6月12日上午11時，經過海關人員現場查驗后，中歐班列進口肉類專列在成都國際鐵路港順利入庫，這趟專列貨值2600萬元、貨重900噸，是全國首次以中歐班列專列形式進口的歐洲冷凍肉類食品(央視網)。

這是鐵路部門緊貼中央“六穩”“六保”要求、彰顯實干為要精神的一個生動實例。面對受疫情影響的國內消費供給，中歐班列具有自身班次多、運量大、穩定性強、時效性高的優勢，著力擔當起為國內消費引源補缺、保民生需求的責任。今年以來成都中歐班列累計進口肉類近2000噸，陸續發往國內多個省市，有力保障國內肉類供應鏈的穩定和民生需求。

開行中歐班列有力推動國內“六穩”“六保”。今年政府工作報告中“就業”出現了39次，“民生”出現了18次，釋放出將“穩就業、保民生”作為當前政府工作主題的信號，鐵路部門開行中歐列其核心意義就在于此。

就首列中歐班列進口肉類專列的開行而言，它展現了政府理性務實、關心民生的情懷和鐵路部門順時而為、全力以赴的擔當。新冠肺炎疫情對民生需求的影響客觀擺在全國人民面前，作為全球第一大肉類及其制品消費市場，隨著各行業逐步復工復產和國家實施擴大內需戰略，面對國內肉類消費需求明顯增量、有缺口的局面，亟需破解這一難題。鐵路部門在政府政策的支持和其它相關行業的配合下，挺身而出，牽頭策劃中歐班列的開行，依托“一帶一路”大量進口沿線國家肉類及其相關制品，有效滿足國內消費需求。這對強信心、暖人心、聚民心和維護社會大局穩定有著重大的現實意義。

進一步而言，開行中歐班列，把中國制造的產品、物資源源不斷銷往“一帶一路”沿線國家，既要滿足這些國家建設民生需求，同時又帶動了國內產業興旺，工作崗位也就隨之不斷增多，有效保障擴大就業面，契合中央“穩就業、保民生”的工作主題。中國鐵路作為國家綜合運輸體系的骨干企業，其形象與作用不言而喻，凸顯龍頭企業作用和中國經濟社會狀況晴雨表作用。

就全球范圍而言，開行中歐班列，是中國與“一帶一路”沿線國家合作經營的典范，中國以組織者和協調者身份領導沿線國家圍繞中歐班列開展各項合作，對中國來說可以規避海洋運輸帶來的各種風險，同時有效推動中國和“一帶一路”沿線國家國計民生的合作共贏。

(新媒體責編：zfy2019)