近日，國(guó)家郵政局市場(chǎng)監(jiān)管司副司長(zhǎng)邊作棟表示，預(yù)計(jì)今年的“雙11”旺季高峰期將從11月11日持續(xù)至18日。高峰期間，全行業(yè)處理的郵快件業(yè)務(wù)量將達(dá)到28億件。

同時(shí)，預(yù)計(jì)最高日處理量可能達(dá)到5.2億件，是二季度以來(lái)日常處理量(1.74億件)的3倍。高峰期間，日均處理量將達(dá)3.5億件，超過(guò)日常處理量的2倍。

邊作棟指出，總體來(lái)看，在連續(xù)9年快遞業(yè)務(wù)旺季的磨合下，全行業(yè)已經(jīng)形成一套比較成熟的保障機(jī)制，并且在基礎(chǔ)能力投入、科技應(yīng)用、社會(huì)面支持等方面都取得了不錯(cuò)的成效，應(yīng)對(duì)高峰的能力和信心得到增強(qiáng)。但今年的“雙11”旺季也面臨一些新形勢(shì)和新問(wèn)題，末端壓力更加突出、綠色包裝治理廣受關(guān)注、國(guó)際板塊面臨不確定性、安全形勢(shì)更加嚴(yán)峻。

談到郵遞旺季所面臨的問(wèn)題，邊作棟認(rèn)為，一是快遞末端壓力非常突出。隨著行業(yè)快速發(fā)展，前端處理能力持續(xù)提升，但快遞末端服務(wù)能力并沒(méi)有實(shí)現(xiàn)足夠匹配的增長(zhǎng);二是快件包裝問(wèn)題廣受關(guān)注。“雙11”旺季業(yè)務(wù)量沖高的同時(shí)，快遞包裝物也在隨之大量增加，需要寄遞企業(yè)、電商平臺(tái)和廣大消費(fèi)者共同努力;三是國(guó)際業(yè)務(wù)板塊需要多加關(guān)注，預(yù)計(jì)跨境業(yè)務(wù)量在旺季會(huì)呈現(xiàn)跳躍式增長(zhǎng);四是寄遞安全形勢(shì)依然嚴(yán)峻。

國(guó)家郵政局局長(zhǎng)馬軍勝曾指出，今年快遞業(yè)務(wù)總量有望超過(guò)600億件。截至2018年，我國(guó)已經(jīng)成長(zhǎng)為世界上發(fā)展最快最具活力的新興寄遞市場(chǎng)，包裹快遞量超過(guò)美、日、歐等發(fā)達(dá)經(jīng)濟(jì)體總和，對(duì)世界增長(zhǎng)貢獻(xiàn)率超過(guò)50%，已經(jīng)成為世界郵政業(yè)的動(dòng)力源和穩(wěn)定器。

國(guó)家郵政局方面透露，此次行業(yè)已全方位布局，應(yīng)對(duì)末端問(wèn)題，企業(yè)普遍加強(qiáng)了末端人員、場(chǎng)地、車輛儲(chǔ)備，增強(qiáng)應(yīng)對(duì)旺季高峰的能力。特別是在人員方面，企業(yè)通過(guò)員工親屬、勞務(wù)外包、聘用臨時(shí)工、鐘點(diǎn)工等方式，臨時(shí)補(bǔ)充了近40萬(wàn)人;同時(shí)，行業(yè)鼓勵(lì)快遞企業(yè)與郵政、交通運(yùn)輸、商貿(mào)等企業(yè)開展合作;將最大限度發(fā)揮社區(qū)8萬(wàn)多個(gè)末端綜合服務(wù)站和38萬(wàn)組智能快件箱功用，彌補(bǔ)末端投遞能力不足。

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