自“一帶一路”倡議提出以來，中國郵政積極融入“一帶一路”建設(shè)，服務(wù)“一帶一路”發(fā)展的需求，緊緊抓住落實“互聯(lián)網(wǎng)+”行動計劃的重要機(jī)遇，堅持創(chuàng)新驅(qū)動引領(lǐng)發(fā)展，加大包裹快遞業(yè)務(wù)發(fā)展力度，積極推進(jìn)國際合作，打通物流大通道，打造更有實力、更具競爭力的國際“寄遞翼”，為推進(jìn)中國與“一帶一路”沿線國家貿(mào)易暢通和文化交流發(fā)揮了積極作用。目前，中國郵政輕小件寄遞業(yè)務(wù)覆蓋200多個國家和地區(qū)，中國出口跨境電商業(yè)務(wù)量60%以上的小包裹通過中國郵政渠道發(fā)往海外。2016年，中國郵政國際輕小件業(yè)務(wù)出口量為9.43億件，其中，國際小包業(yè)務(wù)量為7.57億件，e郵寶業(yè)務(wù)量為1.86億件。今年一季度，國際小包業(yè)務(wù)量為2億件，e郵寶業(yè)務(wù)量為6000萬件。

加強(qiáng)國際間合作

古時的“絲綢之路”是一條商貿(mào)物流大通道，今天的“一帶一路”因跨境電商有了新的內(nèi)涵。隨著中國產(chǎn)品口碑的日漸提升、跨境電商平臺的不斷搭建，兩者產(chǎn)生的“化學(xué)反應(yīng)”，正促使“中國制造”更多更快地進(jìn)入“一帶一路”沿線國家市場。作為跨境電商產(chǎn)品寄遞的主渠道，中國郵政積極推進(jìn)“互聯(lián)網(wǎng)+快遞”，發(fā)揮網(wǎng)絡(luò)優(yōu)勢，實施“走出去”戰(zhàn)略，全力服務(wù)中國與“一帶一路”沿線國家間跨境電商的發(fā)展。

2015年9月3日，中國郵政集團(tuán)公司總經(jīng)理李國華與俄羅斯聯(lián)邦郵政總裁德米特里E·斯特拉什諾夫簽署了《關(guān)于響應(yīng)“一帶一路”倡議加強(qiáng)合作推進(jìn)跨境電商市場發(fā)展的協(xié)議》。雙方就開發(fā)跨境電商配送新產(chǎn)品和鐵路運(yùn)郵方面展開合作。

2016年4月，由中國郵政集團(tuán)公司主辦的2016中國(重慶)跨境電商郵政高層論壇舉行。論壇上，“一帶一路”沿線國家的郵政代表圍繞“合作共贏、促進(jìn)發(fā)展”主題，以服務(wù)跨境電商、發(fā)展跨境包裹寄遞業(yè)務(wù)為核心進(jìn)行了深入交流，提出了具有開創(chuàng)意義的合作設(shè)想，分享了新產(chǎn)品開發(fā)、郵政改革創(chuàng)新等方面的經(jīng)驗和做法，并一致通過了《重慶宣言》。

2016年3月，中國郵政主辦了中俄郵政、海關(guān)、鐵路六方會談，推進(jìn)中俄國際鐵路運(yùn)郵常態(tài)化。一個月后的4月10日，搭載著295袋、共計23110件國際掛號小包的K19次國際列車從哈爾濱西站發(fā)出開往莫斯科。5月23日，搭載了10袋、444件水陸路俄羅斯國際掛號郵件的K3次“北京—烏蘭巴托—莫斯科”列車順利抵達(dá)莫斯科。至此，哈爾濱至莫斯科的K19次、北京至莫斯科(經(jīng)烏蘭巴托)的K3次國際客車運(yùn)郵測試成功。目前，中國郵政已就中俄間客運(yùn)班列常態(tài)化運(yùn)郵相關(guān)方案完成與中國鐵路總公司的協(xié)商，方案已交海關(guān)總署審核中。

伴隨著一列列中歐班列的開通和營運(yùn)規(guī)模的擴(kuò)大，運(yùn)郵測試工作也在積極推進(jìn)。2014年，“中歐·鄭新歐”“中歐·渝新歐”班列帶運(yùn)國際郵件測試成功。2016年5月，重慶和哈爾濱被海關(guān)總署列為中歐鐵路運(yùn)郵試點城市。同年10月，“中歐·渝新歐”班列全程運(yùn)郵測試成功。中國郵政正在為實現(xiàn)中歐班列運(yùn)郵常態(tài)化進(jìn)行不懈的努力。

創(chuàng)新產(chǎn)品和服務(wù)

