn)定增長(zhǎng)。

構(gòu)建新發(fā)展格局必須強(qiáng)調(diào)自主創(chuàng)新，全面加強(qiáng)對(duì)科技創(chuàng)新的部署，推動(dòng)郵輪產(chǎn)業(yè)的頂層設(shè)計(jì)，聚集國(guó)內(nèi)郵輪研發(fā)設(shè)計(jì)、總裝建造、供應(yīng)鏈建設(shè)、運(yùn)營(yíng)服務(wù)等資金、人才、硬件設(shè)施等優(yōu)勢(shì)力量與資源，圍繞解決發(fā)展郵輪產(chǎn)業(yè)的“卡脖子”問(wèn)題，依托重大科技研發(fā)項(xiàng)目，通過(guò)基礎(chǔ)理論研究、關(guān)鍵技術(shù)攻關(guān)和跨領(lǐng)域技術(shù)創(chuàng)新集成，突破關(guān)鍵核心技術(shù)，培育大型郵輪自主核心研發(fā)制造能力，形成具有更強(qiáng)創(chuàng)新力、更高附加值、更安全可靠的郵輪產(chǎn)業(yè)鏈。

構(gòu)建新發(fā)展格局必須堅(jiān)持立足自主創(chuàng)新和堅(jiān)持開(kāi)放合作的辯證統(tǒng)一。在立足自主創(chuàng)新的同時(shí)，要始終牢記郵輪產(chǎn)業(yè)天然的開(kāi)放合作特征，要堅(jiān)定不移地實(shí)行高水平對(duì)外開(kāi)放，加強(qiáng)內(nèi)聯(lián)外引。

依托國(guó)內(nèi)大循環(huán)吸引全球資源要素，進(jìn)一步深化與國(guó)際郵輪公司的合作，全面對(duì)標(biāo)世界一流企業(yè)的管理體系、創(chuàng)新體系和能力體系，不斷擴(kuò)大“朋友圈”，補(bǔ)短板、強(qiáng)弱項(xiàng)、固根基，打造本土郵輪公司參與國(guó)際合作和競(jìng)爭(zhēng)新優(yōu)勢(shì)，以國(guó)際循環(huán)促進(jìn)國(guó)內(nèi)大循環(huán)。要更加廣泛協(xié)同國(guó)內(nèi)的郵輪產(chǎn)業(yè)發(fā)展資源要素，組建郵輪行業(yè)協(xié)會(huì)、搭建合作平臺(tái)、推動(dòng)央企合作，實(shí)現(xiàn)我國(guó)郵輪產(chǎn)業(yè)更高水平發(fā)展。

構(gòu)建新發(fā)展格局的基礎(chǔ)在于堅(jiān)持建設(shè)超大規(guī)模的國(guó)內(nèi)郵輪旅游市場(chǎng)。在當(dāng)前國(guó)際形勢(shì)充滿不穩(wěn)定性不確定性的背景下，充分發(fā)掘我國(guó)國(guó)內(nèi)郵輪旅游消費(fèi)市場(chǎng)潛力，堅(jiān)持推廣郵輪文化，努力擴(kuò)大郵輪內(nèi)需，這是實(shí)現(xiàn)郵輪經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展、把握發(fā)展主動(dòng)權(quán)的根本保障。

我國(guó)是個(gè)超大規(guī)模經(jīng)濟(jì)體，具有內(nèi)部可循環(huán)的優(yōu)勢(shì)。目前已經(jīng)形成擁有14億人口、4億多中等收入群體的全球最大最有潛力的市場(chǎng)，人均GDP超過(guò)1萬(wàn)美元。中國(guó)郵輪產(chǎn)業(yè)應(yīng)堅(jiān)持立足國(guó)內(nèi)市場(chǎng)，加快培育完整國(guó)內(nèi)郵輪旅游體系，推廣郵輪旅游文化，擴(kuò)大居民郵輪旅游消費(fèi)，創(chuàng)造更受中國(guó)人喜歡的旅游產(chǎn)品，使建設(shè)超大規(guī)模的國(guó)內(nèi)郵輪旅游市場(chǎng)成為一個(gè)可持續(xù)的歷史進(jìn)程。

2021年是我國(guó)“兩個(gè)一百年”奮斗目標(biāo)的歷史交匯與轉(zhuǎn)換之年，是我們黨成立100周年，是“十四五”開(kāi)局和郵輪產(chǎn)業(yè)開(kāi)拓成長(zhǎng)期的元年，也是中國(guó)郵輪產(chǎn)業(yè)發(fā)展目標(biāo)的轉(zhuǎn)換之年。開(kāi)局關(guān)系全局、起步?jīng)Q定后勢(shì)，新的發(fā)展階段將明晰郵輪產(chǎn)業(yè)發(fā)展的歷史方位，新的發(fā)展理念將指導(dǎo)郵輪事業(yè)建設(shè)，新的發(fā)展格局確定郵輪行業(yè)路徑任務(wù)。在這個(gè)關(guān)鍵轉(zhuǎn)折點(diǎn)上要做好兩個(gè)發(fā)展階段的有機(jī)銜接、接續(xù)推進(jìn)，推動(dòng)中國(guó)郵輪產(chǎn)業(yè)在“十四五”時(shí)期高質(zhì)量發(fā)展，確保建設(shè)本土郵輪生態(tài)體系開(kāi)好局、起好步。

(新媒體責(zé)編：xmtqyd)