根據國家郵政局監測數據顯示,11月11日,主要電商企業全天共產生快遞物流訂單13.52億件,同比增長25.12%;全天各郵政、快遞企業共處理快件4.16億件,同比增長25.68%,再創歷史新高。
今年,主要電商平臺促銷力度不減,加之微商拼團模式平臺成為電商集中促銷的新生力 量,促進了旺季快遞業務需求增長。為做好旺季服務保障工作,郵政全行業有超過300萬名一線人員投入到旺季服務中,轉運中心、車輛等能力擴充20%,行業 自有全貨機達到110架,高鐵運快遞的路線已突破400條。快遞電子運單普及率已超過90%,“小黃人”“藍精靈”等自動化分揀、無人倉和智能分揀機器人 逐漸被規模化使用。科技投入不斷加大,部分企業科技研發費用占比已經超過5%,行業科技人員已近萬人。
在壓力較大的投遞末端,全行業正在積極探尋多元方式釋放壓力。隨著“快遞入區”工 程有效推進,全國范圍內已建設4.7萬個快遞末端公共服務站點,投入運營近30萬組智能快件箱,以住宅投遞、智能快件箱投遞和公共服務站投遞等模式互為補 充的末端投遞服務新格局已初步形成。此外,實施快遞末端網點備案管理以來,10萬多末端網點獲得合法身份,將有效緩解末端投遞壓力。
為助力中國商業實現“買全球、賣全球”,積極服務“一帶一路”建設,郵政業加強布 局全球服務鏈,努力實現“運全球、送全球”。行業企業攜手海關部門升級清關效率,部分保稅區實現“秒級清關”;增加海外包機、跨境直郵線路和海外倉等多種 服務,在重點海外業務地區提升末端配送能力。以俄羅斯為例,已有2000多個自提柜覆蓋俄羅斯境內的390個城市,極大地提高了海外的履約效率。
國家郵政局相關負責人表示,將持續發揮“錯峰發貨、均衡推進”工作機制的基礎性作用,重點利用大數據技術實施更加精準、科學的業務量及流量流向信息預測分析,全程組織調度、監測監控全網運行情況,提升行業各類資源投入的針對性和匹配度。
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中鐵太原局科學配置列車助陣“雙11”
日前,記者從中國鐵路太原局集團有限公司(簡稱中鐵太原局)獲悉,11月11日至 20日,太原鐵路部門啟動為期10天的電商黃金周快件運輸保障工作,與中鐵快運股份有限公司太原分公司攜手,科學配置高鐵載客動車組、確認列車和普速列車 行李車等運力資源,提升“高鐵極速達”服務能力,助力電商貨物運輸。
中鐵太原局客運處工作人員介紹,今年電商黃金周期間,中鐵太原局不僅利用所擔當 40對高鐵動車組的大件行李存放處、最后一排座椅后空間及集裝件專用存放柜等設施裝運快運貨物,還結合市場調研情況,對太原到北京、西安、鄭州方向及北京 到太原方向的5趟列車預留一節二等座車廂,專門用于裝運批量快件。
據悉,確認列車是當日線路檢修后運營前開行的不載客列車,可用于裝載快遞貨物。
為滿足不同層級的運輸需求,中鐵太原局將適時啟用不載客的DJ8535次、DJ8532次確認列車在大(同)西(安)高鐵途經的主要城市間運輸高鐵快運貨物;充分發揮普速列車行李車運量大、準時、快捷等優勢,減少“雙11”網上購物消費者的等待時間。
(新媒體責編:news1166)
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