根據(jù)跨境電商市場需求，中國郵政不斷完善和設(shè)計新的物流產(chǎn)品，開辦了多渠道(郵政和商業(yè))、多附加值(保稅、倉配、集貨、退換貨)、多層次(高中低服務(wù)和時限)的進(jìn)出口寄遞服務(wù)，極大地提升了“一帶一路”沿線的快遞物流服務(wù)能力。

在出口業(yè)務(wù)方面，中國郵政聯(lián)合電商平臺先后開辦了國際小包、e郵寶、e包裹、e特快等寄遞業(yè)務(wù)。在進(jìn)口業(yè)務(wù)方面，開辦了進(jìn)口商業(yè)快件、保稅進(jìn)口、中郵海外購、進(jìn)口e包裹、e特快和中韓海運(yùn)EMS業(yè)務(wù)。同時，提高郵政口岸的處理能力，優(yōu)化國內(nèi)網(wǎng)絡(luò)組織;上線了進(jìn)口郵件在線報關(guān)和繳稅系統(tǒng)，加快了郵件的清關(guān)速度。據(jù)中國郵政速遞物流公司國際業(yè)務(wù)部相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，去年一年，e郵寶新開了沙特阿拉伯、土耳其、烏克蘭、巴西等20多個路向，今年下半年還將開通泰國、越南、哈薩克斯坦路向。俄羅斯路向的e郵寶日發(fā)件量目前已超10萬件。

中國郵政在掛號小包的基礎(chǔ)上推出信息可跟蹤的小包產(chǎn)品，目前已與德國、荷蘭、波蘭、匈牙利等11個國家郵政開展了跟蹤小包業(yè)務(wù)，提升了國際業(yè)務(wù)的服務(wù)質(zhì)量。郵政速遞物流通過建立海外倉，為中國賣家提供“商業(yè)出口+倉儲+落地配+退換貨”一體化倉配服務(wù)。今年下半年，郵政速遞物流計劃在俄羅斯、印度、巴西建立海外倉。

發(fā)揮郵政口岸優(yōu)勢

立足于國際寄遞市場，中國郵政借助郵路通達(dá)世界的優(yōu)勢，擴(kuò)大與國外郵政對接口岸，與海關(guān)部門攜手打造高效、便捷的清關(guān)通道，暢通國際電商包裹運(yùn)營渠道。截至今年4月底，中國郵政共設(shè)立國際郵件互換局兼交換站49個、國際郵件互換局8個、國際郵件交換站10個。

2015年12月31日，義烏國際郵件互換局啟用，實現(xiàn)了“當(dāng)年審批、當(dāng)年建設(shè)、當(dāng)年驗收、當(dāng)年運(yùn)行”，對義烏提升國際物流時效具有重要意義。2016年4月26日，中國(合肥)跨境電子商務(wù)綜合試驗區(qū)揭牌暨合肥國際郵件互換局運(yùn)營啟動，這是安徽首個國際郵件互換局，成為服務(wù)安徽跨境電子商務(wù)發(fā)展的重要支撐和窗口。2016年12月16日，中國郵政西安郵件處理中心項目開工，該中心集中國郵政干線運(yùn)輸中心、西安郵件處理中心、西北倉儲物流中心、國際郵件互換局、跨境電子商務(wù)西北中心等5大功能于一體，有望成為西部首屈一指的集國內(nèi)國際郵件處理、物流倉儲、電子商務(wù)為一體的綜合樞紐。今年3月28日，濟(jì)南國際郵件互換局啟動運(yùn)行，從此山東中西部11個地市的進(jìn)出口郵件可在濟(jì)南直接辦理總包通關(guān)，國際郵件進(jìn)出境更加順暢。此外，郵政速遞物流昆明、烏魯木齊、石家莊等快件監(jiān)管中心也相繼運(yùn)營。這些自動化的國際郵件處理中心大大提高了郵政口岸的服務(wù)能力，為跨境電商發(fā)展提供了有力支撐。

據(jù)悉，未來，中國郵政將加快推進(jìn)南京集散中心國際功能建設(shè)，形成以南京集散中心國際港為自主航空網(wǎng)絡(luò)核心節(jié)點，北京、上海、廣州等口岸為一級節(jié)點，杭州、福州、廈門等口岸為二級節(jié)點的立體化郵政口岸網(wǎng)絡(luò)。

融入“一帶一路”、服務(wù)“一帶一路”是中國郵政的歷史機(jī)遇，也是中國郵政的光榮使命，“傳郵萬里”的責(zé)任擔(dān)當(dāng)必將在“一帶一路”中煥發(fā)出新的光彩。（記者  王健）

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