游云南普者黑、住仙人洞、品撒尼民俗文化已成為仙人洞村響當當的“金字招牌”， 可誰能想到，如今的“全國文明村”“全國鄉村旅游重點村”，曾經卻是丘北縣遠近聞名的貧困村。7月1日，中國鐵路昆明局集團有限公司 “發現最美鐵路·云桂脫貧風景線”網絡宣傳活動，走進了云桂鐵路沿線的丘北縣。

云桂鐵路是我國“八橫八縱”快速客運通道之一，是聯通西南與華南的重要鐵路通道，這條東起廣西南寧、西到云南昆明的鐵道線，沿途開過25個民族聚集區，沿線有著得天獨厚的旅游資源，鐵路的開通帶動了少數民族地區經濟社會發展，助力了沿線少數民族駛向詩和遠方。

表達著“人民鐵路為人民”的最美情懷。小康不小康，關鍵看老鄉，云桂鐵路飛馳壯鄉，承載著“一枝一葉總關情”的宗旨信念。2016年云桂鐵路開通，云南少數民族聚集區實現了從“路無寸鐵”到“一步高鐵”的歷史性跨越，高鐵不僅縮短了滇桂兩地的距離，還不斷提升著少數民族地區百姓的獲得感、幸福感：“金花”服務隊到村進鄉走訪，開設購票“綠色通道”，為少數民族旅客出行提供最大便利;車站職工學習常用彝族、壯族用語，為少數民族旅客提供專屬服務;針對偏遠地區開設高鐵無軌站，方便更加閉塞地區少數民族群眾乘坐高鐵;迎合彝族花臉節、苗族花山節、壯族三月三等少數民族節假日時間增開售票窗口，服務少數民族群眾節假日出行……一系列人性化服務舉措，表達著鐵路想人民所需、解群眾所盼的為民情懷。

傳遞著“一個也不能少”的炙熱溫度。人們常說“要致富先修路”“火車一響黃金萬兩”，少數民族地區脫貧攻堅，是重點，也是難題。為此，越來越多的鐵路人扎根云桂，重點掛包幫扶貧困村建檔貧困戶，通過產業幫扶、基礎設施建設幫扶、勞動力轉移就業幫扶、教育脫貧幫扶等措施，幫助掛包幫扶貧困戶踏上了致富路：吸飽了云貴高原熱烈陽光的鮮嫩葡萄化作美酒淙淙流淌、一路歌美酒香熱銷海內外;乘坐火車徜徉在云桂山水間，“三生三世”十里桃源普者黑讓無數游人心馳神往;當地農民們跑運輸、開酒坊、做導游、開客棧，紛紛邁出了就業脫貧、發展經濟的堅實腳步……數據顯示，云桂鐵路開通一周年時，普者黑接待旅客近300萬人次，丘北縣旅游綜合收入達29.3738億元;2019年丘北縣共接待游客585.3萬人次，實現旅游總收入524918萬元，少數民族地區形成了經濟效益、文化效益和社會效益的多贏局面。

踐行著“交通強國、鐵路先行”的初心使命。云桂鐵路的開通，中國大西南鐵路基礎設施建設又躍上了一個新的臺階，這條以客為主、客貨兼顧的大能力、快捷區際干線線路，實現了西南地區區域間優勢互補和資源的優化配置，對構建泛亞通道及第三亞歐大陸橋國際大通道建設，完善區域鐵路網布局有具有重大的意義和作用。鐵路建設一路高歌勇進，不僅加速了西南邊陲地區發展步伐，更夯實了社會基礎交通設施的根基。高鐵延長一公里，發揮的積極作用將成倍數增長，少數民族地區群眾的生活空間也將無限拓展，云桂鐵路不僅僅是一條互動有無的“黃金線”，還是全民實現共同富裕的“團結線”，更是西南人民的“幸福線”。交通帶動經濟、經濟改善民生，這是中國鐵路建設不斷釋放紅利的最佳體現，也是鐵路部門踐行“交通強國、鐵路先行”使命的鏗鏘腳步。

最美云桂，是鐵路部門與少數民族群眾攜手并進、共同邁入全面小康社會的真情紐帶，動車承載著滿滿的幸福感和獲得感,飛馳最美壯鄉，助力少數民族群眾駛向詩和遠方。

(新媒體責編：zfy2019)