11月20日～21日，全國(guó)多式聯(lián)運(yùn)現(xiàn)場(chǎng)推進(jìn)會(huì)在湖北省武漢市召開(kāi)。會(huì)議要求深入學(xué)習(xí)貫徹落實(shí)黨的十九大精神，進(jìn)一步凝聚形成加快發(fā)展的強(qiáng)大合力和良好氛圍，提高政治站位，加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，狠抓工作落實(shí)，加大政策支持力度，持續(xù)推進(jìn)多式聯(lián)運(yùn)向縱深發(fā)展，開(kāi)創(chuàng)多式聯(lián)運(yùn)高質(zhì)量發(fā)展新局面，為建設(shè)交通強(qiáng)國(guó)、決勝全面建成小康社會(huì)作出新的更大貢獻(xiàn)。此次會(huì)議由交通運(yùn)輸部和國(guó)家鐵路局、中國(guó)民航局、國(guó)家郵政局、中國(guó)鐵路總公司共同主辦。

會(huì)議指出，過(guò)去一年來(lái)，多式聯(lián)運(yùn)作為推進(jìn)運(yùn)輸結(jié)構(gòu)調(diào)整、加快現(xiàn)代綜合交通運(yùn)輸體系建設(shè)、促進(jìn)物流業(yè)降本增效的重要抓手，推動(dòng)多式聯(lián)運(yùn)取得發(fā)展環(huán)境持續(xù)優(yōu)化、基礎(chǔ)設(shè)施逐步完善、技術(shù)創(chuàng)新步伐加快、服務(wù)能力持續(xù)增強(qiáng)、市場(chǎng)主體快速發(fā)展等新成效。但多式聯(lián)運(yùn)發(fā)展中仍然存在規(guī)劃建設(shè)不統(tǒng)籌不銜接、市場(chǎng)發(fā)展不均衡不充分、企業(yè)多元化專(zhuān)業(yè)化不足、政策體系化規(guī)范化不足等問(wèn)題。

會(huì)議強(qiáng)調(diào)，新的發(fā)展形勢(shì)對(duì)多式聯(lián)運(yùn)工作提出了新的更高要求，面對(duì)我國(guó)經(jīng)濟(jì)從高速增長(zhǎng)轉(zhuǎn)向高質(zhì)量增長(zhǎng)、打贏藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)倒逼多式聯(lián)運(yùn)發(fā)展、建設(shè)交通強(qiáng)國(guó)、全球經(jīng)濟(jì)發(fā)展面臨新挑戰(zhàn)等新形勢(shì)，要聚焦難點(diǎn)，加快補(bǔ)齊多式聯(lián)運(yùn)發(fā)展短板，進(jìn)一步理順多式聯(lián)運(yùn)發(fā)展中若干認(rèn)識(shí)問(wèn)題，統(tǒng)籌多式聯(lián)運(yùn)發(fā)展規(guī)劃，完善樞紐集疏運(yùn)體系建設(shè)，加快多式聯(lián)運(yùn)公共信息平臺(tái)建設(shè)，提升技術(shù)裝備水平，培育壯大多式聯(lián)運(yùn)市場(chǎng)主體，建立健全協(xié)同工作機(jī)制。

國(guó)家郵政局副局長(zhǎng)劉君出席會(huì)議并對(duì)郵政業(yè)加快發(fā)展多式聯(lián)運(yùn)工作提出要求。他指出，推動(dòng)多式聯(lián)運(yùn)既是國(guó)家發(fā)展的重要戰(zhàn)略，交通強(qiáng)國(guó)的重要使命，也是郵政業(yè)發(fā)展的重大機(jī)遇，是我國(guó)由郵政大國(guó)到郵政強(qiáng)國(guó)轉(zhuǎn)變的必經(jīng)之路。國(guó)家郵政局一直高度重視多式聯(lián)運(yùn)運(yùn)輸方式在行業(yè)的應(yīng)用，通過(guò)設(shè)立 “綠色郵政”“絲路傳郵”“城市群寄遞服務(wù)大同城”等多個(gè)專(zhuān)項(xiàng)行動(dòng)計(jì)劃，不斷推進(jìn)郵政業(yè)在多式聯(lián)運(yùn)、樞紐園區(qū)建設(shè)、國(guó)際網(wǎng)絡(luò)拓展和低碳環(huán)保等方面取得突破，助力行業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)、提質(zhì)增效。

今后，國(guó)家郵政局將從三個(gè)方面著手，在優(yōu)化運(yùn)輸結(jié)構(gòu)、降低物流成本等方面實(shí)現(xiàn)實(shí)質(zhì)性突破。一是強(qiáng)化規(guī)劃引領(lǐng)，積極融入綜合交通體系。充分依托綜合交通運(yùn)輸優(yōu)勢(shì)，繼續(xù)推進(jìn)航空綠色通道建設(shè)，加快中歐班列運(yùn)輸郵(快)件的進(jìn)程，優(yōu)化和提升公路運(yùn)輸?shù)男�能，努力建成層次分明��暯禹槙场⒐δ荦R全的現(xiàn)代綜合郵運(yùn)體系。二是加強(qiáng)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，提升行業(yè)運(yùn)輸效率。支持郵政、快遞企業(yè)與民航、鐵路、公路、水路等運(yùn)輸企業(yè)深化合作，加強(qiáng)不同運(yùn)輸方式間的無(wú)縫銜接，提高郵(快)件集約處理水平。三是促進(jìn)信息標(biāo)準(zhǔn)互通，創(chuàng)新運(yùn)輸組織模式。推動(dòng)實(shí)現(xiàn)設(shè)施設(shè)備標(biāo)準(zhǔn)化、安全查驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)化和關(guān)聯(lián)數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)化，鼓勵(lì)骨干龍頭企業(yè)在運(yùn)輸裝備研發(fā)、多式聯(lián)運(yùn)單證統(tǒng)一、數(shù)據(jù)信息交換共享等方面先行先試，探索郵政、快遞企業(yè)與航空、鐵路的安檢合作，著力建立大數(shù)據(jù)下的多式聯(lián)運(yùn)，與相關(guān)部門(mén)一同實(shí)現(xiàn)多種運(yùn)輸方式、多個(gè)場(chǎng)站資源的信息共享和數(shù)據(jù)對(duì)接，實(shí)現(xiàn) “一站式”線(xiàn)上服務(wù)，打造“互聯(lián)網(wǎng)+綜合交通+郵政快遞”的服務(wù)模式。

交通運(yùn)輸部辦公廳和國(guó)家發(fā)展改革委辦公廳聯(lián)合發(fā)布了第三批多式聯(lián)運(yùn)示范工程名單，順豐鐵聯(lián)多式聯(lián)運(yùn)平臺(tái)示范工程作為24個(gè)項(xiàng)目之一成功入選。會(huì)上，順豐多式聯(lián)運(yùn)有限公司作了典型經(jīng)驗(yàn)介紹。會(huì)議期間，與會(huì)代表對(duì)武漢新港空港綜合保稅區(qū)綜合服務(wù)樓、武漢京東“亞洲一號(hào)”天狼倉(cāng)及無(wú)人分揀中心等地進(jìn)行了調(diào)研。

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